https://bobby-neu.390er.de/faq/Recent content in Fragen & Antworten on Bobby Schenk – BlauwassersegelnHugo -- gohugo.iodeTue, 10 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f229/Tue, 10 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f229/Frage von Thorsten Lüders Hallo Herr Schenk, als aktiver Oldtimersegler möchte ich doch langsam mal etwas für die längere Fahrt erwerben. Über einschlägige OnlineYachthändler werden, vorzugsweise in den USA, Ferrocementyachten angeboten, und zwar zu einem Preis-Leistungsverhältniss, wie es hier kaum zu finden ist. Was spricht eigentlich gegen Ferrocement - ausser das sie schwer sind… Leider bekommt man nur sehr schwer Informationen über diese Bauart… Mit seglerischen Grüßen aus Norddeutschland Thorsten Lüdershttps://bobby-neu.390er.de/faq/f317/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f317/Frage von Roman Pötschner Sg. Herr Schenk, ich habe gerade ihr Buch zum Thema ankern gelesen. Daraus ergeben sich für mich ein paar Fragen… Mir ist zum Beispiel nicht klar wie das Ankermanöver bei Winddreher ablaufen soll. Angenommen es herschen mittlere Winde, für später sind starke um 180 Grad drehende vorhergesagt. Ankert man nun schon in der Windrichtung laut Vorhersage um dann bei starken Wind den Anker richtig positioniert zu haben ?https://bobby-neu.390er.de/faq/f351/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f351/Frage von Christof Naef wegen Astronavigation Guten Tag Herr Schenk Vorab mein herzliches Beileid zum Abschied von Ihrer Ehegefährtin. In solchen Momenten wird einem deutlicher denn je bewusst, dass kein Mensch aufgrund dessen, was er oder sie “geleistet” hat, unersetzlich ist, wohl aber aufgrund der Beziehung auf der ganz persönlichen Ebene, des vertrauten und vertrauenden Umgangs. Da kann niemand die entstandene Lücke ausfüllen. Ich wünsche Ihnen, dass Sie der Trauer Raum geben und sich auch wieder ganz dem Leben zuwenden können.https://bobby-neu.390er.de/faq/f372/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f372/**Frage 372 - Eignung einer 7,30 m - Yacht für eine Atlantiküberquerung? Hallo Bobby, … wie beurteilen Sie die technische Machbarkeit einer Atlantiküberquerung mit einer Bandholm 24 (technisch entsprechend aufgerüstet). Das Boot ist soweit in einem guten Zustand aber halt Baujahr 73 und „nur“ 7,3m lang. Wie ich schon geschrieben habe, hat es mir das Boot irgendwie angetan aber das heißt nicht, dass ich mich auf etwas einlassen möchte was ich nicht kontrollieren kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f130/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f130/Frage von Achim Mayr Hallo Herr Schenk, vielen Dank für die tolle Homepage und die Beantwortung der vielen Fragen. Ich bin regelmäßig auf Ihrer Homepage und lese Ihrer tollen Berichte und die Antworten auf die vielen Fragen. Was ich bis jetzt noch nicht gefunden habe, ist die Frage zur generellen Versorgung auf Langfahrt. Was nimmt man an Lebensmitteln mit ? Was verdirbt nicht so schnell ? Was kauft man am besten für Gebinde, wenn man über einen Monat auf See verbringen will, große oder kleine (günstiger Preis oder bessere Stauraumausnutzung).https://bobby-neu.390er.de/faq/f150/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f150/**Frage von [Dietrich Schützler](mailto:DischHG@aol.com )** Hallo Bobby, wie sind die jetzigen Erfahrungen in den besuchten Häfen und an Bord mit Ungeziefer, Kakerlaken oder Ratten? Was unternehmt Ihr dagegen? Weiterhin schöne Reise! Dietrich Schützler/ Bad Homburg/ Germany Hallo Dietrich, ich hab zu dieser Frage den Artikel Ungeziefer an Bord geschrieben - bitte hier klicken!https://bobby-neu.390er.de/faq/f118/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f118/Frage von Dirk Weiss Hallo Herr Schenk ! Nach dem ich alle Ihre Bücher gelesen habe, schaue ich auch regelmäßige auf Ihre Homepage. Sie haben einiges über laptops, satellitentelefon und Handy berichtet. Wie teuer ist das versenden von emails oder das internetsurfen über GMS-prepaid-karten aus dem Ausland? Wählt man sich in Deutschland ein oder bei einem Provider z. B. in der Türkei?? Vielleicht können Sie bei Gelegenheit darüber berichten ! Weiterhin eine gute Reise wünscht Dirk Weiß Die Antwort finden Sie im Artikel Daten-Kommunikation von der THALASSA aus - hier klickenhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f089/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f089/Frage von Dr. Bernhard Schlosser Hi Bobby ! Wie kommst Du per Laptop erfolgreich ins Netz ? Übertragungsrate ? Danke Bernhard Hallo Bernhard, auf Deine Frage hin habe ich eine kurze Abhandlung über dieses Problem geschrieben. Du findest die Antwort unter Homepage-Pflege von Bord aushttps://bobby-neu.390er.de/faq/f093/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f093/Frage von Klaus Michael Hofer Sehr geehrter Herr Schenk! Meine Frage betrifft die Fotoausrüstung. Ich habe selbst keine Erfahrung mit Langtörns, plane aber einen 10monatigen Karibiktörn mitzumachen und möchte natürlich dies auch fotographisch dokumentieren. Wie anfällig sind denn die handelsüblichen (mit Elektronik vollgestopften) Spiegelreflexkameras auf See und der Seeluft ausgesetzt? Ist es notwendig, eigene extrem teure Wasserkameras mitzuführen, auch wenn ich nicht vor habe, Unterwasser zu fotografieren? Oder ist es besser, auf “alte”, also rein mechanische Geräte zu setzen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f131/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f131/Fragen von Andres Gyssler und [Georg Maringer](mailto:maringer.georg@bordes-zeese.de) **Hallo, Herr Schenk, …..Wie stünden die Chancen einer Yacht, bzw. deren Besatzung, eine “Freak Wave” zu überleben? ….. Georg Maringer** Guten Tag Herr Schenk Ich hatte grad 2 Stunden in den Ihren E-Mail-Antworten herum gelesen. Sehr spannend! Eine Frage…. Ich habe einige Erfahrungen auf dem Mittelmeer. Bin auch sehr seefest. Folgenes für mich subjekiv schlimmeres Erlebniss hatte ich, und seither auch ziemlich Angst, dass es noch schlimmer kommen kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f049/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f049/Frage von Manfred Harnisch Sehr gehrter Herr Schenk, mich würde sehr interessieren, ob Sie einen Rat geben können, worauf man beim Kauf eines Laptops für den Bordbetrieb beim Langzeitsegeln achten sollte, was unbedingt erforderlich ist und was wünschenswert? Wie man mit Feuchtigkeit umgeht. Was für Geräte und Software sich bisher bewährt haben. Ich denke diese Frage ist auch für viele andere interessant. Herzliche Grüße Manfred Harnisch Umweltbundesamt II 3.6 - Labor für Wasseranalytik Bismarckplatz 1 D-14193 Berlin Die Antwort finden Sie hierhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f346/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f346/**Frage von Karsten nach Plänen für einen kardanischen Tisch? Lieber Bobby, unser Refit hat sich zu einer Komplettrestaurierung entwickelt und neigt sich dem Ende zu (Motor/Getriebe Rigg, Steuerung, alles erneuert). Da sind auch sehr viele Ideen aus deiner Website eingeflossen. Jetzt grübeln wir über ein Problem nach und in diesen Situationen schaue ich immer mal in deine Webseiten. Und siehe da, auch jetzt werde ich fündig: Wir haben einen Tisch in der Kabine mit einem Edelstahlfuß.https://bobby-neu.390er.de/faq/f305/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f305/Frage von Hajo Holzem Hallo Bobby Wie so ziemlich jeder Segler habe ich die Berichterstattung zu der Havarie von Vestas Wind verfolgt und auch Deinen Kommentar dazu gelesen… Ich hatte mich schon bei meiner ersten Begegnung mit einem Kartenplotter über die Ausblendung von Details gewundert und deshalb immer eine Detailplanung mit Papierkarten gemacht, um auf dem Plotter zu wissen, wo ich Zoomen sollte. Ich erinnere mich an verschiedene Ausführungen auf Deiner Seite, in denen Du das Bord Notebook als Rückgrat der Navigation verwendet hast mit Ausdrucken als Backup für technische Ausfälle.https://bobby-neu.390er.de/faq/f319/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f319/Frage von Willfried Servus Bobby, seit Jahren besuche ich Deine Blauwasserseminare. Ich wünsche der Seglerwelt und mir dass Ihr, Du und Carla, noch lange so weitermachen könnt. Aus Deinen Büchern holte ich mir immer wieder die Kraft den langen Weg bis zum Blauwassersegeln durchzustehen. Jetzt habe ich mir eine Bavaria 37 owner aus dem Jahr 2002 gekauft und rüste sie zu einer Blauwasseryacht auf. Im Herbst 2017 bekommt meine Frau Claudia 1 Jahr Auszeit und dann starten wir mit der „NADIR“ eine Atlantikrunde mit dem Ziel etwas später in die Südsee zu gehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f066/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f066/Frage von Wolfgang Radke-Neldner Hallo Bobby, wir (m/41,w/38,w/14,m/5) wollen im Juli zu unserer Weltumsegelung aufbrechen. Was uns u.a. noch fehlt, ist eine vernünftige Rettungsinsel. Welche würdest Du empfehlen ? Ansonsten finden wir Deine Homepage und Antworten prima. Weiter so !! Grüsse aus Braunschweig und Danke Wolfgang Radke-Neldner Ich hab auf diese interessante Frage hin einen Artikel geschrieben: Rettungsinsel für Langfahrt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f348/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f348/**Frage von Wolfgang Richter zu Bobby Schenk’s Blauwasserseminar 2018 Sehr geehrte Damen und Herren, ich bin seit wenigen Wochen Besitzer einer gebrauchten 38-Fuß-Yacht, die derzeit in einer Marina am Mittelmeer liegt. Wenn ich mich an das Segeln dort eingewöhnt habe, möchte ich das Mittelmeer verlassen und Kurs west aufnehmen. Später Weltumsegelung nicht ausgeschlossen. Ich könnte mir vorstellen, dass für meine Pläne die Teilnahme am nächsten Bobby Schenks Blauwasserseminar ein richtiger Schritt zur Umsetzung meiner Pläne förderlich wäre.https://bobby-neu.390er.de/faq/f367/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f367/Frage 367 - M.S. (Name ist bekannt): Stagen statt Rollfock auf 30-Fuß-Fahrtenyacht? Stagreitersegel als Alternative zum Rollvorsegel? Sehr geehrter Herr Schenk Meine Frage betrifft die mögliche bzw. sinnvolle Riggkonfiguration einer kleineren Yacht um 30 Fuss auf Langfahrt. Es ist mittlerweile ja selbstverständlich, dass Yachten mit Rollvorsegeln ausgerüstet sind. Während man im Küstenbereich bzw. bei kurzen Tagestörns mit einer Rollgenua ganz gut zurecht kommt, sollte bei längeren Fahrten zusätzlich eine Starkwind- oder Sturmfock zu setzen sein.https://bobby-neu.390er.de/faq/f172/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f172/Frage von Florian Bundschuh Lieber Bobby Schenk, ich habe soeben Ihre Webseite zu Entsalzungsanlagen gelesen. Es gibt nun von Katadyn ja auch zwei “manuelle Entsalzer für Notfallsituationen”. Ist so etwas eine sinnvolle Investition, oder vergießt man mehr Schweiß beim Pumpen, als man durch das Pumpen gewinnen kann? Viele Grüße Florian Bundschuh YACHT-Leser fragen, Bobby Schenk antwortet Lieber Florian Bundschuh, ich denke, dass sich alle Fahrtensegler mit eigenem Schiff mit dieser Frage schon beschäftigt haben.https://bobby-neu.390er.de/faq/f256/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f256/Frage von Jürgen Rahmer Sehr geehrter Herr Schenk! …und so reift der Gedanke, mir eine “Mobilie” in eine dortige Marina zu legen, wohin ich mich vielleicht schon donnerstags zurückziehe, um mich montags erst nach dem Berufsverkehr wieder in Richtung Büro aufzumachen. Es kommt mir dabei auf einen hohen Wohnwert an, denn meine Frau ist nicht so segelbegeistert und mein Sohn erst vier Jahre alt. Später will ich die Möglichkeit haben, das Schiff ins Mittelmeer zu verlegen, und noch später, wenn ich dann endgültig Ruheständler sein sollte, damit auf größere Fahrt zu gehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f384/Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f384/Frage 384 - Welcher Sextant? Tuts auch ein billiger? Sehr geehrter Herr Schenk, Mein Name ist Michael Hettegger und ich wohne am Attersee in Österreich. Segeln gehört zu meinen Hobbys und vor allem die Navigation und zwar eher analog, bzw. interessiert mich alles wie die alten sogenannten Seebären navigiert haben. Und so hat mir heuer meine Frau ein Buch über die Astronavigation geschenkt. Und sie werden staunen, sie hat ein Buch von Ihnen gefunden und zwar aus dem Jahre 1978.https://bobby-neu.390er.de/faq/f999/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f999/Apothekerin, deutsche Tischtennismeisterin, Pilotin, Weltumseglerin, Kap Horniere, **hat am 15.2.2018 im 86sten Lebensjahr ihren letzten großen Törn angetreten.In unendlicher Liebe und Dankbarkeit,Bobby SchenkVon Beileidsbekundungen bitte ich, abzusehen. Die Seebestattung wird auf Wunsch meiner Frau im engsten Familienkreis stattfinden.https://bobby-neu.390er.de/faq/1-die-lastspielzahl/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/1-die-lastspielzahl/Frage von Natko Katicic Hallo Natco, diese Frage zu beantworten, macht Spaß, vor allem weil sich ein Ober-Fachmann - Gerhard Schöchl von SCHÖCHL YACHTBAU - ebenfalls zu diesem Thema anschließend äußert: Früher hat man einmal gesagt, daß Holzboote runde 30 bis 40 Jahre halten und Kunststoffboote etwas weniger. Dann bildete sich die Meinung heraus, daß es gerade umgekehrt sei und jetzt kommt man zur Erkenntnis, daß man die Lebensdauer eines Kunststoffschiffes gar nicht abschätzen kann, nachdem die frühesten Kunststoffschiffe nunmehr älter als 40 Jahre sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage044/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage044/Frage von Johann Dorn: Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe fast alle Bücher von Ihnen und auch von anderen Blauwasserautoren gelesen.warum wird eigentlich bei keinem, kleinen Schiff unter 10 m eine wirklich feste Seereeling montiert. Ich renoviere gerade ein Segelschiff mit 8,5 m Länge und möchte mir aus Edelstahlwasserrohren mit 22mm Außendurchmesser und 1,5mm Wandstärke eine Seereeling bauen. Dazu möchte ich die Reeling rundherum mit einem Personenschutznetz ausstatten. Die Bauhöhe entspricht ca.https://bobby-neu.390er.de/faq/f371/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f371/**Frage 371 - handbetriebene Meerwasserentsalzung ? Guten Tag Herr Schenk Ahoi Bobby, ich habe ein paar Fragen zu deinem Artikel über die handbetriebenen Wassermacher. (ich habe ein paar Fragen zu deinem Artikel über die handbetriebenen Wassermacher. (bobbyschenk.de/quest/f172.html)) Besteht das große Problem der Lagerung der Wassermacher nur bei Geräten, die bereits in Gebrauch waren oder auch bei neuwertig verpakten (wie in einer Rettungsinsel)? Kann man Wassermacher dauerhaft benutzen? Z.b. zur Unterstützung des Wasservorrats - täglich einen Shanty geschmettert und im Takt die Teekanne gefüllt :) Geht das?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage076/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage076/Frage von Henning Blunck: Sehr geehrter Herr Schenk, obwohl ich mittlerweile zahlreiche Bücher über Blauwassersegeln gelesen habe (u.a. auch von Ihnen verfaßte), habe ich bisher in keinem Hinweise zu folgender Problematik gefunden: Wenn ich lese, daß in seichten Buchten zahlreiche Yachten auf engstem Raum oft wochenlang vor Anker liegen, liegt für mich die Vermutung nahe, daß sich insbesondere Lagunen aufgrund der menschlichen Exkremente zu teilweise fürchterlichen Kloaken entwickeln müssen. Ich gehe einmal davon aus, daß das Gros der Blauwasseryachten keine oder nur sehr kleine Fäkalientanks besitzt und möchte bezweifeln, daß regelmäßig der Anker gelichtet wird, um die eventuell vorhandenen auf offener See zu entleeren.https://bobby-neu.390er.de/faq/anschaffungspreis-fuer-eine-gullett/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/anschaffungspreis-fuer-eine-gullett/Frage von Volker Murwig Hallo Herr Murwig, man kann durchaus. Eine ganz andere Sache ist es, ob es sinnvoll ist, mit einer Gullett um die Welt zu segeln. Ohne Ihren Freund zu kennen, gehe ich davon aus, dass er damit überfordert wäre. Warum? Gulletts sind Arbeitsschiffe, keine Lust-Yachten. Dementsprechend sind sie gebaut: Preiswert und dem Revier - Küstengewässer der Türkei - angemessen. Sie sollen sich so schnell wie möglich amortisieren. Ist man in Yachtkreisen gewohnt, den Preis und Wert einer Yacht nach der Schiffslänge, beziehungsweise der Menge Schiff fürs Geld zu taxieren, so ist man fasziniert vom Anschaffungspreis für eine Gullett.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage004/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage004/Frage von Alois Weiss aloisweiss@industriemagazin.co.at Ich habe Deine Bücher mit großem Interesse verschlungen. In einem Punkt kann ich Dir leider nicht ganz folgen. Betrifft Deine Einstellung zu Solaranlagen. Ich habe leider nur die Möglichkeit ca. 4 Wochen im Stück zu segeln und dabei folgende Erfahrungen gemacht: Am Ankerplatz brauche ich (ohne Ankerlicht) ca. 25 AH je Tag: Licht ca. 4 AH. Energiesparlampen, Halogen und Petroleum. Kühlung mit Elektrokompressor auf Kältespeiche läuft ca.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage002/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage002/Frage von Peter pm@contexo.de Hallo, wir, das bedeutet unsere StammCrew aus Tübingen, diskutiert seit zehn Jahren bei jedem Törn dieselbe Frage. Die Frauen, weil sie Angst bekommen, die Männer, weil sie es eh immer besser wissen. Also die Frage ist: was bedeutet in Wahrheit der Begriff Sonnenschuss?.Versteht man darunter die Folge eines “Spin outs” der Ruderanströmung bei raumen Kursen oder etwa das Aufschiessen des Schiffes bei zu starker Krängung, weil das Ruder aus dem Wasser kommt und das Schiff dabei in den Wind dreht.