Frage von Florian Bundschuh

Lieber Bobby Schenk,

Sie führen auf Ihren Seiten mehrere Beispiele an, wo durch Blitzschlag die gesamte Elektronik einer Yacht ausfiel. Kennen Sie Beispiele, wo auch der Motor ausfiel? Ich könnte mir vorstellen, dass die elektronischen Bauteile in Regler oder Lichtmaschine betroffen sein könnten.

Mich interessiert diese Frage auch deshalb, weil in Zukunft aufgrund immer strengerer Umweltschutzbestimmungen vermutlich auch Bootsmotoren, die ja heute noch ziemlich robust (“primitiv”) gebaut sind, mit einer elektronischen Steuerung ausgerüstet werden. Bei den Motoren von Volkswagen Marine ist das schon so.

Ich habe Volkswagen angeschrieben, ob es eine Art Notlauf gäbe, wenn die Elektronik ausfiele, und bekam am 13. Februar folgende Antwort:

Ihre Frage können wir leider nicht sofort umfassend beantworten.
Sollte die Elektronik des Motors jedoch durch einen Blitzschlag geschädigt
sein,
so wäre ein Notlauf nicht mehr möglich. Wir werden versuchen eine
weitergehende
Antwort in Kürze nachzureichen.

Eine “weitergehende Antwort” habe ich leider nicht bekommen.

Viele Grüße

Florian Bundschuh

15.06.2010

Lieber Florian Bundschuh,

na ja, immerhin hat Ihnen VW eine ehrliche Antwort gegeben!

Ist ja auch klar, dass wenn ein Motor elektronisch geregelt wird, bei Ausfall dieser Regelung nichts mehr geht. Das gilt für alle “modernen” Schiffsmotoren. Das waren halt noch die “guten alten Zeiten, als ich meinen 2-Zylinder-Farymann (oder auch den MD2) mittels Kurbel und Dekompressionshebel starten konnte. Schwer vorstellbar, dass da ein Blitzeinschlag in Motornähe größeres Unheil angerichtet hätte.

Das Problem: Der Blitz ist ein Vandale, der mit seiner zerstörerischen Kraft ganz unberechenbar da einschlägt, wo es ihm halt gerade zupass kommt. Und es ist ein Irrglaube, dass er sich durch Metallbehälter abschrecken lässt. Solche Hilfen minimieren lediglich das Risiko. Zwei gute Beispiele sind die überaus kostspieligen Blitzeinschläge bei den Yachten NATHAPE ( hier )und HARLEKIN (hier), die zusammen mit der deutschen Yacht MENEVADO im gleichen Gewitter vom Blitz getroffen wurde.

Auch Besucher Peter Fehringer, hat mit seiner Sunbeam in Griechenland einen Blitzeinschlag erlebt hat, wobei die Elektronik scheinbar wahllos schwer beschädigt wurde. Außerdem weiß ich von weiteren wenigen Fällen aus dem Mittelmeer. Ich selber habe nur einmal - mit minimalen Schäden an der Elektronik - mit einem Blitz nähere Bekanntschaft gemacht, wobei ich es für möglich halte, dass hier der Blitz nicht in den Mast geschossen ist, sondern die Elektronik durch extreme elektrische Entladung in der nahen Umgebung der Yacht entstanden ist. Allerdings wären um ein Haar die Konsequenzen schwerwiegend gewesen. Denn die davon betroffene Maschine konnte nach dem Abstellen nicht mehr gestartet werden, was in der vielbefahrenen Straße von Singapur leicht ernsthafte Konsequenzen haben hätte können. Die läppische Ursache ist auf dem Bild (Pfeil!) zu sehen.

Ich hab hier schon jede Menge Zuschriften bekommen, die den “sicheren” Blitzschutz auf Yachten beschrieben haben. Den Beweis - logisch - sind alle schuldig geblieben.

Beten und das Vertrauen in die Statistik wäre vielleicht noch der wirkungsvollste Blitzschutz..

Viele Grüße

Bobby Schenk