Hallo Bobby,
hier ein Trick, welchen ich Ende Januar 2024 vor knapp einem Jahr angewendet habe. Also habe ich noch keine jahrelange Erfahrung. Probieren geht über Studieren.
“Opfer-Simmerring”!
Folgende Geschichte: Im September 2023 Indonesien, oh Schreck: Der Ölstand in einem der Yanmar SD60 Saildrives am unteren Limit. Glücklicherweise noch keine Mayonaise, das heißt, das Öl sieht so aus wie es muss. Der elende Plastikmüll, den wir zigmal um die Propeller hatten, hat wohl die Simmeringe beschädigt. Öl nachfüllen und diesen Motor nur noch, wenn nötig gebrauchen. Da kommen Dir doch Erinnerungen hoch mit deiner Thalassa 3? - siehe hier!
Auf jeden Fall mussten wir vier Monate mit diesem Handicap bis nach Langkawi / Rebak fahren, um einen Katamaran-tauglichen Travellift zu finden. Ein kurzer 48-Stunden-Boxenstopp, um die Saildrives zu öffnen, Lager usw zu kontrollieren und die erst acht Monate alten Simmerringe zu ersetzen.
Jetzt der eigentliche Trick. Der Saildrive-Deckel, der auf der Innenseite der Simmerringe angebracht ist, hat auf der Außenseite eine Schulter für die Anode. Zufall oder Glück, der Innendurchmesser dieser Schulter hat dasselbe Maß wie das Außenmaß der Simmerringe. Die Welle ist ein wenig verjüngt. Auf jeden Fall fand ich in Kürze auf Langkawi einen passenden Simmerring und habe diesen nun dritten Simmerring auf der Außenseite montiert als Opfer gegen Fischleinen, Netze, Plastikmüll, und auch Elektrolyse, damit dieser beschädigt wird und nicht die inneren des Saildrives.
Wie gesagt, habe ich noch keine Langzeiterfahrung und kann erst beim nächsten Rausholen sagen, ob es einen negativen Einfluss auf die anderen zwei Simmeringe gegeben hat.
Liebe Grüsse Stéphane