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage003/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage003/Frage von Walter Schild WSchild Hi, ich finde die Deine Webpage prima und habe gleich einen Vorschlag, wie man sie noch besser machen könnte. Ich verwende unterwegs einen Palmtop-PC (Toshiba Libretto) und ein Siemens S10 Handy mit Datenschnittstelle. Damit kann man praktisch rund um Europas Küsten über das Internet die aktellen Daten abrufen. Das Problem ist aber die sehr langsame Datenübertragungsraten von 9600 Bit/s die maximal über das GSM-Netz möglich sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage054/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage054/Frage von Reiner Schmitt: Hallo Herr Schenk Eigentlich sind es 2 Fragen: Ich lerne gerade Astronavigation und suche eine alte Ausgabe Nautisches Jahrbuch zum Üben wo bekommt man so etwas, wenn man nicht den großen zugang zum Segeln hat? Ich kenne Sextanten nur aus der Literatur und habe noch nie einen echten gesehen. Meine Frage: kann man damit Höhenwinkel auch dort messen, wo es keine Kimm hat, wie z.B. bei mir auf der Schwäbischen Alb?https://bobby-neu.390er.de/faq/astronomische-laengenbestimmung/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/astronomische-laengenbestimmung/Frage von Erwin Hladik Sehr geehrter Herr Hladik, das geht überhaupt nicht! Bevor wir uns über diese Frage unterhalten, müssen wir uns wohl fragen, was “navigieren” heißt. Kann ein Ort auf einige hundert Meilen genau bestimmt werden, dann handelt es sich auch um eine Art Ortsbestimmung, aber von “Navigation” kann da keine Rede mehr sein. Nein, wirklich in der Seepraxis verwerten, lassen sich ja wohl nur Orte mit einer Genauigkeit von besser als vielleicht dreißig Meilen, wenn man davon ausgeht, dass dann eine gute Chance besteht, das Ziel, eine Insel oder einen Berg beim Landfall zu finden.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage082/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage082/Frage von ThTheilen: Sehr geehrter Herr Schenk, ich bin vorgestern von meinem zweiten Segeltrip durchs Mittelmeer (Menorca-Sardinien) zuückgekehrt und habe nun das Angebot bekommen, Bei der ARC 2000 mitzusegeln. Allerdings hatte ich auch auf dieser letzten Fahrt wieder Probleme mit Seekrankheit, da wir auf die Reste des Mistrals vom Vortag gestossen und so in ziemlich ungemütliches Wetter und Seegang geraten sind. Nun habe ich bedenken, ob ich das Angebot annehmen sollte, bei der ARC mitzusegeln und damit eine Lebenserfahrung zu machen, die ich so wahrscheinlich nicht wieder bekommen kann, oder ob ich lieber absage.https://bobby-neu.390er.de/faq/aus-der-segelschiffahrt/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/aus-der-segelschiffahrt/Frage von Ingrid und Norbert von der HARLEKIN Hallo Ingrid und Norbert, dass Ihr Euch diese Frage stellt, daran haben letztlich die Satelliten schuld. “Etmal” ist ein Begriff aus der Segelschiffahrt der vergangenen Jahrhunderte und ist nichts anderes als die Strecke, die ein Schiff in einem Tag zurücklegt. “Etmal” war und ist ein wichtiger Begriff in der Blauwassersegelei, weil er hilft, die Leistungsfähigkeit eines Segelschiffes einigermaßen zu beschreiben. Unter “Tag” versteht man in diesem Zusammenhang freilich nicht “von 12 Uhr bis 12 Uhr”, erst recht nicht “24 Stunden”, sondern es ist die Strecke, die von Schiffsmittag bis Schiffsmittag gesegelt wird.https://bobby-neu.390er.de/faq/ausgeschalteter-automatik/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/ausgeschalteter-automatik/Frage von Claus Schieber Sehr geehrter Herr Schieber, bei Markensextanten haben die Schattengläser eine Absorbtionsleistung zwischen 93% und 97%. Das wichtigste aber ist hierbei, daß sie nicht nur das sichtbare Licht absorbieren, sondern das für die Augen extrem gefährliche UV-Licht. Wenn Sie also bei der kommenden Sonnenfinsternis mit dem Gedanken an berußtes Glas und ähnliches spielen, dann sollten sie berücksichtigen, daß unter Umständen Ihre Augen voll dem UV-Licht ausgesetzt sind, was zu schweren und bleibenden Schäden führt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage087/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage087/Frage von Bora Berkem: hallo Hr. Schenk Bin 11 Jahre Alt, einer Junge aus Istanbul. Segele ich zeit drei Jahren mit Optimist in der Marmarische See um die Prinseninsel.Mich interresiert sehr Aufbaupläne von Ihrem Boot,mit dem Sie um die Welt gesegelt hatten. Bora Berkem Lieber Bora, zunächst einmal ein Kompliment für Dein Deutsch. Es freut mich, dass Du in Deinem Alter offensichtlich schon so segelbegeistert bist, dass Du nach unserer ersten “großen” Yacht fragst.https://bobby-neu.390er.de/faq/banana-boot-laengsseits-an-der-reling/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/banana-boot-laengsseits-an-der-reling/**Frage von Gérard Krause wegen der “Moitessier-Blase” und große Luken Lieber Herr Schenk, Beim Lesen Ihrer Artikel und diverser Diskussionsforen treibt mich die Frage um, warum eigentlich ein Rundum-Blick-Aufsatz und Innensteuerstand so außer Mode gekommen sind. Zum einen wird immer das Argument gebracht, grosse Deckssalons auf Einrümpfern oder Katamarane generell mit großen Fenstern würden in warmen Revieren sich unerträglich aufheizen. Allerdings haben Sie in Ihrem 5Jahresrückblick über die Thallassa das Thema Wärmebildung garnicht erwähnt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage083/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage083/Frage von Sören Werner: Sehr geehrter Herr Schenk, gerade las ich auf Ihrer Website Ihr Vorhaben, mit zwei Beibooten an bord in See zu gehen. Es mag lediglich eine schwammige Formulierung sein, aber nichts desto trotz möchte ich davor warnen, ein Banana Boat an der Reling zu fahen. Eine einzige mäßige Welle recht aus, um die Reling schwer zu beschädigen. Im Ernstfall kann es zu schweren GFK -Schäden kommen (wenn die Füße mit herausreißen).https://bobby-neu.390er.de/faq/frage085/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage085/Frage von Holger Schweizer: Dear OM Bobby Schenk, zuallererst mal drei Komplimente für die hervorragende, professionell webpage die Schwerpunktinfos zum Thema Amateurfunk und Segeln last, but not least, die Empfehlung fuer Mare Die Kolumne “Fragen und Antworten” verleitet natuerlich dazu Fragen zu stellen …. Doch zuvor zunaechst mal unsere Rahmenbedingungen: 30 Jahre Segeln, 95% Jolle, 5% Dickschiff von der Statur her eher Einstein als Schwarzenegger unser Alu-Eigenbau (Reinke 13M) ist zu 75% fertighttps://bobby-neu.390er.de/faq/blitzeinschlag-ist-nicht-gleich-blitzeinschlag/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/blitzeinschlag-ist-nicht-gleich-blitzeinschlag/Frage von Stefan Hofbauer Hallo Bobby, Bei meinem letzten Chartertörn bin ich unverhofft in ein Gewitter gekommen, und habe mir aus diesem Anlass einmal die einschlägige Lektüre zu diesem Thema vorgenommen. Dabei zeigt sich ein recht inkonsistentes Bild. Die Theorien reichen, was das Risiko eines Blitzschlags betrifft, von „sehr unwahrscheinlich“ bis „höchst gefährlich“. Auch die empfohlenen Schutzmaßnahmen spiegeln das wieder. Von „Hände weg von Metallteilen“ bis Abklemmen der gesamten Elektronik und aufwändigen (aus meiner Sicht fragwürdigen) Blitzschutzsystemen ist die Rede.https://bobby-neu.390er.de/faq/f222/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f222/Frage von Ursula Hšrner habe meinen Blinddarm noch - wie gefährlich ist es von den Bahamas über die Bermudas zu den Azoren zu segeln. Wie könnte da Hilfe kommen, falls dies dringend notwendig ist oder soll man sich den Blinddarm vorher rausnehmen lassen??? Es grüsst Ursula aus Zürich. Bevor Karla und ich zu einer Weltumsegelung aufgebrochen sind, haben wir uns beide einer Operation unterzogen und den Blinddarm entfernen lassen. Vorsichtshalber.https://bobby-neu.390er.de/faq/das-liegt-an-ihnen-sie-koennen-beidrehen-dann-haben-sie-ungefaehr-das-gefuehl/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/das-liegt-an-ihnen-sie-koennen-beidrehen-dann-haben-sie-ungefaehr-das-gefuehl/Frage von Artur Nestel Hallo Herr Schenk, Ich und meine Frau segeln zur Zt. mit einer Bavaria 36 im Mittelmeer, meistens sind wir nur zu zweit manchmal kommen auch Freunde mit auf Törn, nun da ich hoffe immer mehr Zeit auf dem Boot zu verbringen wächst in mir der Wunsch etwas mehr Platz zu haben. Zudem stelle ich fest dass meine anfangs grosse Abneigung gegenüber Katamaranen zunehmend abnimmt und mir das schöne Ferienhausambiente eines Kats immer besser gefällt.https://bobby-neu.390er.de/faq/der-antennenhoehe-von-sender-und-empfaenger/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/der-antennenhoehe-von-sender-und-empfaenger/Frage von Ulrich Longerich Sehr geehrter Herr Longerich, bezüglich der GPS-Geräte hab ich nur darauf hingewiesen, daß dies meine(!) Mindestanforderungen an ein GPS-Gerät sind. Aber nur Geduld, bis zum nächsten Weihnachten sind auch Geräte mit einem NMEA-0183-Ausgang ind der Nähe bei 200.- DM. Beim Preisverfall können Sie zuschauen. Bei der Anschaffung eine UKW-Gerätes werden in technischer Hinsicht viele Denkfehler gemacht. Die Reichweite eines solchen Gerätes ist bei weitem nicht von der Sendeleistung abhängig, sondern von der Antennenhöhe von Sender und(!https://bobby-neu.390er.de/faq/die-differenz-zwischen-dem-wahren-also-dem-tatsaechlichen-wind-und-der/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/die-differenz-zwischen-dem-wahren-also-dem-tatsaechlichen-wind-und-der/Frage von E Samide Lieber E Samide, die Antwort auf Deine Frage ist leicht, im Prinzip jedenfalls. Selbstverständlich können alle Segelschiffe schneller als der Wind segeln. Theoretisch jedenfalls. In der Praxis sieht es allerdings ganz anders aus: Vor dem Wind kann kein Segelschiff schneller als der Wind segeln, weil der scheinbare Wind, also der, den wir an Bord spüren, immer die Differenz zwischen dem wahren, also dem tatsächlichen Wind und der Bootsgeschwindigkeit ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/die-frage-nach-dem-revier/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/die-frage-nach-dem-revier/Frage von Krupp, Markus Hallo Herr Krupp, es spricht für Sie, wenn Sie sich darüber Gedanken machen. Aber eigentlich geht es hier um zwei Fragen, wovon die Frage nach dem Revier untergeordnete Bedeutung hat. Deshalb gleich hierauf eine Antwort: Für den Anfänger als Charterskipper, für jeden Anfänger eignen sich auf keinen Fall Reviere mit starken Gezeiten und Strömungen. Damit entfallen praktisch alle Gewässer der Nordsee und des Atlantiks. Vom Seglerischen her bezeichne ich als Revier für den Anfänger des Eisselmeer und fast alle Teile des Mittelmeers im Sommer, wenn sie mit zahlreichen Häfen ausgestattet sind, die nicht all zu weit auseinanderliegen sollen.https://bobby-neu.390er.de/faq/die-himmelsrichtung-zur-sonne-sehr-sehr-genau-sueden-ist-wenn-sie-auf-dem/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/die-himmelsrichtung-zur-sonne-sehr-sehr-genau-sueden-ist-wenn-sie-auf-dem/Frage von Martin Reichherzer reichhi@gmx.de Sehr geehrter Herr Reichherzer, ich glaube, die Aufgabe ist viel leichter als Ihr denkt. Also, ich würde das folgendermaßen machen, wobei Euer Lehrer sicher nicht damit gerechnet hat, daß das so ohne viel Mathematik geht: Die wichtigste Erkenntnis für folgendes Verfahren muß ich vorwegschicken, weil man es sonst nicht kapiert: Es ist ein Naturgesetz, daß in unseren Landstrichen die Himmelsrichtung zur Sonne sehr, sehr genau “Süden” ist, wenn sie auf dem höchsten Punkt ihrer Bahn ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage039/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage039/Frage von Uwe Ulrich: Sehr geehrter Herr Schenk, zunächst vielen Dank für Ihre interessante und informative Site. Es macht wirklich spaß, darin zu stöbern. Zum Yachtkauf habe ich eine banale Frage: Wie können bei einer Yacht die Eigentumsverhältnisse übertragen werden? Diese sind ja idR nicht im Schiffsregister eingetragen. Wie kann man also beim Kauf den rechtmäßigen Eigentümer sicher feststellen, und wie kann man später beweisen, daß die Yacht ordnungsgemäß erworben wurde?https://bobby-neu.390er.de/faq/ein-ankerplatz-muss-rechtzeitig-verlassen-werden/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/ein-ankerplatz-muss-rechtzeitig-verlassen-werden/Frage von Peter Koller Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe heute eine Frage zum Ankern. Wenn man bei ablandigem Wind in einer geschützten Ankerbucht liegt, kann man ja, wie Sie auch schon beschrieben, bei zunehmendem Wind einen Zweitanker ausbringen. Was sind jedoch Ihre Kriterien, eine vormals geschützte Bucht zu verlassen, die durch eine Winddrehung plötzlich zu einer “offenen” Bucht wird. Ist es eine bestimmte Windstärke, oder eine bestimmte Wellenhöhe, die Sie veranlassen würden, diese Bucht schnellstens zu verlassen?https://bobby-neu.390er.de/faq/eine-einzige-programmzeile/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/eine-einzige-programmzeile/Frage von Ing.Büro Müller Sehr geehrter Herr Müller, inzwischen haben Sie ja schon bemerkt, daß dieser Rechner so programmiert ist, daß selbstverständlich damit auch über die Jahrtausendwende hinaus astronomisch - und auch sonst - navigiert werden kann. Und das ist eine Selbstverständlichkeit bei all meinen Programmen ab 1981, also beim HP-Programm, beim SHARP-Programm, bei den NAVTOOLS und bei ASTRONAVIGATION KOMPLETT. Eine Selbstverständlichkeit deshalb, weil es ein Kinderspiel ist, für das nächste Jahrtausend den Kalender weiterzuführen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage050/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage050/Frage von T.Frank: Sehr geehrter Herr Schenk, hatte zum Thema eine ausfuehrliche Frage an Sie vorbereitet.Sie haben sie zwischenzeitlich eindeutig und in meinem Sinne beantwortet.Eine 465 – Klasse!Nur kann´s für den ganz großen Toern auch eine Nummer kleiner sein? Sie haben irgendwo geschrieben :14 m Minimum.Wie wär´s mit 12m LWL? Zweite Frage:wenn´s losgehen muß,muß es losgehen - und sei es einhand.Wie gut funktioniert das mit einem Kat? Dritte Frage:Windfahnensteuerung für Kat?https://bobby-neu.390er.de/faq/1-sollte-man-von-einem-rollgrosssegel-abstand-nehmen-oder-koennten-sie-sich/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/1-sollte-man-von-einem-rollgrosssegel-abstand-nehmen-oder-koennten-sie-sich/Frage von Torsten Sude Hallo Herr Schenk, ich plane in Kürze eine längere Segelreise und hätte ein paar Fragen über das Boot und die dazugehörige Ausrüstung: Sollte man von einem Rollgroßsegel Abstand nehmen oder könnten Sie sich auch vorstellen, damit über den Atlantik zu segeln? Was halten Sie von den vielen Bavarias, die günstig auf dem Gebrauchtbootmarkt sind als Langfahrtyacht? Die Preise sind sehr verlockend, jedoch bin ich mir nicht sicher ob sie langfahrttauglich sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage078/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage078/Frage von Michael Krenzel: Lieber Herr Schenk, aus diversen Publikationen konnte man entnehmen, daß Sie ein “Gegner” von 2-Mast Schiffen sind. Dies mag u.U. rein persönliche Gründe haben, macht mich jedoch, der beabsichtigt eine Ketsch zu erwerben, neugierig. Gibt es für Sie gewichtige Gründe für Ihre Abneigung ? Mit Seglergruß Michael Krenzel Lieber Herr Krenzel, Sie wollen sicher meine Ansicht dazu hören und nicht nur eine vorgefasste Meinung bestätigt haben? Dies ist übrigens eine alte Seglerkrankheit, ich kenne den Grund nicht so richtig.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage070/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage070/Frage von Rolf Schröder: Sehr geehrter Herr Schenk! Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Ihrer gelungenen Homepage und vielen Dank für die umfassende Beantwortung der vielen Fragen aus der Seglerwelt! Ich lese die Fragen und Ihre Antworten immer wieder mit großem Interesse. Heute möchte auch ich Sie um die Beantwortung einer Frage bitten, denn in der Literatur habe ich zu diesem Thema wenig gefunden: Ich überlege, meine neue Bavaria 34 “Skylla” ins Hamburger Seeschiffsregister eintragen zu lassen.https://bobby-neu.390er.de/faq/energiebedarf-auf-einer-yacht/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/energiebedarf-auf-einer-yacht/Frage von Alfred Maiss Sehr geehrter Herr Dr.Mösler, Sie stellen eine der wichtigsten Fragen, wenn es darum gilt bei einem Neubau das technische Layout zu konzipieren. Zunächst ist der Energiebedarf auf einer Yacht in erster Linie eine Frage des Lebensstils. Und da täuschen sich viele über sich selbst. Zahlreiche Langfahrtsegler meinen beispielsweise zu Beginn einer Weltumsegelung, sie würden die ganze Zeit unter Segel verbringen. Hernach wundern sie sich, wenn sie die Logbücher durchblättern und feststellen, dass sie 80 Prozent der Zeit auf dem Schiff vor Anker in Traumbuchten gelegen haben.https://bobby-neu.390er.de/faq/erstens-die-unterhaltskosten-fuer-eine-langfahrt-sind-immer-hoeher-als/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/erstens-die-unterhaltskosten-fuer-eine-langfahrt-sind-immer-hoeher-als/Frage von Dr. Peter Rudlof Lieber Herr Dr. Rudlof, Sie fragen zurecht! Da suchen die Weltumsegler von morgen jahrelang nach der “idealen” Fahrtenyacht, werden Prospekte gewälzt, filzt man das ganze Internet nach den Erfahrungen anderer durch, um teure Fehler bei der Bootsanschaffung zu vermeiden - letztlich nur zu dem Zweck, um zusätzliche Belastungen des meist nicht sehr üppigen Reisebudgets zu vermeiden, um so eine Langfahrt kalkulierbar zu machen. Denn in einem sind sich (fast) alle Yachtsegler auf Langfahrt gleich: Ein regelmäßiges Einkommen hat fast niemand unter ihnen - von den Pensionisten und Rentnern einmal abgesehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/erstens-wir-segeln-um-die-welt-zweitens-ein-wie-grosses-schiff-koennen-wir-uns/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/erstens-wir-segeln-um-die-welt-zweitens-ein-wie-grosses-schiff-koennen-wir-uns/Frage von bernard moschkon BMoschkon@aol.com Sehr geehrter Herr Moschkon, Ihr Schreiben hat mich nachdenklich gemacht. Sollte ich mich soo verändert haben? Meine Frau Carla meint mit Ihnen “ja”, ich sehe die Wahrheit in der Mitte! Für die YACHT habe ich tatsächlich Artikel geschrieben, die hab ich nach dem Druck gar nicht mehr als meine Artikel wiedererkannt, wäre nicht mein Name druntergestanden. So wurden sie von Redakteuren abgeändert und der Sinn zum Teil ins Gegenteil verkehrt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage074/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage074/Frage von Marc Meier: Sehr geehrter Herr Schenk! Mit grosem Interesse und Ueberraschung habe ich den Beschaffungsbericht Ihrer neuen Thalassa gelesen. Zum ersten, weil er “spannend” geschrieben ist und zum zweiten, weil ich seit 4 Monaten an einem KAT-Projekt evaluiere und die Privilège 465 von Jeantot von Anfang an auf Platz 1 gesetzt habe (nicht nur wegen der Technik und Optik des Schiffes, auch aus dem “Bauch” heraus). Seit längerer Zeit stehe ich mit Katherine von Jeantot in Kontakt und schiebe Pläne hin- und