kein Seefahrer.Kennengelernt haben sich die beiden beim Sport. Carla war deutsche Meisterin (und rund drei Dutzend Mal Bayerische Meisterin) im Tischtennis. Bobby Schenk hat es nur zu einem mageren Titel “Deutscher Hochschulmeister” in der gleichen Sportart gebracht.

1965 Heirat mit Carla Schenk

1965 Segelversuche auf dem Wörthersee

1966 Segeln mit Jollenkreuzer auf dem Waginger See und Ausflüge zum Plattensee

1969 Kauf des 10 Meter-Kunststoffbootes THALASSA, einem Fähnrich34 für 58 000.- DM

1968 THALASSA gewinnt als schnellste aller Teilnehmerinnen die “Chiemsee-Rund”

1969 Erster Eintritt in den Staatsdienst als Richter

1970 Kündigung beim Staat

1970 bis 1974 Weltumsegelung mit der THALASSA auf der Passatroute.

1972 Erwerb der Amateurfunklizenz (YJ8FS, später DK8CL)

1974 Zweiter Eintritt in den Staatsdienst als Staatsanwalt, später Richter

1975 Erstes Buch “Fahrtensegeln”

1977 Bei Texas Instruments Entwicklung des ersten Navigationscomputers der Welt, der aus Meßzeitpunkten und Sextantwinkel den fertigen Schiffsort berechnen kann. Der Computer wird von der Bundesluftwaffe auf Polar- und Nordafrika-Fügen eingesetzt.

1979 Kündigung beim Staat

1979 Mit 15 Meter-Yacht THALASSAII (Stahlyacht, 22 Tonnen, Kaufpreis 208 000.- DM) Törn in die Südsee

1979 bis 1983 Aufenthalt in der Südsee mit Wohnsitz in Moorea (“Hollingers Lagune”)

1981 Entwicklung eines hitzeunempfindlichen Sextanten mit der Firma Cassens und Plath (Bobby-Schenk-Sextant)

1982 Erwerb des Pilotenscheins (PPL) in Tahiti

1983 Rückreise mit der THALASSA II rund Kap Hoorn über vierzehntausend Seemeilen mit einem Stop (Mar del Plata) von Tahiti nach Marbella (Crew: Carla)

1983 Dritter Eintritt in den Staatsdient als Staatsanwalt, später Richter

1986 Erwerb der Instrumentenflugberechtigung (“Blindflug”) in Deutschland

1989 Flug mit Carla über den Südatlantik (3000 Kilometer) nach Feuerland, von dort über Südamerika, Nordamerika nach Grönland und zurück über den Nordatlantik mit einem einmotorigen Flugzeug (Typ Mooney, 6-Zylinder-Benzinmotor, 210 PS)

1992 Atlantiküberquerung mit der geliehenen 16-Meter-SARITA ohne jedes Navigationsinstrument, Sender oder Ähnlichem (“ohne Compass und Co.”) zusammen mit Carla und sechs Mann Crew. Das vorher angesagte Ziel Barbados wird nach 18 Tagen erreicht.

1997 Südseetörn von den Marquesas-Inseln nach Bora Bora mit Erstellung des Videos “Südseeträume”.

1999 Bestellung der neuen THALASSA, einer Privilege 465 (Katamaran)

2000 Freistellung vom Richteramt mit nachfolgender Pensionierung und neue Langfahrt mit der THALASSA (Frankreich - Tunesien - Türkei - Marokko - CapVerden

  • Panama - Tahiti - Tonga - Australien - Papua Neu Guinea - Indonesien - Malaysien…)