her.https://bobby-neu.390er.de/faq/fernglas-und-oder-einen-peilkompass/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/fernglas-und-oder-einen-peilkompass/Frage von Imre Saling Hallo Imre, meine Meinung zu diesem Thema wird nicht von allen geteilt, vor allem nicht von jenen, die Ihr Fachwissen von Sonntagsnachmittagsausflügen mit ihrem Segelschiff beziehen. Wozu benötigen wir heute auf einer Hochseeyacht ein Fernglas und/oder einen Peilkompass? Sicher nicht, um irgendwelche Vorgänge auf See stundenlang zu beobachten. Nein, ein Fernglas, das bei mir oftmals und regelmäßig Tag und Nacht eingesetzt wird, dient doch dazu, irgendwelche Objekte in der Ferne zu identifizieren.https://bobby-neu.390er.de/faq/firma-leonhartsberger-seekarten-yachtzubehoer80937-muenchen-marienbaderstr12tel/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/firma-leonhartsberger-seekarten-yachtzubehoer80937-muenchen-marienbaderstr12tel/Frage von Klaus Köhler-Roth Sehr geehrter Herr Köhler-Roth, Sie haben recht. Zum Anfangen reicht der billigste Plastiksextant. Dies ist seit 25 Jahren der unverändert hergestellte DAVIS MK III. Der dürfte unter hundert Mark kosten. Sie können ihn beziehen über die Firma: Firma Leonhartsberger Seekarten + Yachtzubehör 80937 München Marienbaderstr12 Tel. 089 3110050, Fax 089 316 3612 Bitte beachten Sie aber, daß dieser Sextant wohl der schwierigste in der Handhabung ist. So ist er eigentlich vom Preis her ideal in der Hand des Könners für den Notfall, wenn das GPS ausfällt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage027/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage027/Frage von A.Pohl Sehr gehrter Herr Schenk, ich habe auf dem Flohmarkt einen sowjetischen Sextanten, Baujahr 1956 (laut Papieren zuletzt 1976 vermessen) erworben und suche nach einer relativ leicht verständlichen, eher (als beispielsweise in der Seemannschaft) für den interessierten Laien verfassten Einführung in die Astro-Navigation. Können Sie mir einen Tip geben ? M.f.G. A. Pohl Frage vonA.Pohl Hallo Herr Pohl, zunächst zu Ihrem Sextanten: Da haben Sie sicher einen guten Kauf gemacht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f165/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f165/Frage von Alexander Toth Lieber Bobby Schenk, meine Frau uns ich planen eine Weltumseglung, derzeit sehen wir uns vorsichtig nach der “idealen” Yacht um. Ihr Buch “Blauwassersegeln” (neue Ausgabe 2005) habe ich in Rekordzeit verschlungen - eine sehr gute, breite Informationsbasis und vor allem ein sehr effizienter Virus finde ich! Entsprechend Ihren Empfehlungen wollten wir bei unserer Suche die Richtung “Langkieler/Stahl” einschlagen. Nun habe ich auch Ihre Website entdeckt und mich eingelesen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage007/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage007/Lieber Alois, gratuliere zu Deinem Energiemangement! Deine Solarzellen dürften so die Größe von 1,20 mal 50 cm haben. Und “70-Watt Solar” paßt ja auch mit Deinen Verbrauchsangaben zusammen. Allerdings sollte nicht übersehen werden, daß Du eine Kühlung hast (was sich ja leicht ausrechnen läßt), die jedenfalls für eine Blauwasser-Fahrtenyacht mit 45 bis 50 Fuß und das dauernde Leben an Bord (also nicht nur im Urlaub von ein paar Wochen) weit unterdimensioniert wäre.https://bobby-neu.390er.de/faq/f164/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f164/Frage von Barbara Timmermann Liebe Frau und lieber Herr Schenk, Aufgewachsen mit Ihren Langfahrten Beschreibungen der 80er Jahre und auch Ihr neues Buch immer als „Bibel“ in der Tasche habe ich dennoch eine kleine Frage zur Seemanschaft. Vielleicht haben Sie kurz Zeit, um Sie mir zu beantworten. Ich wüsste nicht wer sonst auf diesem Planeten so erfahren ist in Praxis und Theorie. Soeben habe ich den RYA Costal Skipper Practical Course (F3 Bereich) absolviert.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage151/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage151/Frage von [Christian Kempf](mailto:christiankempf@o2online.de ) Hallo Christian Kempf, eigentlich sollte sich so eine Frage gar nicht stellen, denn es gebietet doch schon der Anstand, dass man auf jemand Rücksicht nimmt, der einem das Längsseitsgehen erlaubt. Unter Seglern! Leider befindet man sich aber heute in der Praxis nicht immer unter Sportskameraden, sondern oft unter Autofahrern auf dem Wasser. Und da herrscht, wie täglich zu beobachten, Ellenbogenmentalität. In erster Linie werden wohl die Hafenordnungen zu dieser Frage Grundsätzliches aussagen, und wenn es in der Floskel “den Anordnungen des Hafenmeisters ist Folge zu leisten…” verborgen ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage011/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage011/Frage von David Garo www.hotmail.com Geehrter Herr Schenk. Ich bin ein Gymnasiast aus der Schweiz. In einem speziellen Unterricht, Kernfachunterricht behandeln ich und ein Kollege zusammen das Thema Navigation früher und heute. Das Schwergewicht möchten wir auf früher legen wie eben noch richtig mit den Sternen navigiert wurde. Auf der Suche nach Informationen haben wir über Yahoo Ihre Homepage gefunden und interessante Materialien herunterladen können. Der Grund warum ich Ihnen nun ein E-Mail sende ist der folgende: Wir benötigen noch grundlegendes noch Material über die Sternen oder besser die Astronavigation.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage121/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage121/Frage von Dr. Katrin Hennings Hallo Bobby, im Mai werden wir von Hamburg aus zu einer Weltumsegelung starten. Meine Aufgabe ist es die Kommunikation an Bord zu organisieren...Es ist schon nicht ganz einfach einen fundierten Überblick zu bekommen, obwohl Deine Seiten sehr hilfreich sind. Bisher konnte ich noch keine Antwort auf die Frage finden wie wir zukünftig unsere Bankgeschäfte abwickeln werden. Onlinebanking ist sicher sehr hilfreich, aber wie komme ich ins Internet (außerhalb Europas): Handy ist zu teuer oder funktioniert nicht, Pactor oder airmail gehen auch nicht und Internet cafes sollen aus Sicherheitsgründen nicht zu empfehlen sein.https://bobby-neu.390er.de/faq/f152/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f152/Frage von Eva Hauer und Rüdiger Tamm Guten Tag Herr Schenk, Ihre Bücher und wunderbare Homepage haben meiner Frau und mir schon sehr viele Fragen beantwortet. Wir planen eine weltweite Fahrt. Unser Traumschiff ist eine Hallberg-Rassy 43. Aber,immer wieder lesen wir Ihre Warnung vor einemTeakdeck in den heißeren Gegenden der Welt. Wir sind von Ihrer schlüssigen Argumentation überzeugt.Trotzdem stellen wir jetzt ganz ernsthaft unser Frage. Ist die Hallberg jetzt das falsche Schiff für uns?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage008/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage008/Frage von Wolfgang Hausleithner, Yachtclub Peuerbach YCP@gmx.net Sehr geehrter Herr Schenk! Mit Interesse habe ich Ihre Ausführungen über die optimale Langfahrtyacht auf Ihrer Homepage gelesen und möchte Ihnen dazu sehr herzlich gratulieren. Dieser Aufsatz könnte sich zum “Standardwerk für Langfahrer in spe” entwickeln. Was mir dabei aber gefehlt hat, ist Ihre Meinung über die verschiedenen Rumpfmaterialien (GFK, Alu, Stahl, Holz). Vielleicht könnte man das noch ergänzen? Mich interessiert vor allem dieses Thema, da wir gerade an einer “optimalen” Langfahrtyacht arbeiten - (besser gesagt: zu arbeiten begonnen haben, Roberts46, gestreckt auf 50 Fuß, Alu?https://bobby-neu.390er.de/faq/f168/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f168/Frage von Gerhard Bütow Hallo Bobby, in Deinen Büchern beschreibst du die Magnetkompass-Ablenkungskontrolle. Dazu ist so oder so bei einem im Schott eingebauten Kompass eine Peilscheibe nötig. Du empfiehlst eine “billige” zu verwenden. Die einzigen, die ich überhaupt als käuflich zu erwerben gefunden habe, sind von C&P und damit sicher nicht billig oder antiquarisch, bzw. über online-Auktionen zu erhalten und damit zweifelhafter Herkunft mit unbestimmten Preis. Gibt es nach Deinen Kenntnissen irgendwo neue preiswerte Peilscheiben zu kaufen oder bleibt nur der Selbstbau wie er vor einiger Zeit mal in einem Leser-Tipp in der Yacht beschrieben wurde (Genauigkeitsproblem) ?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage028/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage028/Frage vonJens Schliessmeyer Hallo Herr Schliessmeyer, diese Frage zu beantworten ist nicht so schwer, weil Sie durch Ihre Schreiben schon gezeigt haben, daß Sie auf dem richtigen Weg sind: Also, zunächst einmal, da bin ich ganz sicher, geht nichts über ein gründliche Ausbildung. Wenn Sie die genossen haben, dann haben Sie die richtigen Voraussetzungen geschaffen, um praktische Erfahrungen sammeln zu können. Ich mach ja kein Geheimnis daraus, daß ich eine Menge Vorbehalte gegen Segelscheine habe, aber nicht gegen die Ausbildung hierzu.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage031/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage031/Frage von jürg & brigitte ochsner sehr geehrter herr schenk im januar 00 starten wir mit unserer HR382 (center cockpit) von der nördl. adria aus auf eine mehrjahrige weltumsegelung auf der passatroute. zu diesem zweck möchten wir unser schiff mit einer windfahnensteuerung ausrüsten. da wir keine leinen ins cockpit wollen, ist unsere wahl auf HYDROVANE gefallen, auch windpilot plus war im rennen. wie beurteilen sie hydrovane ? vorteile/nachteile ?https://bobby-neu.390er.de/faq/f153/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f153/Frage von Jürgen Pauleweit Sehr geehrter Herr Schenk, bei dem aktuellen Zählerstand zu Ihrer Seite traue ich mich kaum, Sie mit einer solch trivialen Frage zu belästigen - obwohl, kochen und gutes Essen an Bord habe ich immer als eine der wesentlichen Voraussetzungen für einen gelungenen Törn empfunden. Kurz zum Hintergrund: Ich baue derzeit und noch bis Ende 2006 an meiner Bruce Roberts 44 Fuß, Aluminium mit Deckshaus. Der Inneneinbau von Technik beginnt und somit muß endlich die Frage nach dem Brennmedium geklärt werden - Gas oder Spiritus.https://bobby-neu.390er.de/faq/f154/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f154/Frage von Karlheinz Kastner Lieber Bobby Schenk Ich hätte eine frage die mir bisher niemand so recht beantworten konnte Welche Papiere – Ausweise – Unterlagen – oder dergleichen —sind bei einer Weltumseglung erforderlich oder sinnvoll? Herzliche Grüße und immer die handbreit wasser unterm Kiel Heinz Lieber Karlheinz Kastner, die Frage ist wohl berechtigt. Aber nicht so leicht zu beantworten, denn die Erfordernisse sind von Land zu Land nicht immer gleich und niemand ist davor geschützt, auf einen Beamten zu treffen, der beim Frühstück Gnatsch mit seiner Frau gehabt hat und nunmehr seinen Frust an den Yachtsleuten auslässt, die ohnehin keiner geregelten Arbeit nachgehen und ohnehin nur Ärger machen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage139/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage139/Frage von [Matthias Müller](mailto:muemat5@web.de ) Guten Tag Matthias, man kann. Aber ob das sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. Es sind auch keine aufsehenerregenden Rekorde mehr aufzustellen - alles schon mal da gewesen! Kap Hoorn ist zurecht berüchtigt als Symbol für schlechtes Wetter, Stürme, Seetragödien und schließlich für weltweiten Handelsverkehr mit Windkraft. Unzählige Stories ranken sich um diesen Felsen, der ungefähr auf 56 Grad Süd liegt und den Atlantik vom Pazifik trennt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage133/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage133/Frage von Philipp Steinbacher Sehr geehrter Herr Schenk, vielen Dank für Ihrer Internetseite, und die Mühe, die Sie sich mit all den Fragen machen. Hier nun auch die meine: Ich komme aus der alpinen Kletterei und freue mich mit Freunden diesen Sommer auf einen mehrwöchigen Törn gehen zu dürfen. Spricht etwas dagegen sich eine Lifeline aus 2,5 meter Kleterseil selbst zu bauen. Entsprechende Segelzubehörverkäufer sagten dies wäre zu risikoreich, Din-Normen, etc.https://bobby-neu.390er.de/faq/f155/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f155/Frage von Rudolf Huber Liebe Familie Schenk, sehr interessieren würde mich, ohne Ihnen zu nahe treten zu wollen, wie Sie Ihr Schiff im einzelnen versichert haben - oder: was würden Sie einem (Aussteiger-) Langfahrsegler als Mindestversicherung anraten und mit welchen Gebühren ist dann überschlägig zu rechnen für ein 11 m - Einrumpfboot ? Herzlichen Dank und weiter gute Fahrt, Ihr R. Huber Lieber Rudolf Huber, die Frage nach der Schiffsversicherung beschäftigt verständlicherweise viele.https://bobby-neu.390er.de/faq/f167/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f167/Frage von Sebastian Aisch Sehr geehrter Herr Schenk, sehr gerne lese ich ihre Artikel und ihre Bücher. Sie helfen den zu hause gebliebenen sehr viel mit ihren Beschreibungen. Aber dass wissen sie ja sicherlich selber. Zu meiner Frage. Auf ihrer Seite sind eine Menge Informationen. Aber ein sehr heikles Thema, das Geld, wird selten angesprochen. Und viele der Leser haben sicherlich nicht die Jobs, mit denen sich genügend Geld verdienen läßt, um eine Weltumsegelung zu planen und auch durchzuführen (was prinzipiell sehr schade ist).https://bobby-neu.390er.de/faq/frage144/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage144/Frage von [sonya.hille@freenet.de](mailto:sonya.hille@freenet.de ) Hallo, Herr Hillebrand, Vorab: Es gibt eine Reihe von Beispielen, in denen Paare wie Sie ohne besondere Erfahrung “auf Weltumsegelung” gegangen sind. Und es ganz gut geschafft haben. Den Traum vom Leben auf dem Wasser: Daneben gibt es zahllose Fälle, in denen es völlig daneben gegangen ist mit verheerenden Konsequenzen, nicht nur finanzieller Art. Leider schreiben Sie nicht, ob sie schon ein Schiff haben und was genau unter “recht unerfahren” zu verstehen ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/f166/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f166/Frage von Stähli Heinrich Hallo Herr Schenk, ich hätte da mal eine Frage in bezug auf Art und Leistung eines Inverters. Wir planen eine 2-3 jährige Weltreise mit unserer GibSea442 wo ich ein Inverter einbauen möchte. Ich habe mich auf dem Markt umgesehen und festgestellt das grundsätzlich unter 2 Arten (reiner Sinus +Trapez ) unterschieden wird. Wir gedenken eine Kaffeemaschine und Elektronische Geräte und ev.eine Pumpe zu betreiben. Die Preise für reine Sinuswandler sind deutlich höher , und ich frage mich ob das in unserem sinn macht?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage009/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage009/Hausleithner, Yachtclub Peuerbach YCP@gmx.net Sehr geehrter Herr Hausleitner, Sie haben recht, Ausführungen zum “richtigen” Bootsbaustoff fehlen noch. Ich hab das gleich nachgeholt und in meinen Artikel hier eingebaut. Allerdings sollte man immer wieder bedenken, daß es die “ideale Yacht” und damit den “idealen Bootsbaustoff " nicht gibt. Aber sehen Sie selbst und klicken Sie hier! Mit besten Grüßen Bobby Schenkhttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage143/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage143/Frage von [Wolfgang Fieg](mailto:Wolfgang.Fieg@t-online.de ) Hallo, Herr Fieg, die 2. Auflage von “YACHTNAVIGATION” dürfte so im Jahre 1984, also vor 20 Jahren erschienen sein. Trotzdem: An meiner damaligen Auffassung hat sich nichts, kein Deut geändert! Möglicherweise sind Sie zu diesem Missverständnis (und nur um ein solches handelt es sich) verleitet worden, weil ich an anderer Stelle Hinweise gegeben habe, wie man Radar auf Yachten dazu einsetzen kann, um anderen Schiffen “aus dem Weg” zu gehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f163/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f163/Frage von Xaver Bucher Lieber Bobby! Wie betreibe ich eine Waschmaschine an Bord mit dem Bordnetz: - Gibt es 12 V oder 24 V Waschmaschinen? - Ist es möglich eine 230 V Waschmaschine über einen Wechselrichter ab 24 V Bordnetz zu betreiben? Liebe Grüsse Xaver Bucher Lieber Xaver, auf meinem Schiff befindet sich eine Waschmaschine und jeder, vor allem Frauen, rufen beim Betreten des Steuerbordrumpfes bewundernd aus: “Ui, eine Waschmaschine!https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-frage-von-joerg-kuemin/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-frage-von-joerg-kuemin/Frage von Erik Cramer Frage von Jörg Kümin Frage von Thomas Deutschmann Herr Kramer und Kümin, hallo Thomas! Nichts für ungut! Sie alle drei wollen sich doch von mir nur die von Ihnen ins Auge gefaßte Schiffsgröße als “sicher” absegnen lassen. Dabei erkenne ich aus Ihrer Frage, dass Sie die Antwort genau wissen. Also: Jedes Schiff kann kentern, auch untergehen - siehe Titanic. Einrumpfyachten kentern durch, richten sich dann, jedenfalls meist, wieder in die stabile aufrechte Lage auf.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-guten-morgen-frau-und-herr-van-diest/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-guten-morgen-frau-und-herr-van-diest/Frage von Frank und Elke van Diest Guten Morgen, Frau und Herr van Diest, Sie haben sich die Frage praktisch schon selber beantwortet, indem Sie in erster Linie auf die “bootsspeziefischen Tabellen/Listen/Angaben” abgestellt haben. Denn das ist bei dieser Frage das Maß aller Dinge. Üblicherweise wird die Werft beim Neukauf eines Fahrtenkatamarans ziemlich genaue Anweisungen geben, mit welchen Segeln je nach Windstärke gefahren werden darf. Es empfiehlt sich, sich peinlich daran zu halten, denn wenn etwas passiert - im schlimmsten Fall eine Kenterung - wird sich die Versicherung auf grobe Fahrlässigkeit rausreden (und damit von der Zahlungspflicht befreit sein), wenn der Skipper gedankenlos die Segel bei zunehmenden Wind stehenläßt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-guten-tag-herr-eichenberger/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-guten-tag-herr-eichenberger/Frage von Roger Eichenberger Guten Tag Herr Eichenberger, auf Ihre Frage habe ich schon lange gewartet, da sie mir Gelegenheit gibt, etwas gegen eine allgemein - vor allem in Deutschland - verbreitete Irrmeinung gegenan zu gehen. Um es kurz zu machen: Ich traue mir genauso zu, einen noch größeren Katamaran ohne zusätzliche Crew zu segeln. Das gilt übrigens auch für Einrumpfyachten. Selbstverständlich müssen dann bei so großen Yachten mechanische Hilfen eingebaut werden, die berücksichtigen, dass nur ein oder zwei Mann an Bord sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/f239/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f239/Frage von Alfred Santfort Hallo Herr Schenk, oder darf ich Bobby schreiben? Ich hätte da mal eine Frage. Ich bin recht neu als Segler, habe aber mehrere Jahrzehnte als Motorbootfahrer auf dem Buckel und darf schon behaupten, als Seefahrer einige Erfahrung zu haben. Nun werde ich von Hartgesottenen im Yacht - Forum gescholten, weil ich folgende Meinung vertrete: Komme ich mit meiner Segeljacht in die Bedrängnis, an einer Küste bei auflandigem Wind auf Legerwall zu geraten, nehme ich die Maschine.https://bobby-neu.390er.de/faq/f234/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f234/Frage von Andreas Zimmer Hallo Bobby, ich habe gerade noch einmal deinen diesbezüglichen Beitrag durchgesehen und mir stellt sich spontan die Frage wie weit (energiewirtschaftlich gesprochen) ein Ansatz über Schiffsdiesel, Lichtmaschine, Regler und Batterien noch aktuell ist…In einer der letzten Fachzeitschriften war ein umfassender und einleuchtender Beitrag zum Thema Hybridantrieb, ausgehend von den Erfahrungen in der Automobilindustrie und anderswo: Wie ich es verstehe ist der Ansatz, mittels eines passend abgestimmten Generators und modernen Akkumulatoren einen Elektromotor zu betrieben, aus mehreren Gründen wirtschaftlicher, umweltschonender und zuverlässiger: Eine höhere Energieausbeute als bei einem „klassischen“ Diesel, weniger Platzbedarf, leichte, kompakte Bauweise, weniger Teile („was nicht da ist kann nicht kaputt gehen“), etc.https://bobby-neu.390er.de/faq/f226/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f226/Frage von Carsten Hallo Herr Schenk, Vielen Dank fuer Ihre Tips auf Ihrer Seite. Ich wuerde mich über ein update zum Thema Hundertausend Mark Fahrtenboot freuen und zwar aus 2 Gruenden: A) wir haben jetzt den EURO und ich habe nach monatelangem Bootssuche das Gefuehl das 50.000 Euro nicht mehr viel Wert sind obwohl der Gebrauchtmarkt voll ist und Charterschiffe auf den Markt draengen. B)Sie haben eigentlich recht mit der Idee eine guenstige 38 Bavaria oder Benetaeu zu kaufen und entsprechend umzuruesten ABER ich habe ein ungutes Gefuehl bei: Kurzkiel, Balanceruder und duennen Bordwaenden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f192/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f192/Frage von Christian Manthey Hallo Bobby, beim planen einer Weltreise beschäftigen wir uns momentan mit der Frage des Außenborders für das Dinghi (evtl. Bananaboot). Momentan haben wir einen 2 PS vier-Takt Motor, denken jedoch darüber nach ihn durch einen Elektromotor auszutauschen. Die folgenden Überlegungen sind uns dabei gekommen: Es gibt häufig Berichte, wo Segler sich über ihren Außenborder geärgert haben, was bis zum versenken desselbigen geführt hat. Bei uns kommt noch die Tatsache hinzu, dass der Benzinmotor am Heck unseres 9m Bootes viel Platz einnimmt und der Windsteueranlage im Weg ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/f175/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f175/Frage von Christian Bielmeier Hallo Herr und Frau Schenk. Ihre Seite ist spitze, ich lasse mich fast täglich von deren Inhalt faszinieren. Ihre Tipps und Tricks und Informationen haben uns schon sehr oft geholfen. Bis jetzt haben wir nur Segelboote gechartert, aber wir sind gerade auf der Suche nach einem geeigneten, bezahlbaren, eigenem Boot. Unser Revier war bis jetzt Kroatien und Griechenland, wo wir eher “Marina-und Buchten-Hopping” machten, also kaum Langfahrten.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-claus/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-claus/Frage von Woolffon Jessie Hellbing Turismo Hallo Claus, doch, das geht schon! Üblicherweise mißt man ja mit dem Sextanten den Winkel zwischen einem Gestirn und dem Horizont - richtigerweise zwischen dem Gestirn und dem Punkt des Horizonts, der exakt unter dem Stern (Sonne, Mond, Planet oder Fixstern) ist. Die Kimm, so nennt man den sichtbaren Horizont, ist im Hochland logischerweise nicht zu sehen, sodaß man “eigentlich” keine Messung vornehmen kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f188/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f188/Frage von Evi Bettac Hallo Bobby, In deinem Buch ‘Fahrtensegeln’ schreibst Du dass Vermuren und Verkatten in der Praxis recht schwierig ist, und das Ausbringen eines Zweitankers wesentlich leichter. Was muss man den beim Ausbringen eines Zweitankers beachten? Wie wird er zum anderen Anker positioniert? Was gibt es beim Ankeraufgehen beachten? Hast Du mir irgendwelche Tipps bzw. eine Buchempfehlung? Vielen Dank und Gruss Evi Bettac Hallo Evi, eine selten gestellte Frage ist das, aber ein durchaus begründete und beim Fahrtensegeln höchst berechtigte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f339/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f339/**Frage von Felix Uhl wegen Streit unter den Ehepartnern unterwegs auf engem Raum Hallo Bobby Schenk! Meine Frau und ich planen in ferner Zukunft um die Welt zu segeln. In technischer Hinsicht hab ich keine Bedenken, dass wir mit allen Problemen fertig werden. Da gibt es ja genug Schrifttum und vor allem das Internet, um sich darauf gut vorzubereiten. Allerdings habe ich festgestellt, dass die psychologischen Belastungen wegen der zwischenmenschlichen Beziehungen auf einer jahrelangen Weltumsegelung dort ein wenig zu kurz kommen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f261/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f261/Frage von Frank-Ulrich Fuchs - Warum keine 24 Volt? Hallo Bobby, was ist der Grund für deine Aussage “12V - Alles andere wurde bereut”? Warum wurde es bereut? Ich habe vor mir eine Reinke Yacht zuzulegen (Kasko von Werft, Innenausbau selber) und wollte da eine 24V Anlage installieren. Alle notwendigen Navigationsgeräte, sowie Lichtmaschine, Ankerwinsch, etc. sind auch als 24V Variante erhältlich und auch im sonstigen Zubehörbereich (LKW, Wohnmobil, Elektronikläden) sind alle möglichen Geräte verfügbar.https://bobby-neu.390er.de/faq/f286/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f286/Frage von Silke Nestler Hallo Herr Schenk, Es gibt viele Berichte von Männern, die sich einhand aufgemacht haben, und den Sprung über den Atlantik gewagt haben. haben Sie schon von Frauen gehört, die ähnliches geleistet haben? Ich denke da an ganz normale Frauen, nicht die Berühmtheiten aLa Decker, usw. Also Frauen denen es um Land und Leute und das Entdecken geht. Trauen Sie Frauen das generell zu? Mit freundlichem Grußhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f216/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f216/Frage von Marion Rozanczyc Hallo Herr Schenk, mit viel Freude habe ich Ihr Buch "80 000 Meilen und Cap Hoorn" gelesen und auch meinem Mann einige Eoisoden daraus erzählt, hat echt Spaß gemacht. Seit dem Bericht Ihrer damaliger Cap Hoorn Umrundung diskutieren wir jetzt warum man diese nich ähnlich entschärft, wie Sie es beim Kap der Guten Hoffnung beschrieben haben. Nämlich in Lauerstellung in irgendeiner Bucht an der Westküste Südamerikas gutes Wetter abwartet und dann schnell "rumsegelt".https://bobby-neu.390er.de/faq/f320/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f320/Frage von Gerhard Bütow Hallo Bobby, … hatte mich vor einiger Zeit mit einer Frage zu Peilscheiben für die Erstellung einer Deviationstabelle an Sie gewandt, die Sie mir erschöpfend beantwortet haben. Vielen Dank dafür und überhaupt für den Wissensspeicher Ihrer Homepage. Heute habe ich noch mal eine Frage zum Kompass: Ich befinde mich in Langfahrtvorbereitung (Übergang von der Traumzeit zur Fahrtzeit) meiner selbst und meines Bootes (Albin Vega, 27 Fuß GFK-Boot).https://bobby-neu.390er.de/faq/f213/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f213/Hallo Hans, es ist richtig, dass dieses Thema beim Blauwasserseminar nicht angesprochen wurde, was daran liegt, dass es in der späteren Bordpraxis beim Langfahrtsegeln keine so große Rolle spielt, wie man bei uns im kühleren Mitteleuropa meinen sollte. Es gibt eine Salzwasserseife im Handel, die wohl eher für die Körperwäsche an Deck gedacht ist. Theoretisch könnte man damit einige Stück Wäsche auswaschen. Außerdem werden zum Waschen im Salzwasser in Ermangelung einer elektrischen Waschmaschine ein paar mechanische Hilfsmittel (Fotos) eingesetzt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f228/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f228/Frage von Hans-Jürgen Segbers Hallo Carla und Bobby, mal eine Frage zum Stichwort Passatbesegelung. Denn da bekomme ich bisher nicht den richtigen Durchblick. Wir segeln zu zweit (Paar) und haben bisher keine Spi Erfahrung. Also was wäre denn nun richtig? Parasailor? oder Kutterrigg? oder Roll-Genua mit doppeltem Stag? Und wie funktioniert “doppeltes Stag” bei einer Rollgenua? Muss da jeweils jemand aufs Vorschiff, um das zweite Vorsegel in eine Nut einzuziehen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f264/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f264/Frage von Heike Bereuter Hallo Bobby Schenk, ich habe vor vom Mittelmeer übers Gribaltar weiter zu den Kanaren zu segeln. Bin bisher nur auf dem Bodensee gesegelt und bin dabei mich vorzubereiten und suche für mich eine sinnvolle Ausrüstung für meine Wetterabfrage. Habe auch schon viel, gerade auf Ihren Seiten gelesen, aber es hat mich sehr verwirrt. Dann die Geschichte mit den Geostationären und LEO Satelliten und das dementsprechende Handy.https://bobby-neu.390er.de/faq/f187/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f187/Frage von Heiko & Kirstin Hallo, zuerst einmal mein höchstes Lob für deine sehr informative Homepage. Das ist genau das, was ein Segler braucht. Da meine Frau und ich uns mal eine " Auszeit " nehmen wollen, haben wir geplant für 2- 3 Jahre mit unserem relativ kleinem Boot ( 9 m ) das Mittelmeer einmal genauer zu betrachten. Im großen und ganzen steht die Planung auch schon und dennoch gibt es da einen Punkt, der uns ein bißchen Sorge bereitet.https://bobby-neu.390er.de/faq/f366/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f366/**Frage 366 - Helmut Reisler: Welche Sprachkenntnise sind fürs Blauwassersegeln notwendig? Hallo Bobby Schenk, Deine Webseite lesen wir regelmäßig, aber leider hast Du Dich zu unserem folgendem Problem noch nicht geäußert. Oder wir haben es übersehen. Meine Freundin und ich wollen nächstes Jahr auf Langfahrt mit unserer Amel auf der Barfußroute gehen. Jetzt sind wir schon mitten in den Vorbereitungen und stellen fest, dass wir diese Arbeit zeitlich ziemlich unterschätzt haben.https://bobby-neu.390er.de/faq/f235/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f235/Frage von A.Arnold Hallo Herr Schenk, ich habe 1976 bei der Bundeswehr einen Bootsführerschein Binnen erworben, und beabsichtige in naher Zukunft doch mit dem Segeln zu beginnen, wobei ich mich auf eine Bavariajacht Typ 34 entscheiden würde, insbesondere unter dem Ausblick das ich in einigen Jahren eine mehrjährige Fahrt unternehmen möchte (übrigens ich bin 56Jahre alt und meine Frau 55Jahre und wir haben noch nie gesegelt). Nun zu meiner Frage, wo wäre nach ihrer Ansicht die beste Möglichkeit kompaktes Wissen zu erwerben bzw.https://bobby-neu.390er.de/faq/f204/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f204/Frage von Boris Biber Hallo Herr Schenk, ich bin infiziert! Der Segelvirus vermehrt sich, erste Symptome (Bücher verschlingen, extremes Träumen, Informationen einholen, Tests lesen, mit Seglern reden, Segelvereine besuchen usw.) werden sichtbar. Mir stellt sich jetzt die Frage, wie kuriere ich diese Symptome? Leider konnte ich bisher keine guten Antworten dazu finden (wie auch, jeder hat eine andere). Daher interessiert mich Ihre Meineung. Bisher bin ich nur auf Booten mitgefahren.https://bobby-neu.390er.de/faq/f272/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f272/Frage von Michael Blanke Hallo Herr Schenk, mit großem Interesse verfolgen wir Ihre Webseite mit den nützlichen Tipps. Vielen Dank für diesen Service! Zusammen mit den Informationen auf Ihrem Blauwasserseminar haben wir schon manche Fehlentscheidung vermieden. Heute habe ich mal eine Frage zu Ihrer Meinung zur Länge von Festmachern, über die ich mit einem Stegnachbarn diskutiert habe. Hintergrund: Unser Boot liegt derzeit in der Marina Rubicon auf den Kanaren im Süden der Insel Lanzarote.https://bobby-neu.390er.de/faq/f241/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f241/Frage von Stephan Cerny Hallo Herr Schenk, ich habe Ihre Artikel über den Parasailor mit großem Interesse gelesen. Die meisten neuen Kats haben keine richtigen Achter- bzw. Backstagen, dazu ein Problem aus/mit einen KAT Handbuch. Im Handbuch einer Bahai 46 wird (vor diesem Hintergrund ?) ausrücklich davor gewarnt die Genua ohne Groß zu setzen. Zu Spinnaker bzw. Parasailor habe ich keine Passage gefunden, aber wegen der ähnlichen Lastverteilung dürfte ich dann den Parasailor/Spinnaker wohl auch nicht ohne Groß setzen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-dr-roske/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-dr-roske/Frage von [Dr. Uwe Roske](mailto:Uwe@Roske.de ) Hallo Herr Dr. Roske, man könnte die Frage mit einem lapidaren Satz beantworten: Selbstverständlich schwächen Mastsprossen den Mast. Ich glaube, es leuchtet ein, dass jede Bohrung die Stärke einer Spiere mindert, auch dann, wenn auf dem Beschlag selbst keine Belastung steht. Je mehr Bohrungen, umso größer ist die Schwächung, und zwar in Prozent der Gesamtstärke des betreffenden Mastes. Auch, wenn es verschiedene Typen von Mastsprossen gibt, kann man doch ungefähr sagen, dass Mastsprossen eine vorgegebene Größe haben.https://bobby-neu.390er.de/faq/f214/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f214/Frage von Dr. Björn Steiner Hallo Herr Schenk, mit Interesse lese ich seit sehr langer Zeit Ihre Einlassungen über diverse Langfahrtsegler und die Herausforderungen rund um das Volk der Weltumsegler. Allerdings entdecke ich bei Ihren Beiträgen zunehmend die Tendenz dem allgemeinen "Immer-Höher-Immer-Weiter-Immer-Teurer" Trend zu folgen, der sich auf dieser Welt, wie früher die Pest, ausbreitet. Ich stelle einmal nicht die wünschenswerte Segnungen moderner, aber leider oftmals arg Marketing verseuchter, Yachttechnik in Frage, aber mir bleibt bei allen Vorteilen die Diskussion der wirklich notwendigen (!https://bobby-neu.390er.de/faq/f248/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f248/Frage von Dr. Jörg Steffen Hallo Herr Schenk letztes Wochenende herrschte zwischen Gedser und Kühlungsborn am westlichen Rand des Verkehrstrennungsgebietes KadetRinne plötzlich pottendicker Nebel und das auf einer Strecke von mehreren Seemeilen. Wir haben ein Aluschiff, einen “besseren” Radarreflektor aber weder Radar noch AIS an Bord. Klar: Schwimmwesten an,“Have a sharp lookout”, UKW war sowieso eingeschaltet. Die Diskussion drehte sich um die “sicherste” Geschwindigkeit: Speed reduzieren wie man es Autofahrer gewohnt ist ?https://bobby-neu.390er.de/faq/f385/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f385/Welcher Sextant? Tuts auch ein billiger?? Hallo Herr Schenk. Meine Frau und ich, Martin (Rentner seit 2021) haben uns 2018 eine 43ft Aluminium Ketsch gekauft, und wollen Ende 22 - oder vielleicht auch erst 23 eine Langfahrt machen. Da aber 90% aller Langfahrer gen Westen segeln, wollen wir uns “ANTIZYKLISCH verhalten und durch den Suezkanal gen Osten fahren. Wir glauben dadurch dem drohenden Massentourismus auf der Barfussroute auszuweichen und mehr unberührte Natur anzutreffen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f200/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f200/Frage von Andreas Dumke Hallo Bobby Schenk, derzeit beschäftigte ich mich mit einem Thema, das vermutlich ganz und gar nicht thematisch auf www.bobbyschenk.de passt. Ich büffel für den Segelschein Binnen & Motor und bin zum Teil darüber entsetzt, mit welchen Fragen man sich für die Prüfung auseinandersetzen muss („welche Rumpfformen finden sich überwiegend bei Motorbooten…“, „…Eigenschaften von Verdränger, Gleiter, Halbgleiter…“ – ich will Sie nicht weiter langweilen).https://bobby-neu.390er.de/faq/f206/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f206/Frage von Johannes Dunzinger Sehr geehrter Herr Schenk ! Wie gehen Sie eigentlich mit der “Bedrohung” durch Bakterien und Viren um? Muss ich mir als angehender Weltumsegler überhaupt Gedanken darüber machen, und wie schützen Sie sich gegen Malaria,und andere Tropenkrankheiten. Mit freundlichen Grüssen Johannes Dunzinger Zandvoort Holland. Hallo Herr Dunziger, das ist ein ganz wichtiges Thema, das man leider meist erst dann ernst nimmt, wenn es einen “erwischt” hat.https://bobby-neu.390er.de/faq/f255/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f255/Frage von Manfred Friedrich Hallo Herr Schenk! die frage deutscher kompass in neuseeland hatten Sie ja schon beantwortet. Da ging es aber um die neigung (Inklination). Ich hab eine aehnliche frage: Mein kompass zeigt norden 30grad zu oestlich an. Benoetigt man einen korrektur faktor? Wenn ja woher kann man diesen beziehen oder wie kann man diesen bestimmen? Viele gruesse aus Neuseeland Manfred Friedrich Hallo Herr Friedrich, wenn Ihr Kompass in “zivilen Gegenden” (also nicht in Polnähe) um 30 Grad daneben zeigt, kommt hierfür nur eine Ursache in Betracht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f376/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f376/**Frage 376 - Welches Antifouling Lieber Herr Schenk! Dank ihrer Bücher und Ihrer Tipps sind wir nun auf den Bahamas angelangt. Diesen Sommer werden wir an der US- Ostküste verbringen. Nächste Saison werden wir durch den Panama Kanal gehen und nach Französisch Polynesien fahren. Es ist an der Zeit ein neues Antifouling aufzutragen. Wir haben so viel gelesen, dass wir überhaupt nicht mehr wissen was wir auftragen sollen. Bisher war Hempel 19990 drauf.https://bobby-neu.390er.de/faq/f377/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f377/**Frage 377 - Ist Jollensegeln zur Vorbereitung des Baluwassertörns überflüssig? Hallo Herr Schenk, Die RYA würde sich Ihrer Ansicht bez. Jollenseglen nicht anschliessen. Bez. Aufschiesser am Steg, die RYA verlangt das sehr wohl, als Option 2, falls was mit dem Motor passieren sollte. Auch verlangt sie MoB unter Segeln. Richtig, mit dem Dickschiff. Man muss beides können und bei der Prüfung heisst es dann trocken „you just lost your engine“.https://bobby-neu.390er.de/faq/f198/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f198/Frage von W. Juergen Hardt Hallo Herr Schenk, eine Frage die dumm zu sein scheint, ich aber keine Antwort finde: Sie fahren als Zweitanker einen CQR (oder Pflugschar~). Ich hatte das Ding auf mehreren Schiffen auch Chartertörns rund um Mallorca - und viel Ärger. Eine spanische Charteryacht hatte eine Bügelanker an Bord, der sich immer problemlos eingrub. Der CQR legt sich z.B. auf den harten Sandböden mit der ganzen Flukenseite auf den Grund, der Stiel legt sich daneben und man kann das Ganze problemlos endlose Strecken über den Grund ziehen, ohne "Gefahr", dass er sich eingräbt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f285/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f285/Frage von Lars Heidorn Hallo Herr Schenk Vielen Dank für die Möglichkeit, Ihnen Fragen zu stellen. Vielleicht schafft meine es ja in die engere Auswahl. Ich gehöre zu den vielen, die sich Gedanken machen ob man sein Leben denn wirklich mit Alltagstrott, Fernsehen und Immobilienkrediten verplempern muss. Klar, es gibt unzählige Variante es anders zu machen, aber ich muss gestehen dass mich gerade extrem wirkende “Ausbrüche” anziehen. Damit wären wir beim Thema.https://bobby-neu.390er.de/faq/f257/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f257/Frage von Felix Hero Lieber Herr Schenk, mit großem Interesse lese ich immer mal wieder in Ihrem Forum. Toll das es das gibt, vielen Dank. Fast alle meine Fragen fanden bisher nach mehr oder weniger langem Suchen ihre Antwort. Eine ist nach wie vor offen. Im Moment befindet sich meine Weltumseglungs-Planung noch in der finanziellen Machbarkeitsstudie. Eine wichtige Frage hierbei ist, wie groß soll das Schiff denn sein? Immer wieder kommt da der Gedanke an die Liegeplatz-Gebühren und die Frage, ob man mit einem großen Schiff, denn auch immer ein Platz findet….https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-hoeelling/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-hoeelling/Frage von Martin Hoelling Hallo Herr Höelling, Sie haben - fast - recht! Um die Schiffsposition zu ermitteln, brauchen Sie zwei Standlinien. Bei einer Abstandsbestimmung, und das sind genaugenommen die Laufzeitmessungen, wie sie beim GPS vorgenommen werden, sind die “Standlinien” Kreise - falls wir nur die Erdoberfläche betrachten, allgemein und präziser ausgedrückt Standlinien-“Kugeln”. Denn auf jedem Punkt eines solchen Kreises ist der Abstand zum Peilobjekt (Satellit) gleich. Wenn Sie aber zwei Kreise schneiden lassen, so ergibt dies immer zwei Schnittpunkte - von dem Sonderfall, dass sich die Kreise eben mal berühren, abgesehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-hoening/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-hoening/Frage von Benno Höning Hallo Herr Höning, klar, erst recht bei der elektronischen Seekarte muss ein Backup, also ein Reservesystem zur Verfügung stehen. Das ist eine der Grundforderungen der gesamten Navigation. Was viele nicht wissen: Auch der Lufthansajet fliegt heute oft mit GPS seinen Landeanflug. Hätte er kein Backup-System für das GPS, so wären die Insassen im Falle des Ausfalls des GPS-Systems Todeskandidaten. In der Hochseesegelei ist der Peilkompass in Küstennähe das Backup-System für das allgemein benutzte GPS und auf hoher See eben immer noch der Sextant.https://bobby-neu.390er.de/faq/f178/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f178/Frage von Martin Kaiser Hallo Herr Schenk, vor 15 Jahren habe ich im Rahmen meiner Ausbildung zum Verkehrspiloten auch Astronaviagtion gelernt - und nie richtig verstanden. Letztes Jahr kam mir Ihr Buch in die Hände und nun verstehe ich endlich auch, wie man nach den Gestirnen navigiert - toll! Nun ist es an Bord eines Airbus nicht üblich nach Gestirnen zu navigieren, aber da ich mich inzwischen auch für die Seefahrt interessiere, hier folgenden Frage an den Experten: Ich möchte mir einen Sextanten zulegen, es soll auch nicht unbedingt ein Plastik-Sextant sein.https://bobby-neu.390er.de/faq/f225/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f225/Frage von Timo Kleinwächter Hallo Herr Schenk, ich bin ein begeisterter Leser Ihrer Homepage auch wenn es für mich eher nicht in Frage kommt mit einer Yacht auf Langstecke zu gehen. Trotzdem lese ich die Berichte von Ihnen und Ihren Coautoren sehr gerne und besuche Ihre Seite regelmäßig. Daher vielen Dank für Ihre Mühe und ein anerkennendes “weiter so” von mir. Eine Frage stellt sich mir schon seit einer Weile und Ihr letzter ironischer Satz zum Thema Iridium hat mich wieder darauf gebracht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f308/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f308/Frage von Christian Klepper Hallo Herr Schenk, In den kommenden Jahren möchte ich mich von den ein- und zweiwöchigen Chartertörns in MM und Karibik verabschieden und Langfahrten angehen. Neben üblichen Vorbereitungen lese ich regelmässig den Ticker über SOS- Vorfälle und Entsprechende Berichte. Mir geht es um die Analyse von Vorfällen, um derartige Szenarien auch mental einzubeziehen. Mich interessiert, was ursächlich zu den Notlagen geführt hat. Insbesondere die häufige Meldung “Wassereinbruch” und “Ruderschaden”.https://bobby-neu.390er.de/faq/f205/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f205/Frage von Ralf-D. Maassen Hallo Herr Schenk! Über nachfolgendes Thema konnte ich auf Ihrer für mich zur Startseite gewordenen Seite leider noch nichts finden: Wir interessieren uns für eine Lagoon 440 und wollen diese Gebraucht erwerben. In der recht umfangreichen „Yachtworld.com“ finden wir nun verschiedene Angaben bezüglich der Energie: Bei Schiffen im Bereich USA sind 110 Volt vorzufinden, bei Schiffen aus unserer Region 220 Volt. Auf was sollte man beim Kauf einer Yacht bezüglich dieser Unterschiede beim Vorhaben einer Weltumsegelung achten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f183/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f183/Frage von Henrich Malz Hallo Herr Schenk, nach über zwanzig Jahren Einrumpfsegelns (dies Jahr Bavaria 46 als Charterskipper) möchte ich doch den Sprung zum Kat ausprobieren. Meine Frage: Kann man da so einfach einsteigen und -learning by doing- losfahren? Oder wäre das arg blauäugig? Wie werde ich da herangeführt? Für eine Tipp wäre ich sehr dankbar. Mit freundlichen Seglergrüßen! Henrich Malz Hallo Herr Malz, nur zu! Damit aber kein Irrtum entsteht, ich spreche hier nicht vom Regattasegeln, sondern vom Fahrtensegeln.https://bobby-neu.390er.de/faq/f287/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f287/Frage von Günther Mielich Hallo Bobby Schenk, seit vielen Jahren haben meine Freunde und ich im Urlaub ein Boot gechartert. Nun habe ich mir einen langgehegten Wunsch erfüllt und ein eigenes Boot gekauft. Eine Bavaria 30 kann ich mein Eigen nennen. Da ich die meißte Zeit alleine segeln werde, habe ich bei der Sicherheit und Elektronik nicht gespart. Vorerst werde ich für ein Jahr in der Adria und später in der Türkei unterwegs sein.https://bobby-neu.390er.de/faq/f236/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f236/Frage von Artur Nestel Hallo Herr Schenk Ich möchte Ihnen hier eine persönliche Frage stellen, ohne die Diskussion über die Vor- Nachteile von Katamaran und Mono wieder zu eröffnen. Würden Sie mit Ihrem Katamaran um Kap Hoorn segeln ? Gruss Artur Nestel Hallo Herr Nestel, die Frage ist gut. Und die Antwort lautet: “Nein, aber…” Auch ich will die ewige und zum Teil irrational geführte Diskussion “Kat oder Mono” nicht erneut aufgreifen, aber es ist nun mal Tatsache, dass ein Katamaran umschmeißen, und ohne fremde Hilfe nicht mehr aufgerichtet werden kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f289/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f289/Frage von Carsten Plan Hallo Herr Schenk, sehr gerne lese ich einige interessante Tips und Tricks sowie Geschichten auf Ihrer Internet Seite. Selber bin ich leider noch kein Segler, weil mir einfach die Zeit fehlt. Aber man will sich ja schon einmal grundsätzlich mit dem Thema befassen um im “Ernstfall”, wenn es den endlich soweit ist, nicht ganz bei 0 anfangen zu müssen. Was ich nun überhaupt nicht verstanden habe, ist, warum selbst Bastler wie Herr Jabbusch die 12 V/DC Batterie, oder eher Akku-Spannung, mit Invertern, also Wechselrichtern, auf 240V Wechselstrom umwandeln um z.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-prof-dr-hans-schymroch/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-prof-dr-hans-schymroch/Frage von Prof. Dr. Hans Schymroch Hallo Herr Prof. Dr. Hans Schymroch , das hat mit Geiz nichts zu tun, sondern mit Vernunft und Sicherheit. Also, Ihre Ausrüstung ist ja fast perfekt! Fast? Ja, ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand geht noch ab, oder Sie haben ihn nicht erwähnt. Mehr davon, siehe unten. Die Zeit der Papierseekarte geht dem Ende entgegen. Nicht ohne Grund. Bei den heutigen Darstellungsmöglichkeiten der Computer ist die elektronische Seekarte der Papierkarte praktisch ebenbürtig, was die Darstellungsfähigkeit anbelangt, und überlegen, was die Leistungsfähigkeit betrifft.https://bobby-neu.390er.de/faq/f388/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f388/Unterhaltskosten für eine “teure” Yachts? Hallo Herr Schenk, Ich würde gerne mal Ihre Meinung zu dem Thema Unterhaltskosten einer Yacht kennen. Die 10% Regel ist mir bekannt und bei einer Yacht unter 100.000 Euro kann ich mir das auch gut vorstellen: als Beispiel: bei einer 60.000 Euro Yacht wären das 500 Euro im Monat aber mit Liegeplatz, Kranen, Winterlager, Antifouling und Versicherung. Vielleicht wären auch noch kleinere Reparaturen bei dem Etat möglich?https://bobby-neu.390er.de/faq/f283/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f283/Frage von N.Schiener Hallo Herr Schenk, ich kam erst relativ spät zum Segeln und verbringe seit einigen Jahren mit meiner Familie den Jahresurlaub auf Charteryachten in der Türkei oder in Kroatien. Meine Erfahrungen, insbesondere bei stärkerem Wind und Welle sind daher eher nicht so toll. Nun habe ich einige Bücher gewälzt, darunter auch von Ihnen, und es blieb mir da speziell eine Frage offen. Folgende Situation: Ich segle bei halbem Wind bei Bf.https://bobby-neu.390er.de/faq/f277/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f277/Frage von Thomas Schwiering, ob neben dem elektrischen Ruderautomaten eine zweite Windsteueranlage notwendig ist? Hallo Herr Schenk, ich möchte mich mit der Bitte um einen Ratschlag an Sie wenden. Ganz kurz zu meiner Person, damit Sie auch wissen, wer Sie hier befragt. Ich bin zurzeit noch als Berufssoldat (Hubschrauberpilot CH-53) bei der Bundeswehr beschäftigt….Ich habe mir vor zwei Jahren eine Motiva 41 Stahl-Ketsch zugelegt, um die Hardware zu besitzen, unseren Traum (meine Frau und ich) von einer Weltumsegelung zu verwirklichen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f185/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f185/Frage von Ronald Teller Hallo Herr Schenk, bisher habe ich, wie die meisten wie ich annehme, meine Segeljachten immer gechartert (Hunter 335, Jeanneau first). Nach meinem Arbeitsleben (wenn es gut läuft in ca. 6-8 Jahren) aber plane ich das Langfahrtsegel mit einer eigenen Jacht. Aber welche Jacht von welchem Hersteller kauft man sich wenn es eine „Langfahrtjacht“ sein soll, wo man dann auch drauf leben wird ??? Ich verstehe völlig dass Sie niemandem, eine auf die jeweilige Person zugeschnittene Jacht „empfehlen“ können.https://bobby-neu.390er.de/faq/f233/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f233/Frage von Michael Thiele Hallo Herr Schenk, ich habe mir Ihr Buch Astronavigation gekauft und bin gerade dabei, mir das Thema Kapitel für Kapitel zu erarbeiten. Eins kann ich bereits sagen: Es fasziniert mich jetzt schon sehr! Einen Sextanten habe ich noch nicht, aber sobald ich ihn haben werde, stellt sich mir folgende Frage: Wie kann ich ohne Horizont (also z.B. in meinem Wohnort München) mit dem Sextanten üben, um etwas Routine und Sicherheit zu gewinnen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f230/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f230/Frage von Paul Thorer Bei der Wahl eines Langfahrtkats mit sehr kleiner Crew (1-2 Pers.) interessiert mich Ihre Einschätzung: Bei den Überlegungen zur konstruktiven Sicherheit findet man 2 gegenläufige Argumentationen: a) Stummelkiel - er bricht nicht bei Kontakt bei Hindernissen und schützt Schraube und Ruderblatt b) Steckschwerter - verhindern Kentern in großen Wellen, machen den Kat schneller und laufen mehr Höhe Zu b) habe ich bisher keine Langzeit-Erfahrungsberichte gefunden (Funktionalität z.https://bobby-neu.390er.de/faq/f386/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f386/Segel- oder Motoryacht? Hallo Herr Schenk, nochmal vielen Dank für den Tip mit Frau Pieper zu der ich auch schon Kontakt hatte. Allerdings hat mich deren statement zu meiner letzten Frage doch etwas irritiert und daher wollte ich Sie als eher neutralen Experten befragen. Ein Paar, von dem ich gehört hatte, wollte aber die Bauzeit nutzen um nicht nur sämtliche Scheine zu erwerben sondern auch Praxis im Umgang mit so einer Yacht erlernen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f353/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f353/**Frage von Fritz Gloor nach Sturmtaktik mit einem Katamaran Hallo Hr. Schenk Danke für die tollen Informationen. Mich würde folgendes Thema interessieren: Verhaltensmassnahmen mit dem Kat im Schwerwetter. Kann ich beidrehen, kann ich einen Treibanker verwenden. Was machen Sie bei Windstärke 8 -10. Besten Dank für die Antworten. Seglergrüsse Fritz Gloor** Hallo Hr. Gloor, wir haben zwar mit unserem Katamaran runde 20 Tausend Meilen gesegelt, sind auch damit ein Jahrzehnt unterwegs gewesen, haben aber einen ausgewachsenen Sturm kaum erlebt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f380/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f380/Frage 380 - Kann Marinero bestimmen, wie Anlegemanöver geht? Hallo Bobby, Bei allen Katamaran-Skippertrainings in Kroatien haben mir die Lehrer eingebläut: kurz vor dem Steg aufstoppen - Luv-, dann Lee-Heckleinen übergeben und zurücknehmen - festmachen. Beide Motoren einkuppeln und Kat mit den beiden Heckleinen stabilisieren - erst jetzt die Murings übernehmen und am Bug fixieren. Crew und Marineros hören nur auf Skipperbefehle. So habe ich auch meine Crew instruiert.https://bobby-neu.390er.de/faq/f373-entwurf/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f373-entwurf/Hallo Jürg, Sie schneiden da ein Thema an, mit dem die allermeisten Segler, vor allem im Mittelmeerraum im Urlaub beinahe täglich konfrontiert werden. Und es wird immer schlimmer. Einst, vor vier oder fünf Jahrzehnten war “mare nostrum” so riesengroß, dass man Glück hatte, wenn man sich einen Ankerplatz mit einem anderen Yachtkameraden teilen durfte. Das waren die Zeiten, als das Segeln in Italien, im damaligen Jugoslawien und später auch in Griechenland noch nicht von den Einheimischen als prächtige Einnahmequelle entdeckt war und eine Charterindustrie, wie wir sie heute erleben bis auf ein paar private Yachten im italienischen Raum, die gegen wenig Entgelt verliehen wurden, schlicht noch nicht existierte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f373/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f373/**Frage 373 - Platzierung vom Anker bei überfüllten Ankerreeden? Hallo Bobby, In sämtlichen Lehrbüchern und bei all meinen Ankerkursen, war jeweils weit und breit kein anderes Schiff in der Nähe. Bei meinem letzten Törn in Kroatien versprach ich meiner Crew eine einsame Ankerbucht - leider hatten schon 20 Skipper vor mir diese Idee. Wie wähle ich in einer gut besetzten Bucht meinen Ankerplatz? Wie muss ich meinen Katamaran platzieren gegenüber den anderen Yachten?https://bobby-neu.390er.de/faq/f383/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f383/Frage 383 - Wie werden Gastlandflaggen vorgehalten? Hallo Bobby, wie handhabt man das eigentlich mit den Gastlandflaggen? Sie ist ja u. a. auch ein Zeichen den Respekts. Wenn schon denn schon. Ist es sinnvoll die erst vor Ort in den Einklarierungshäfen zu kaufen? Vorher weht ja die gelbe Q. Beim selber zusammenbasteln fehlt u. a. evtl. doch das eine oder andere Symbol. Oder fahren die meisten mit einem Stofflager umher, ohne zu wissen ob man die eine oder andere auch wirklich benötigt?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-klaus/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-klaus/Frage von [Klaus Köhler](mailto:KlausKool@aol.com ) Hallo Klaus, vorab eine Klarstellung: Hier ist nicht die Rede von “gewöhnlichen” Freundschaften - die sind allerdings auf einer Langfahrtyacht nicht besonders belastungsfähig - , sondern von Lebensgemeinschaften. Sie sind nicht der Erste, der genau dieses hinterfragt. Aber trotz der häufigen Diskussionen zu diesem Thema ist die Antwort leicht und sie findet sich eigentlich in allen Weltumseglerberichten. Es hat schon einen Grund, warum ich das Thema “zwischenmenschliche Beziehungen” praktisch nie berühre.https://bobby-neu.390er.de/faq/f184/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f184/Hallo Kuno, Fragen nach dem Tiefgang werden hier öfters gestellt - siehe auch die Frage von Martin Gorczinski (zusammen mit meiner Antwort - hier klicken!). Aber um eines vorwegzunehmen: Zweifel an der Tauglichkeit für eine Langfahrt oder für eine Schleife um die Erde würde ich wegen eines Tiefgangs von 2 Meter 15 nicht bekommen. Alle Weltumseglerboote sind Kompromisse, ausnahmslos! Es gibt keine idealen Langfahrtschiffe. Höchstens in der Phantasie. Mit jedem Vorteil muss eine Reihe von Nachteilen in Kauf genommen werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-markus/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-markus/Frage von Markus Beck Hallo Markus, nur zu! Fur Sie als Charterskipper wird es beim Segeln wenig Unterschiede geben. Ein ausgewogener Fahrtenkatamaran hat nämlich nichts mit jenen Rennziegen zu tun, deren Fotos Sie vielleicht irgendwo gesehen haben. Insbesondere werden Sie feststellen, dass die Am-Wind-Eigenschaften eines Fahrtenkatamarans in der Praxis nicht soviel schlechter sind als jene von Einrumpfyachten. Sie werden sogar feststellen, dass das Segeln einfacher ist, als die Bedienung eines Einrumpfbootes.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-martin-nieswandt/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-martin-nieswandt/Frage von [Nieswandt, Martin](mailto:Martin.Nieswandt@luedenscheid.de ) Hallo Martin Nieswandt, find ich gut, dass sich heute noch jemand für die Astronavigation begeistert. Das ist echte Seemannschaft, denn sind wir doch mal ehrlich, eine Masse von Langfahrtseglern schippert über die Ozeane und vertraut blindlings auf das GPS-System. Wenn das mal ausfällt (oder abgeschaltet wird - alles schon passiert), was dann? Dabei ist die Astronavigation ein faszinierendes Hobby und ein unerhört leistungsfähiges Navigationssystem, das niemals gestört oder abgeschaltet werden kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f369/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f369/**Frage 369 - Wasservorräte auf Atlantiküberquerung? Hallo Bobby, mein Name ist Michael und ich fahre diesen Winter mit 3 Freunden auf der Barfußroute über den Atlantik. … kommen wir mit einer Wassertankfuellung von 350 lt aus? Mit freundlichen Grüßen Michael** Hallo Michael, Über diese Frage mögen manche lächeln, aber so abwegig ist sie gar nicht. Auch wenn in der Zeit der immer größer werdenden Yachten dieses früher sehr ernste Problem heute scheinbar in den Hintergrund getreten ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/f193/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f193/Frage von Peter Fehringer Hallo Bobby! Ich spekuliere schon länger mit dem Gedanken mir ein effektiveres Vorwindsegel zuzulegen. Nun beschreibst du in deinem Buch Blauwassersegeln das System mit zwei gleich grossen Segeln an der Rollreffanlage und zwei Bäumen, hier im Internet den Parasailor als ideales Vorwindsegel. Zu berücksichtigen wäre noch, dass ich meistens alleine im Mittelmeer unterwegs bin. Das Schiff ist eine Sunbeam 30 (Spinnakerwinschen und 1 Baum bereits vorhanden).https://bobby-neu.390er.de/faq/f251/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f251/Frage zur Größe eines Katamarans Hallo lieber Herr Schenk, als Besucher des Blauwasserseminars 2009 und nach Studium Ihrer Website/des Buchs habe ich ein Frage an Sie zum Thema Auswahl des Schiffes fürs Langfahrtsegeln: Welchen Kat (Länge) halten Sie für zwei Personen auf Langfahrt für geeignet und weitestgehend sicher (für die Passat- oder Barfußroute)? Da es ein 2nd Hand Schiff sein darf (muss) und das Budget bei ca. 200.000 Euro liegen soll, komme ich auf Schiffe wie Belize 43 oder Lavezzi 40.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage005/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage005/Antwort an Peter: Hallo Peter, mit Sicherheit ist es nicht richtig, daß eine Yacht mit über fünf Grad Lage schlecht gesegelt ist. Ein Sonnenschuss (es gibt, je nach Region, verschiedene Ausdrücke hierfür, selbst von einer “Eule” wird gesprochen) entsteht lapidar dadurch, daß das Ruderblatt gar nicht mehr oder so schwach angeströmt wird, daß das Schiff seiner Drehtendenz (Gierigkeit) folgt. Unter Spinnaker ist die Folge, daß die Yacht auf Grund ihrer Luvgierigkeit in den Wind schießen möchte und dann auf Grund des großen Windwiderstandes eben umgelegt, meist flach aufs Wasser gelegt wird.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-ren/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-ren/Frage von René Schäfer Hallo René, leider hast Du nicht mitgeteilt, wie alt Du bist. Das ist nämlich bei Deiner Frage sehr wichtig. Ich werde ehrlich antworten, fürchte allerdings, daß dies in Deinen Ohren äußerst spießig klingt. Carla (meine Frau) und ich haben ganz normale bürgerliche Berufe gelernt und, das ist das Wichtigste, haben damals nicht lange nach der Zukunft gefragt. Wir sind einfach losgesegelt und waren uns sicher, daß wir schon wieder irgendwie in unsere Berufe zurückkommen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-robert/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-robert/Frage von Robert Jenni jenni@tribut.ch Hallo Robert, Du hast recht mit Deinem Hinweis auf das Problem der kapazitiven Entlastung. Ich habe in meinem Buch Fahrtensegeln bereits vor 25 Jahren darauf hingewiesen. Du gestattest, daß ich daraus zitiere: “Die übliche Verwendung von Auto-Starterbattereien ist für Yachten alles andere als ideal. Diese sind nämlich so konstruiert, daß sie kurze Zeit einen hohen Strom abgeben können, eben um den Motor anlassen zu können. Neben diesem Zweck haben Bordbatterien die Aufgabe, viel Strom zu speichern und diesen dann über längere Zeit möglichst vollständig an die vielen Verbraucher abzugeben.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-robert/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-robert/Frage von Robert Jenni jenni@tribut.ch Hallo Robert, das ist keine leichte Frage, weil zu diesem Thema alles im Wandel ist. Also vorab etwas Tröstliches: Ich bin noch nie nach einem Schein gefragt worden. Allerdings habe ich immer irgendein Papier den Offiziellen bei der Immigration hingelegt. Obgleich ich die Scheine gehabt habe, hätte es fast immer gereicht, irgendein Fantasie-Papier hinzulegen. Aber: Es ist zu befürchten, daß insbesondere in Ländern, die viel Yachtverkehr haben (zum Beispiel Kroatien), sich bestimmte Spielregeln rausschälen und durchsetzen werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f276/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f276/Frage von Rupert Drexel wegen Durchlüftung der Yacht bei längerer Abwesenheit Hallo Bobby Schenk, ich habe als Segelnovize eine vielleicht banale Frage. Aber wie halte ich mein Schiff in einer Marina, bei längerer Abwesenheit, frei von Feuchtigkeit, um an Bord verbliebende Elektronik, Klamotten etc. davor zu schützen. Oder werden in den Marinas die Boote entsprechend gelüftet und gepflegt, natürlich gegen entsprechende Bezahlung. Danke für Ihre Antwort und Viele Grüßehttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-silvano-cometta/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-silvano-cometta/Frage von Silvano Cometta Hallo Silvano Cometta, mit einem muss man sich abfinden: Russische Marinesextanten kommen meist aus dunklen Quellen und sind fast ein Symbol für die Auflösungserscheinungen der Weltmacht Sowjetunion nach dem Zusammenbruch des Kommunismus. Solche Sextanten wurden und werden auf Flohmärkten angeboten und ihr Preis dürfte so um die 200 Euro liegen. In letzter Zeit werden sie auch von fliegenden Händlern verkauft, die zum Teil illegal aus den früheren Ostblockländern einreisen und am Straßenrand ihre Waren direkt aus dem LKW anbieten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f375/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f375/**Frage 375 - Inverter, um Wasserboiler zu heizen? Hallo Bobby, ich habe da eine Frage zu Elektrik. Wir haben eine 480Ah Batteriebank, Solarpanele mit 220W. Jetzt überlegen wir ob es Sinn macht einen starken Wechselrichter zu kaufen um in Buchten diverse nützliche Sachen zu betreiben wie z.B. Wasserkocher , Eiswürfelmacher, vielleicht sogar den Boiler nachheizen etc.. Uns ist klar das manches viel Strom zieht, aber wir haben ja das Kontrollpanell von Solar und wissen immer wie der Ladezustand der Batterien ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/f220/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f220/Frage von Ulrich Baußmann Hallo Bobby, mit Freude sehe ich Dein positives Statement zu einer weltumsegelnden Bavaria (Rück-Blickpunkte von der Interboot 2008), auch wenn es dabei um eine große 47er ging. Ronald (“Ronnie”) Simm hat es mit einer Bavaria 36/2 vorgemacht (www.nautilus-on-tour.com) und ist völlig von Bavaria als geeignete Blauwasseryacht überzeugt, besonders was das Preis-Leistungs und -Raumverhältnis betrifft! Seiner Meinung nach, trifft man unterwegs mehr Blauwasser-Bavarias als Rassys (Rassies?).https://bobby-neu.390er.de/faq/f173/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f173/Frage von Uwe Kroll Hallo Herr Schenk, ich bin gespannter Leser Ihrer super gemachten Seite und natürlich auch Ihrer Bücher. Ich habe ein mal eine Frage zum Thema Mitnahme von Flugzeugen (einfach zerlegbaren UL's mit Floats) und dehren Benutzung auf weltweiten Langwasserfahrten (hauptsächlich Südsee). In Ihrem neuen Buch "Blauwassersegeln" schreiben sie nur ganz kurz, dass es Probleme bei der Benutzung gibt. Muß man das verallgemeinern oder gibt es bestimmte Gebiete wo diese Probleme (Flugverbote usw.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage006/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage006/Frage von Gerd V. DL1GVM@t-online.de Hallo Bobby, ich bin gerade dabei mir ein neues Boot zu kaufen; eine Malö 45 (14.65m). Nachdem von Dir lange nichts mehr erschienen ist, ein paar Fragen: Ich segle weitgehend mit meiner Frau alleine und möchte deshalb ein hydraulisches Rigg und Antrieb der Winchen, etc. Ist das heute ausreichend betriebssicher und hast Du vielleicht damit Erfahrung oder eine Empfehlung. Was hältst Du von LCD-Radar. Ich habe jetzt ein Röhrengerät mit dem ich sehr zufrieden bin, möchte aber eine Tochter am Steuerstand und das gibt es nur mit LCD.https://bobby-neu.390er.de/faq/f374/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f374/**Frage 374 - Welcher Führerschein? Sehr geehrter Hr. Schenk, ich hätte da mal eine Frage und hoffe, dass Sie mir da weiterhelfen können. Ond zwar stelle ich mir die Frage, ob ich mit dem SBF See rein rechtlich und auch Versicherungstechnisch richtig ausgestattet bin, um eine Segelyacht zu chartern – oder ist es notwendig, den SKS zu machen. Zu meiner Person: Willibald Ich habe 2016 den SBF Binnen unter Motor und Segel absolvierthttps://bobby-neu.390er.de/faq/f249/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f249/Frage von Wolfgang Jauß Hallo Bobby, bin z. Zt. dabei, meinen 42-Fuß Katamaran für die geplante Weltumsegelung auf der Barfußroute auszurüsten.Zu dem Thema Seeanker - in Ihrem Buch “Fahrtensegeln” auf S. 234 Fallschirm-Treibanker bezeichnet - hätte ich gerne Ihre Meinung. In “Blauwasser Segeln” empfehlen Sie auf S.346 andere fahrthemmende Gegenstände wie Leinen u. Trossen in Buchten o. auch Autoreifen nachzuschleppen. Diese Art der Geschwindigkeitsreduzierung kann selbstverständlich auch bei einem Katamaran angewendet werden, jedoch wären wegen der größeren Windangriffsfläche und Geschwindigkeit entsprechend mehr Gegenstände erforderlich.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-impressum-und-datenschutzerklaerung/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-impressum-und-datenschutzerklaerung/Frage von Theo Daxlberger www.hotmail.com Sehr geehrter Herr Daxlberger, danke für Ihren interessanten Diskussionsbeitrag. Da hat sich aber ein kleines Mißverständnis eingeschlichen: Ich empfehle auf Blauwasserfahrten, also weit außerhalb der üblichen Schiffahrtslinien mindestens(!) ein Blitzlicht im Masttopp zu fahren, weil so ein Strobelight irrsinnig weit zu sehen ist und viel besser auffällt als unsere Funzeln. Das ist immer noch besser, als gar kein Licht zu fahren. Selbstverständlich wird man auch auf Blauwasserfahrt, schon aus Gründen der eigenen Sicherheit, die vorgeschriebenen(!https://bobby-neu.390er.de/faq/f379/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f379/**Frage 379 - Ist Weltumsegeln gefährlich? Lieber Herr Schenk, mein Mann hat es sich in den Kopf gesetzt, mit unserer Hanse 455 die Welt umsegeln. Wir haben bisher aus beruflichen Gründen nicht sehr viel gesegelt, Eisselmeer und englische Küste in der Nähe von Ramsgate und so. Nun bin ich ein etwas ängstlicher Typ und ich fühle mich auf dem Wasser nicht besonders wohl. Möchte aber mit meinem Mann segeln. Daher frage ich Sie, ob eine Weltumsegelung sehr gefährlich ist, oder ob ich diesen Plan meinem Mann ausreden soll.https://bobby-neu.390er.de/faq/f387/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f387/Effektivität von Solarpaneelen? Lieber Herr Schenk, mein Mann und ich träumen von einer Weltumsegelung. Ein Schiff haben wir schon in Aussicht (soll um die 12 Meter lang, Mono, sein) und ich beteilige mich zunehmend gern an der Planung, speziell der Ausrüstung für die Yacht. Da versuche ich mich auch auf Ihrer Webseite und bei anderen Langfahrt-Seglern schlau zu machen. Was ich allerdings nicht verstehe, ist die mehrfache Behauptung von Ihnen, dass die Elektrizität an Bord das Hauptthema bei der Ausrüstung einer Langfahrtyacht sein soll.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-liebe-jutta-lieber-manfred-keim/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-liebe-jutta-lieber-manfred-keim/Frage von Jutta Keim Liebe Jutta, lieber Manfred Keim, grundsätzlich ist jeder Schiffskauf schwierig, was nicht nur für Second-Hand-Schiffe, sondern auch für werftneue Yachten gilt. Die meisten Yachtkäufer in spe machen den Fehler, dass sie in Bezug auf die erwartete Qualität von unserem gewohnten Industriestandard, was fabrikneue Artikel anbetrifft, ausgehen. Das gilt aber für Yachten ganz bestimmt nicht. Keinesfalls können sie so perfekt ausgeliefert werden, wie beispielsweise Autos. Vom manchen Autotypen werden Millionen produziert, von manchen bekannten Serienyachten höchstens ein paar hundert.https://bobby-neu.390er.de/faq/f242/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f242/Frage von Susanne & Mike Lieber Herr Schenk, vielen herzlichen Dank für Ihren sehr interessanten - und wie immer rhetorisch perfekten - Vortrag auf der Boot in Düsseldorf. Ich komme gern auf Ihr Angebot zurück, Ihnen meine FRage zum Ankergeschirr zuzumailen: Wir möchten mit unserem Schiff (17t Alu-Ketsch 46 ft Mono, hydr. Ankerspill für 10 mm Kette, Hauptanker D’Hone, 35 kg, geplanter Zweitanker Bügel 27kg mit Vorlauf an Trosse) auf weltweite Fahrt gehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f389/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f389/Beidrehen und Durchschlafen auf der Barfußroute? Lieber Bobby, Ich habe da mal ein Frage und verzeihe mir bitte, falls diese dir als unpassend oder allzu laienhaft vorkommen sollte. — Warum fahren auch die 2er-Crews eigentlich Tag und Nacht durch, wenn es zB auf der Barfussroute um die Welt gehen soll? — Warum schläft man nicht einfach ganz normal und lässt das Boot während dessen ohne Segel und mit Positionslichtern und AIS treiben?https://bobby-neu.390er.de/faq/f391/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f391/Anfahrt zum Start über den Atlantik gefährlich? Guten Morgen Herr Schenk, voller Stolz bin ich seit 12 Jahren Besitzer eines Fahrtenschiffes (15m) und habe demnach auch einiges an Erfahrung sammeln dürfen. Nun ist es so, dass ich mit meinem Bruder in die Karibik segeln möchte. Sein zeitlicher Rahmen ist aber nur knapp 2 Jahre und nun kommt meine eigentliche Frage. Er möchte ab 01.10. von Griechenland nach Almerima segeln und nach ein paar Reparaturen weiter zu den Kanaren.https://bobby-neu.390er.de/faq/f247/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f247/Frage von Florian Bundschuh Lieber Bobby Schenk, Sie führen auf Ihren Seiten mehrere Beispiele an, wo durch Blitzschlag die gesamte Elektronik einer Yacht ausfiel. Kennen Sie Beispiele, wo auch der Motor ausfiel? Ich könnte mir vorstellen, dass die elektronischen Bauteile in Regler oder Lichtmaschine betroffen sein könnten. Mich interessiert diese Frage auch deshalb, weil in Zukunft aufgrund immer strengerer Umweltschutzbestimmungen vermutlich auch Bootsmotoren, die ja heute noch ziemlich robust (“primitiv”) gebaut sind, mit einer elektronischen Steuerung ausgerüstet werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-gerhard-mueller/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-gerhard-mueller/Frage von [Gerhard Müller](mailto:gmuellermc@yahoo.com ) Lieber Gerhard Müller, vorab ein Kompliment, dass Sie sich überhaupt Gedanken um die Deviation Ihres Steuerkompasses machen. Es ist schon eindrucksvoll, wie heute die Mehrzahl der Segler mit dem GPS in der Hand navigiert, ohne sich um die Navigation ansonsten größere Gedanken zu machen. Zwar sollte sich die Deviation, also die Ablenkung des Kompasses durch an Bord vorhandenen magnetische Störfelder, auf unseren Kunststoffschiffen derart in Grenzen halten, dass sie von der Steuerungenauigkeit überdeckt wird, es ist aber ein Gebot der Seemannschaft, dass man zumindest zu Törnbeginn die Deviationswerte auf allen Kursen (im Idealfall von 10 zu 10 Grad) einmal misst.https://bobby-neu.390er.de/faq/f211/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f211/Frage von Gunther Lieber Herr Schenk, in Ihrem Artikel “Haltet euch von Yacht-Zubehör” fern sprechen Sie etwas an das ich mich schon lange frage: Warum verwendet man in Yachten keine Automotoren sondern sündhaft teure und offenbar sehr anfällige Marine-Diesel? Was ist dran an der sogenannten “Marinisierung” und kann man das nicht auch selber machen (oder machen lassen)? Warum kostet ein 28 PS-Motor so viel wie ein kleiner PKW? Warum nicht einen gebrauchten und billigen PKW-Diesel einbauen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f250/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f250/Frage von Robert Albrecht dear Mr. SCHENK Ich habe die absicht nach ein langes leben als arbeiter mir ein eigenen kat zu bauen oder zu erwerben, warscheinlich in NZ da ich in australia ,sydney ,einige jahre verbracht habe. trotzdem bin ich ein anfanger. nun hier sind meine fragen, welchen nachweis muss ich erbringen das das selbsgebaute boot auch mein eigentum ist. und international annerkannt wird das gilt auch fuer ein gekauftes.https://bobby-neu.390er.de/faq/f191/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f191/Frage von moritz baier Betreff:psychologische vorsorgeüberlegungen... lieber herr schenk, deine überlegungen im bezug auf psychologische vorbereitung weltumsegelung usw hätten mich interesiert!? gedanken an weltumsegelung und ständiges leben an board beschäftigt mich fasziniert mich und doch ist mir nicht klar ob das überhaupt für hektische stadtmenschen psychisch easy ist 3 wochen übern atlantik zu segeln!? ... happy day lg moritz Lieber Herr Baier, Du hast schon gemerkt, ich hab lange gezögert, Deine Frage zu beantworten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f267/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f267/Lieber Herr Humpert, aber natürlich interessiert dies andere Segler, denn jeder Fahrtensegler kann mal in diese Situation kommen. Vorab Eins: Nachher ist man immer klüger. Und wenn ich hier von Fehler spreche, dann ist dies keineswegs abwertend gemeint, sondern stellt meine Meinung - vom Schreibtisch aus überlegt - dar. Dass hier etwas nicht optimal lief, ist klar, denn Ihre Yacht hat sich losgerissen und nur, weil ansonsten für Sie gute Bedinungen herrschten (zum Beispiel die von Ihnen angeordnete Ankerwache) und erreichbares Lee konnten ein Unglück für Ihre Yacht und unter Umständen auch für Ihre Mannschaft und Sie persönlich vermieden werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f189/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f189/Frage von: Wieland Raatz lieber Herr Schenk, ich habe Probleme mich zu entscheiden ob ich auf ein groesseres und neueres Schiff umsteigen soll oder nicht. Ich segele an der Ostkueste von England seit 6 Jahren mit einer catalina 28 Mark 2 von 1996 , an die ich sehr gewoehnt bin. Manchmal fahre ich allein aber in der regel 2-3 mal im Jahr mit 1 - 2 crew nach Holland oder Frankreich jeweils fuer 1-2 Wochen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f181/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f181/Frage von Jochen Schlechtinger-Hoffmann Lieber Bobby Schenk, auch ich trage mich mit dem Gedanken, auf meinem geplanten Langtörn einen Hand-Watermaker anzuschaffen, allerdings nicht als Notpack in der Rettungsinsel. Für ein Einbaugerät ist mein Schiff zu klein bzw. es ginge dringend benötigter Stauraum verloren. Die Idee, seinen Wasservorrat durch eine Entsazungsanlag zu strecken, finde ich faszinierend und könnte mir vorstellen, dass man quasi zur Körperertüchtigung (statt Hanteltraining oder so ähnlich) täglich eine halbe Stunde “Wasser macht”.https://bobby-neu.390er.de/faq/f243/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f243/17.3.2010 Lieber Herr Stuffer, erwarten Sie bitte von mir zu Ihrer Frage keine kompetente Detail-Antwort! Die kann niemand auf der Welt zu diesem Problem geben. Deshalb sucht der Volksmund bei der Blitzproblematik auch nicht Zuflucht bei der Wissenschaft, sondern bei mehr oder weniger falschen Sinnsprüchen: “Buchen sollst Du suchen!” oder “Weiden musst Du meiden!”. Sicher trifft die Wahrheit am besten der: “Vor Blitzen sollst Du flitzen!”. Leider können wir Segler kaum vor Gewittern abhauen, wie es vielleicht ein Flugzeug vermag, welches den gefürchteten CharlyBravo (Cumulonimbus) umfliegen kann - wenn er denn nicht zu weiträumig ist und rechtzeitig erkannt werden kann, also nicht ein “embedded Cb” ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage088/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage088/Frage von Wilhelm Vallbracht Lieber Herr Schenk, meine Frage: Bin 75 Jahre alt; rund 25000 Mailen vorwiegend Ostsee (einhand). Dauernd habe ich ein schlechtes Gewissen, weil ich keine Schwimmweste trage. Warum auch?? Klinke mich bei schlechtem Wetter -möglichst meide ich es, immer geht ja nicht- an eine Leine ein. Das bringt oft zusätzliche Probleme. Sie kennen das. Nun lasse ich meistens beides und bete dafür etwas öfter! Wie ist Ihre Meinung?https://bobby-neu.390er.de/faq/f169/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f169/Frage von Philippe Warnez Lieber Herr Schenk Mit Interesse lese ich regelmässig Ihre Webseiten. So auch den 5-Jahrestest mit Ihrem Katamaran. Dass auf längeren Fahrten die Energie- und Wasserversorung eines der prädominaten Probleme ist, wissen die meisten. Schon bei kurzen Aufenthalten in Buchten können nach kurzer Zeit die Batterien entladen werden, Ankerlicht, Beleuchtung, Radio/CD etc. Sie haben in Ihrem Artikel von Solarzellen und Generatoren gesprochen, nicht aber von Windgeneratoren. Welches sind Ihre Gründe, dass Sie diese Möglichkeit der Stromerzeugung nicht gewählt haben?https://bobby-neu.390er.de/faq/f318/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f318/Frage von Jens Litsche Lieber Bobby, gestatte mir bitte eine für mich wichtige Frage für deren kurzfristige Beantwortung ich sehr dankbar wäre. Ich hatte bisher eine Bavaria 41 und möchte mir in Kürze eine Lagoon 410 für die Langfahrt kaufen. Gibt es für Katamarane Lösungen hinsichtlich einer Windsteueranlage? Trotz aufmerksamer Beobachtung habe ich noch nie eine an einem Kat gesehen. Ich halte sie iedoch gerade für Langfahrt analog zu einer Monohull für sehr wichtig, damit man nicht immer wieder die Maschinen bemühen muss, damit der elektrische Autopilot genug Strom hat, um seine Arbeit zu verrichten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f174/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f174/Frage von Joachim A. Voltz Lieber Bobby Schenk, auf unserem Segelboot “Sunbeam 37” haben wir u.a. Radar,GPS und Plotter ( Raymarine) installiert. Nun wollen wir im Sommer längere Zeit im Mittelmeer segeln, wobei durch unseren Törnplan auch Nachtschläge dabei sein werden. Nun zu meiner Frage: Ist ein Radarreflektor erforderlich ? oder bekommen andere mit Radar ausgestattete Schiffe ein Signal von unserem Radar, wenn dies eingeschaltet ist? Zu dieser Frage bekomme ich immer wieder unterschiedlichste Aussagen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f196/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f196/Frage von Marcel Bertschi Lieber Herr Kollege Schenk Die folgende Frage ist für Sie wohl eher dümmlich, die Anrede etwas gewagt. Aber - bis zum meiner Pensionierung vor einigen Jahren war ich Staatsanwalt, wie Sie ja auch. Im Gegensatz zu Ihnen bin ich aber seit Jahrzehnten nur Chartersegler, ganz im Gegensatz zu Ihnen. Dafür habe ich alle Ihre Bücher mit Interesse gelesen (und habe davon sehr profitiert) und bin dabei zur Einsicht gelangt, dass es Staatsanwälte weit bringen können, wenn sie nicht beim Beruf bleiben…https://bobby-neu.390er.de/faq/f381/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f381/Frage 381 - Wie halten wir es mit der Seekankheit? Lieber Bobby Schenk, auf Deiner Seite (dich hoch schätze) bin ich seit vielen Jahren fast täglich drauf und ich freu mich schon, das ich vielleiicht mal auf große Fahrt gehen kann, vielleicht in der Rente. Aber ein wenig hab ich Kopfzerbrechen, weil ich empfindlich wegen der Seekrankheit bin. Du hast ja schon öfters über die Seekrankheit geschrieben, aber, so weit ich mich erinnere, niemals dargelegt, wie Du und Deine Frau auf Euren langen Ozeantörns gelöst haben.https://bobby-neu.390er.de/faq/f288/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f288/Frage von Paul Gaspar Lieber Bobby Schenk, mit Vergnügen habe ich Ihr ausgezeichnetes Anker-Büchlein verschlungen - unter anderem hat es mich inspiriert, auf meinem Schiff eine Pallklinke nachzurüsten. Das Kapitel “Zweit-Anker” hat bei mir jedoch Fragen offen gelassen: Sie beschreiben, wie mühselig es ist, den mobilen Anker - vor allem bei schlechtem Wetter - auszubringen: rudernd, nass und fluchend. Warum nicht den ganzen Vorgang quasi auf den Kopf stellen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f393/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f393/Ausrüstung für 1000-Meilen-Törn? Lieber Bobby, Ausnahmsweise von mir mal eine Anfrage direkt an www.bobbyschenk.de gerichtet: Ich hab ja nun einen 1000 Meilen Törn vor der Nase und mache gerade meine Bestellungen fertig. Nun sinniere ich, was man(n) wirklich auf dem nächsten Schlag UNBEDINGT mitnehmen sollte. Der Törn geht von der Strasse von Bonifacio auf Sardinien mit dem Ziel Griechenland, Insel Kos. Wir möchten das in drei Wochen durchziehen, der Start soll so gewählt werden, dass wir zum Abklingen des Meltemi Anfang September in Griechenland sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-ralph-gaertner/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-ralph-gaertner/Frage von Ralph Gärtner Lieber Ralph Gärtner, nein, unsportlich ist die Benutzung von Rollsegel nicht! Wenn Sie sich beklagen, dass Ihnen kein “klassisches” Segel mehr untergekommen ist, mag das an Ihrer Jugend liegen, oder dass Sie erst noch nicht so lange Segelsport betreiben. Wie war das denn nach dem Krieg, als die Wassersportwelle anfing zu rollen und zigtausende unter Segel ihren Urlaub verbringen wollten? Die wenigen Eigner von Yachten taten sich leicht, genügend Mitsegler zu finden und nicht selten ging eine Yacht von acht oder neun Metern Länge (galt als “groß”) mit sechs Mann Besatzung auf Ferientörn.https://bobby-neu.390er.de/faq/f390/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f390/Atlantiküberquerung für erfahrenen Segler? Lieber Herr Schenk, vielen Dank für Ihre Mail. Leider konnte ich vor 3 Jahren Ihr Seminar beim DHH nicht besuchen, es ist ja Corona bedingt ausgefallen. Ich habe mich über Ihre Zeilen zur Mader Werft gefreut, bin ich doch selbst viele Jahre erfolgreich mit Mader Korsaren unterwegs gewesen. Und ich schaue immer wieder gerne auf Ihre Website. Ich wünsche Ihnen, dass Sie noch viele Jahre in der Lage sein werden, diese zu pflegen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f254/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f254/Frage von Thomas Sehr geehrter Herr Schenk, Ich heiße Thomas F., komme aus Immenstadt (Bayern, im Allgäu) und bin 14 Jahre alt. Ich denke schon seit ich 9 Jahre alt war über eine Einhand-nonstop-Weltumsegelung nach. Nun bin ich zu dem Entschluss gekommen solch eine Reise durchführen zu wollen. Da ich später wenn ich einen Job haben werde nicht mehr so einfach um die Welt segeln kann!! Daher möchte ich nun solch ein Projekt starten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f197/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f197/Frage von Thomas Reese Hallo lieber Bobby Schenk, es vergeht keine Woche, in der ich nicht auf Ihrer Homepage nach Antworten auf meine Fragen suche und natürlich auch beantwortet bekomme! Außerdem haben wir letztes Jahr Ihr Blauwasserseminar besucht und waren begeistert!!! Nun werden die Pläne unserer großen Segelreise sehr konkret und wir haben uns in ein Schiff verliebt, das genau unseren Vorstellungen entspricht. Eine Vagabond 42, Baujahr 79, Made in Taiwan.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-volker-kissling/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-lieber-volker-kissling/Frage von Volker.Kissling Lieber Volker Kissling, vorab: Wenn ich die Ursache für den Mastbruch nicht genau kenne und für die Zukunft ausschließen kann, dann würde ich eine solche Yacht nicht kaufen. Das gilt auch dann, wenn ein unmittelbarer Grund für den Mastbruch nicht mehr festgestellt werden kann. Riggs von Fahrtenyachten müssten eigentlich so konstruiert sein, dass auch bei Fehlbedienungen (Ausnahme: Patenthalse) ein Mastbruch ausgeschlossen werden kann. Selbst wenn also die Yacht in schwerem Wetter zuviel Segel trägt (“jeder Tor kann die Segel stehen lassen”) dürfte dies nicht zu einem Mastbruch führen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f269/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f269/Frage von Wolfgang Schau Lieber Bobby Schenk, Ich habe 20 Jahre eine 38‘ Antigua von Wauquiez gesegelt und seit einem Jahr sind wir stolzer Besitzer eines Lipari 41 Katamarans und wir segeln an der US Ostküste auf und ab. Im November hat mich ein Sturm mit 24 – 28 kn erwischt und ich bin mit Wind aus 120 Grad, gemäß Handbuch mit Reff III und Genau 30% eine Höllenritt gesegelt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-moin-marco/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-moin-marco/Frage von [Marco](mailto:marcokiel1@gmx.de ) Moin Marco, so, wie Du das schilderst, halte ich es für völlig überflüssig, sich mit den Grundkenntnissen und Basis-Grundlagen im Segeln abzugeben. Reine Zeitverschwendung! Wenn Du mit einem sportlichen Kat (Dart) rumdüsen kannst, hast Du wahrscheinlich seglerisch mehr drauf als viele stolze Scheininhaber. Außerdem vermittelt das Jollensegeln einen fürs Fahrtensegeln völlig falschen, ja sogar gefährlichen Blickwinkel fürs Fahrtensegeln. Was lernt man denn unter anderem in diesen Basis-Kursen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f382/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f382/Frage 382 - Hilfe, mein Freund will um die Welt segeln. Ich nicht!? Sehr geehrter Herr Schenk, fast geniere ich mich, Sie mit meinem Problem zu behelligen; aber ich bin wirklich völlig ratlos. Mein Freund und ich leben seit mehr als 10 Jahren zusammen und sind beide Ende 40. Wir könnten es uns beruflich leisten, eine Auszeit von ein paar Jahren zu nehmen. Nun hat sich mein Freund vor etwa 2 Jahren eine Hallberg Rassy angeschafft und seine Leidenschaft für´s Segeln entdeckt - eine Leidenschaft, die ich nicht teile.https://bobby-neu.390er.de/faq/f190/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f190/Frage von Tanja Rudolph Sehr geehrter Herr Schenk, mein Lebensgefährte hat eine Alu-Yacht gebaut. Er möchte künftig mit mir die Welt umsegeln. Ich besitze zwar 2 Segelscheine, doch fehlt mir die Praxis. Nachdem ich auf den Kanaren Urlaub gemacht habe und öfters einige Stunden gesegelt bin musste ich mit Entsetzen feststellen, dass ich Angst habe. Ist ja auch was neues für mich. Meine Angst kommt vor allem daher, dass ich zuviele Berichte gelesen habe über das, was alles schon passiert ist (im Sturm, Krankheit, Verletzung, Unfälle, etc).https://bobby-neu.390er.de/faq/f258/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f258/Frage von Christian Bauer - Hafenmanöver auf Großsegler Sehr geehrter Herr Schenk, mein Interesse am Segeln ist in den letzten Jahren immer stärker angewachsen. Während meines Studiums habe ich die amtlichen Sportbootführerscheine für See und Binnen (Motor/Segel) abgelegt. Bislang beschränken sich meine Erlebnisse leider noch auf das Jollensegeln im Binnenland. Zweimal jedoch habe ich sehr interessante mehrtägige Ausflüge auf einem Plattbodenschiff im Ijsselmeer und der Nordseeküste gemacht. Seit dem bin ich sehr an der Geschichte und dem Leben auf alten Segelschiffen interessiert.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-bitterli/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-bitterli/Frage von Andreas Bitterli Sehr geehrter Herr Bitterli, da würde ich mir an Ihrer Stelle nicht soviele Sorgen machen. Carla und ich sind in vier Jahren um die Welt gesegelt. Unser Schiff (THALASSA) war damals eine 10-Meter-Kunststoffyacht. Das ist zwar immer noch etwas mehr Schiff wie Ihres, doch ist für Sie vielleicht folgendes wichtig: Ein einziges Mal hatten wir damals Wasser im Cockpit (bei Bora Bora). Als wir Jahre später mit einer (zwar) größeren Stahlyacht monatelang in den brüllenden Vierzigern (auch um Kap Hoorn draußen auf See) herumgeskippert sind, bekamen wir nicht ein einziges Mal Wasser ins Cockpit.https://bobby-neu.390er.de/faq/f245/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f245/Fragen von Dieter Blass Sehr geehrter Herr Schenk, ich möchte mich so vielen anderen Fragestellern anschließen und Ihnen Dank sagen, Ihre Hompage ist wirklich eine exzellente Fundgrube für angehende Blauwasser-Segler ! Leider konnte ich meine Fragen nicht persönlich loswerden, da Ihr Blauwasserseminar in HH viel zu schnell ausgebucht war. Nun zu meinen Fragen: Wassermacher Wenn ich Ihre Aussagen richtig interpretiere, verlassen Sie sich auch auf längeren Reiseabschnitten ausschließlich auf dieses tolle Gerät.https://bobby-neu.390er.de/faq/f253/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f253/Frage von Andreas Bode Sehr geehrter Herr Schenk, ich würde mich freuen, so wie Sie, auf einem schönen Katamaran in einer schönen Marina in Malysia einige Jahre zu leben. Was können Sie mir für Tips geben ? Wie bekommt man so ein Visum von der Regierung. Welchen wichtigen Kleinkram müsste ich beachten ? vielen Dank für ein paar Tips Andreas Bode 9.12.2010 Sehr geehrter Herr Bode, Malaysien ist nicht ein guter Platz, um auf einem Schiff zu leben, …sondern der beste.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-c-j-conrad/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-c-j-conrad/Frage von CJConrad Sehr geehrter Herr C.-J. Conrad , auf Ihre Fragen hin habe ich den Bericht von zwei zuverlässigen Testpersonen eingeholt: Beide Segler hatten einen April-Wochentörn auf einer 42-Fuß-Yacht gebucht, mit dem erklärten Ziel, in stürmischem Wetter auf der Nordsee zu segeln. Zuvor hatten sie sich von der Firma Musto atmungsaktives Ölzeug gekauft. Wie erhofft, entsprach das Wetter voll ihren Erwartungen, das heißt, es konnte eine Woche lang (feuchtes) Schwerwettersegeln trainiert werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f195/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f195/Frage von Werner Daurer Sehr geehrter Herr Schenk! Als interessierter Astro-Navigationslaie habe ich zu folgendem Sachverhalt eine Frage: Wäre es möglich - ohne Sextanten oder bei Ausfall desselben - eine Standlinie mit der Sonne zu bekommen, wenn diese genau am Horizont ist? Zumindest beim Oberrand ist die Beobachtung sogar ohne Sonnenbrille oder irgendein sonstiges Meßgerät möglich. Beobachtete Höhe wäre demnach: 0°00,0´ + Gesamtbeschickung - Sonnendurchmesser. Möglicherweise sind aber die Brechungseinflüße so groß bzw.https://bobby-neu.390er.de/faq/f237/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f237/Frage von Dr. Thorsten Kern Sehr geehrter Herr Schenk, leider beschäftige ich mich weiterhin nur in der Theorie mit dem längeren Aufenthalt auf See. Dennoch bin ich mal wieder über eine Frage gestolpert, bei der ich mir Ihre fachliche Meinung erhoffe. Aus privaten Gründen haben wir uns eine Hängematte angeschafft (~100 EUR), die sich als Notbett in der Familie inzwischen größter Beliebtheit erfreut. Bei einem Abstand der Aufhängepunkte von 4 m (Stofffläche ~3.https://bobby-neu.390er.de/faq/f378/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f378/**Frage 378 - Waffen auf Blauwasserfahrt Sehr geehrter Herr Schenk, in ihrem Bericht 2016 schreiben sie bezüglich der Mitnahme von Waffen exakt das, was ich auch denken würde. Mal ganz abgesehen von den möglichen bürokratischen und rechtlichen Problemen, möchte ich auch extrem ungerne einen Menschen, egal wen und wo, erschießen. Aber in Lebensgefahr möchte ich mich sicherlich verteidigen können, um das Schlimmste abzuwenden, von mir, und/oder meiner Familie. Völlig klar.https://bobby-neu.390er.de/faq/f268/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f268/Frage von Malte Eckert Sehr geehrter Herr Schenk, wie weit ist es heutzutage rechtlich vertretbar, primär nach Koppel-, Sicht- und Astronavigation zu fahren, nur alle paar Stunden zur Sicherheit einen Ob nach GPS zu machen und sonst nur im Zweifelsfall auf den GPS zurückzugreifen?… Bereits im Vorraus vielen Dank für Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüßen Malte Eckert 9.4.2012 Sehr geehrter Herr Eckert, damit hier keine Mißverständnisse bei den Lesern aufkommen, wiederhole ich dahingehend Ihre Frage, dass Sie ausdrücklich nach der rechtlichen Beurteilung fragen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f186/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f186/Frage von Rolando Ernst Sehr geehrter Herr Schenk Natürlich hab ich die meisten Ihrer lehrreichen Bücher gelesen und halte Sie für den kompetentesten deutschsprachigen Segelexperten. In Ihrem Bericht über den Panamakanal hab ich etwas gelesen, was mir in Bezug auf meine eigenen Pläne zu denken gibt: Sie sprechen das z. T. zu hohe Alter der Weltumsegler an. Nun, ich bin bis jetzt „nur“ Mittelmeersegler, habe mir aber Gedanken gemacht über eine Teilnahme an der Weltumsegelung des World Cruising Clubs.https://bobby-neu.390er.de/faq/f202/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f202/Frage von Martin Flückger Zur Routenplanung habe ich mir nun alle Überseglerkarten und Pilot Charts angeschafft. Ich habe auch eine grobe Idee, welche Route ich machen möchte. Nun weiss ich aber nicht, wie ich gezielt meine Route planen soll. Wie gehen Sie jeweils vor? Ich sende Ihnen die besten Grüsse aus der Schweiz Martin Flückger Sehr geehrter Herr Flückger, man könnte sich die Planung einer Weltumsegelung (ich geh mal von der auf der Passatroute aus) recht leicht machen: Einfach im Herbst auf den Kanaren einfinden und sich bei den anderen - hunderten - Yachten erkundigen, wie es weitergeht!https://bobby-neu.390er.de/faq/f194/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f194/Frage von Martin Flückiger Sehr geehrter Herr Schenk Ich möchte gerne wissen, wie ein Tauchkompressor auf einer Fahrtenjacht betrieben wird. Ist dies elektrisch, über den Schiffsdiesel oder mit eigenem Benzinmotor? Worauf muss man bei einer Anschaffung und dem Einbau eines Tauchkompressors achten? Gibt es Produkte, die Sie empfehlen können? Der Tauchkompressor sollte täglich maximal 2 Stück 15 Liter Flaschen füllen können. Im Voraus schon herzlichen Dank für Ihre Antwort. Mit grenzenloser Lebensfreude Martin Flückiger Sehr geehrter Herr Flückiger,https://bobby-neu.390er.de/faq/f199/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f199/Frage von Martin Flückiger Sehr geehrter Herr Schenk ... Mein Traum ist, selber einmal die grosse weite Welt mit dem Boot zu bereisen. In zwei Jahren möchte ich mir dazu die Blauwasseryacht kaufen, diese anschliessend nach meinen Bedürfnissen ausrüsten und 2011 zu dem Abenteuer Weltumseglung starten. Zur Zeit lese ich vieles über Segelreisen, um mir ein Bild der Szene zu machen. Bei diesen Berichten wird viel davon geschrieben, dass Reisen aus etwelchen Gründen auch immer abgebrochen werden und diese Boote an den abgelegensten Orten vergammeln.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-gorczinski/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-gorczinski/Frage von [Martin Gorczinski](mailto:Gorczinski@t-online.de ) Sehr geehrter Herr Gorczinski, ich bin immer noch ein Anhänger des Langkielers. Leider ist so einer in Europa, wo die “Mode” nur noch von einer Handvoll Werften diktiert wird, kaum mehr erhältlich. Im Gegensatz zu den USA, Neuseeland oder Australien, wo das Fahrtensegeln kaum von der Regattasegelei beeinflusst wird. Das gilt in erster Linie für die Monos, aber auch bei Mehrrumpfbooten hätte ein langer Kiel eine Reihe von Vorteilen, die allerdings in diesem Fall meist von der Gewichtsproblematik aufgehoben werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f179/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f179/Frage von Guenter Ulrich Sehr geehrter Herr Bobby Schenk, für 2007 plane ich ab den Kanaren mit einem Charterboot ( ca. 42 ft ) einen Törn zu den Azoren und zurück über Madeira. Die Azoren liegen noch in der Westwind-Drift Zone und die Starkwind Häufigkeit geht ab April erst unter 15 %., ab Juli soll es wenig bis keinen Wind geben. Bis jetzt habe ich herausgefunden, dass der Mai bis Juni die beste Zeit wäre.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-guelhamet/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-guelhamet/Frage von Seber Gülhamet Sehr geehrter Herr Gülhamet, Sie stellen sich das etwas zu kompliziert vor mit dem Essen. Mal von extremen Schlägen abgesehen, dauern die Ozean-Törns ja selten länger als 20 Tage. Man versucht natürlich, solange wie möglich seine gewohnten Speisen auf den Tisch zu bringen. Also verproviantiert man sich vor der Abfahrt so gut wie es eben der letzte Hafen oder Ankerplatz zulässt. Plätze, wo man weder Obst noch Gemüse bekommt, sind heute selten geworden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f224/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f224/Frage von Hans Peter Hanf Sehr geehrter Herr Schenk, habe eine heikle Frage an Sie, da Sie für mich der kompetenteste sind der diese beantworten kann. Angenommen der Fall tritt ein, dass ich mit meiner Crew auf einer Atlantiküberquerung bin und es stirbt ein Mitglied an Bord, wie muss ich mich richtig verhalten? Kann ich den Toten der See übergeben, muss ich die Leiche erst aufbewahren um völlig sicher zu sein, dass sie auch wirklich tot ist?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-haupt/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-haupt/Frage von Martin Haupt Sehr geehrter Herr Haupt, in diesem Falle ist die Antwort sehr leicht: Ein gekenterter Hochseekat kann nicht mehr aufgerichtet werden! Tatsächlich sind schon reichlich Ideen ausgebrütet worden, um dieses größte aller Unglücke für einen Katamaran zu “reparieren”. Die meisten dieser Ideen basierten auf dem Plan, mit Hilfe eines über dem Katamran angebrachten Punktes, diesen mit Hilfe von Flaschenzügen oder ähnlichem wieder aufzurichten. Dieser “Befestigungspunkt” sollte mit Hilfe von Ballonen, Flugdrachen oder Ähnlichem dargestellt werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f252/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f252/Frage von Johannes Hofmann Sehr geehrter Herr Schenk, als Schüler am Gymnasium habe ich ein Seminararbeit zum Thema “Navigation mit Hilfe von Himmelskörpern” zu verfassen. Ich erkläre in der Arbeit die Sextantenmessung und bin jetzt so weit, dass nach der Beschickung die wahre Höhe vorliegt. Wie aber wird diese wahre Höhe im Zusammenhang mit der Höhenmethode von Hilaire verwendet/benötigt? Und wie ist der logische (Rechen-)Weg nach Hilaire,um von der wahren Höhe auf die eigene Breite und Länge zu kommen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f221/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f221/Frage von Adolf Hopfinger Sehr geehrter Herr Schenk, gratulation zu Ihrer Homepage die Ihnen wirklich toll gelungen ist. Meine Frage betrifft eine Kühltruhe an Bord über Inverter 230 Volt betrieben. Kann ich diese an Board meines Katamaranes betreiben oder spricht etwas dagegen laut Elektrofachhandel sollte das kein Problem sein. Da die neue Generation mit Klasse A++ einen so niedrigen Stromverbrauch hat welche jede sogenannten Marinekühlbox in den Schatten stellt z.https://bobby-neu.390er.de/faq/f201/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f201/Frage von Thomas Kanter Sehr geehrter Herr Schenk, in der Zeit der Elektronik entfernen wir uns immer mehr von den Grundlagen der Seemannschaft. ( mal allgemein gesprochen ) Aus diesem Grunde möchte ich zurück zu den Wurzeln der Navigation (soweit das sinnvoll ist - werde mein Hand GPS nicht wegschmeißen). Nun meine Frage: Funktioniert ein Sextant auch auf der Ostsee? Gibt das nautische Jahrbuch auch für dieses Revier die entsprechnden Grundlagen oder ist es unabhängig vom Revier?https://bobby-neu.390er.de/faq/f207/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f207/Frage von Thorsten A. Kern Sehr geehrter Herr Schenk, nein, damit ist nicht das Pferd gemeint, sondern ein anderes Problem mit dem ich mich zugegeben nur gedanklich herumschlage und auf Chatertörns immer wieder ärgere. Ich bin aktuell leider kein Eigner einer Yacht noch habe ich das Glück mich in Revieren zu bewegen, deren Durchschnittstemperatur im Jahr >20°C liegt. Daher meine Fragen: Was sind praktikable und praktizierte Methoden, um a) die Bildung von Schimmel in Geweben bzw.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-koehne/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-koehne/Frage von Rainer Koehne rainer.koehne@dlr.de Sehr geehrter Herr Koehne, das von Ihnen geschilderte Rigg ist, wie so viele “bahnbrechende” Neuerungen im Segelsport, praktisch wieder verschwunden. Die Gründe sind vielfältig. Der Hauptgrund ist aber darin zu sehen, daß Riggfragen ausgereizt sind. Immerhin überlegen sich praktisch alle Fahrtensegler ständig, wie sie ihr Rigg verbessern können. Und das nicht nur in Deutschland, sondern in der ganzen Welt. Und niemand fällt etwas ein, was nicht schon früher ausprobiert - und wieder ad acta - gelegt worden wäre.https://bobby-neu.390er.de/faq/f171/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f171/Frage von Gottfried Köhler Sehr geehrter Herr Schenk, ich bin dabei, einen Bootsbau in Angriff zu nehmen. Meine bisherigen Erfahrungen auf Segelbooten stammen vorwiegend von wärmeren Regionen, also dem Mittelmeer im Sommer. In der nördlichen Ostesse vorwiegend von Motorkuttern, auf denen ich einen innenliegenden Steuerstand und ein geschlossenes Cockpit zu schätzen gelernt habe. Nun will ich aber ein Segelboot, mit dem ich mich voraussichtlich überwiegend in eher kälteren Regionen, der nördlichen Ostsee, aufhalten will, wohlgemerkt überwiegend, aber vielleicht nicht doch ausschließlich.https://bobby-neu.390er.de/faq/f260/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f260/Frage von Marco Kyncl - Warum nicht Magellanstraße? Sehr geehrter Herr Schenk, wieder einmal fahre ich mit dem Finger über die Karte und bin beim Kap Horn angekommen. Da kam mir die Frage auf wieso eigentlich alle ums Kap Horn fahren und nicht den vermeindlich sicheren Weg durch die Magellanstrasse meiden. Besten Dank im Vorraus für Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüssen Marco Kyncl Sehr geehrter Herr Kyncl, als Ferdinand Magellan im Jahre 1520 die nach ihm benannte Seestraße entdeckt hatte, glaubte man in der Tat, dass damit der Welt-Seeverkehr in Zukunft andere Dimensionen annehmen würde.https://bobby-neu.390er.de/faq/f244/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f244/31.3.2010 Sehr geehrter Herr Mahler, Grundsätzlich bearbeite ich Fragen nach einem bestimmten Schiffstyp nicht, weil meist die Fragesteller ja eh nur ihre vorgefasste Meinung absichern wollen. Aber, nachdem Sie mich in Ihr Nachtgebet einschließen wollen, kann ich Ihrem Angebot nicht widerstehen. Und die Drohung mit dem Scheidungsanwalt schafft ein zusätzlichen Motiv, schließlich will ich ja nicht am Ende ihrer Ehe mitschuldig werden. Aus Ihren zahlreichen Fragen und Bemerkungen erkenne ich, dass Sie zumindest über die sympathische Eigenschaft verfügen, selbstkritisch zu sein.https://bobby-neu.390er.de/faq/f208/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f208/Frage von Maurice Meiners Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe ein paar Fragen an Sie und würde mich sehr freuen wenn Sie versuchen könnten Sie zu beantworten. Mein Name ist Maurice ich bin 19 Jahre alt und lebe seit einem halben Jahr in der Schweiz.Ich habe mir vor 2 Montaten Ihr Buch Blauwasser segeln gekauft und versuche Ihre Ratschläge in die Tat umzusetzen.Meine Hobbys sind tauchen und surfen. Schon als ich ein Kind war wollte ich segeln lernen und die Welt bereisen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f246/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f246/Fragen von H.Meßthaler Sehr geehrter Herr Schenk, gerne möchte ich mich mit einem Anliegen, d.h. einer Frage an Sie wenden. Ich interessiere mich für die Funktion des Sextanten, vor allem, um nachvollziehen zu können, wie in früherer Zeit die Navigation damit erfolgen konnte. Dazu habe ich den Sextanten von Astromedia, der sehr schön für meine Anschauungszwecke funktioniert. (Sie haben ja selber einen schönen Artikel in “Yacht” 16 / 2000 dazu geschrieben, den mir Herr Hünig von ‘Astromedia’ netterweise zugeschickt hatte).https://bobby-neu.390er.de/faq/f210/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f210/Frage von Willem Nater Sehr geehrte Herr Schenk, Gerne will ich Sie fragen ob Sie ein Uhr empfehlen können, welche besonderes geeignet ist fur die Langfahrtensegler. Ich suche eine (oder zwei) Uhr(e) mit folgenden Funktionen * Robust, zuverlassig, Hochseetauglich, Grosse digitale Display, sparsam mit elektricität. * Sehr einfache ein/ausstellbare alarmfunktion welche mich jede 15 bis 20 minuten erinnert, den horizont 360 grad rund zu sehen. * sehr genaue wiedergabe von GMT.https://bobby-neu.390er.de/faq/f345/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f345/**Frage von Lorenz Nonnenmann, warum Bobby Schenk keinen Sicherheitsgurt trägt siehe hier? Sehr geehrter Herr Schenk, Habe gestern Ihr Video im Utube gesehen. Sturm in den 40 gern. Ich war total entzetzt als sie rausgingen. ungesichert. Fast wäre ich alleine beim Anblick schon über Bord gefallen! Bitte passen Sie aus sich auf, Herr Schenk, Sie sind doch ein Held… und predigen doch immer den Sicherheitsgurt! Beste Grüsse Lorenz Nonnenmannhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f392/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f392/Segeln nach Uruquay? Sehr geehrter Herr Schenk, Sie haben alle Meere dieser Welt besegelt. Mit Freude habe ich Ihre Bücher gelesen. Nun habe ich vor, im nächsten Jahr mit meiner Ketsch, einer Motiva-Stahlyacht von Kappeln aus nach Montevideo zu segeln. Aufgrund Ihrer überaus reichen Erfahrung frage ich bei Ihnen an, wann der günstigste Abreisetermin von Kappeln ist und welche Route Sie wählen würden (Wetter, Winde, Meeresströmungen) ? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen!https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-ruehl/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-ruehl/Frage von Andreas Rühl Sehr geehrter Herr Rühl, bei uns wird nachts stur Wache gegangen. Selbstverständlich? Nein, denn es gibt eine Reihe von Crews, auch Zweiercrews, die über Nacht flachliegen. Dort, wo sich Blauwasseryachten rumtreiben, ist dies meistens auch nicht mit einem besonders hohen Risiko verbunden, die betreffenden Crews vertrauen eben auf die Statistik. Und die Horde der Einhandsegler pennt ohnehin. Und wie man sieht, passiert tatsächlich kaum etwas. Aber, ich würde mich nicht wohl fühlen, wenn mein Schiff unbeaufsichtigt durch die Finsternis fährt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f212/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f212/Frage von Manfred Sackermann Sehr geehrter Herr Schenk, ich hätte gerne Ihre Meinung dazu gehört. Ich ärgere mich bei Törns über die unüberlegte Anordnung. GPS/Plotter mit Radar und dazu noch Funk ist “unten” im Schiff, wo ich diese Informationen doch am Ruder haben möchte. Ich kann durchaus verstehen, dass es bei einem Mono ein Problem ist, dass diese Geräte zu stark der Witterung ausgesetzt wären, ausser bei einem Kat, der zumeist ein festes “Dach” hat.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-sauer/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-sehr-geehrter-herr-sauer/Frage von Frank-Sauer@t-online.de Sehr geehrter Herr Sauer, nur ein wenig Geduld! Mit Sicherheit wird demnächst ein preiswertes GPS rauskommen, das auch diese Spielerei beinhaltet. Das ist wie bei den Quarzuhren. Die ersten kosteten ein paar tausend Mark, jetzt ist man schon bei unter 50 Mark. Und nachdem dieses Marktsegment mit einfachen Uhren abgedeckt war, wurden diese Zwiebeln angeboten mit allen möglichen Spielereien wie Biorythmus etc. Im übrigen können Sie schon heute ein 300-Mark-GPS nehmen, wenn es einen NMEA0183 hat.https://bobby-neu.390er.de/faq/f203/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f203/Frage von Jens Schuster Sehr geehrter Herr Schenk, die Langfahrtszene hat sich in den letzten Jahrzehnten geändert. Abgesehen von den negativen Veränderungen, über die Sie jüngst berichteten, wird in verschiedenen Veröffentlichungen immer wieder ein anderer Umstand erwähnt, nämlich dass früher für eine Weltumsegelung in aller Regel der heimatliche Wohnsitz aufgegeben und die Fahrt ohne Heimaturlaub durchgeführt wurde, heutzutage hingegen zahlreiche Langfahrten durch mehr oder weniger häufige, oft auch monatelange Heimaturlaube unterbrochen werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f271/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f271/Frage von Jens Stark Sehr geehrter Herr Schenk, Einmal die Frage eines noch relativ ahnungslosen Anfängers: Warum soll eine (GFK-) Gebrauchtyacht nicht älter als 10 (oder a.a.O. genannt: 20) Jahre sein? Kann es nicht rein rechnerisch Sinn machen, etwas deutlich älteres zu kaufen, wenn man dann natürlich etwas mehr Geld in die Renovierung und Ausrüstung steckt? (Und eventuell eine Osmosebehandlung bei den üblichen Verdächtigen hinzurechnet?) Mit freundlichen Grüßen, Jens Starkhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f180/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f180/Frage von Friedhelm Ulbrich Sehr geehrter Herr Schenk, halten Sie angesichts der Entwicklungen der mobilen Kommunikationstechnik den Erwerb der Amateurfunklizenz für (angehende) Blauwasser-Segler noch für sinnvoll oder gar notwendig? Mit freundlichen Grüßen, Friedhelm Ulbrich \ Sehr geehrter Herr Ulbrich, das ist eine sehr berechtigte Frage! Als vor dreißig Jahren der Amateurfunk Einzug auf den Langfahrtyachten hielt, waren seine Vorteile unübersehbar. Endlich hatte der Yachtsegler einen Sender zur Hand, mit dem er auch tausende von Meilen überbrücken konnte, ohne dass dessen Anschaffung den Skipper ruinierte und es auch kleineren Yachten möglich war, den notwendigen Strom zum Senden mit Bordmitteln zu erzeugen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage052/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage052/Frage von Charles Béguin: Lieber Herr Schenk Ich möchte Ihre Meinung zu der Segelyacht Friendship 22, Jahrgang 1984, mit Kielschwert und 6 PS Dieselmotor (Faryman) wissen. Eignet sie sich für die Küstenfahrt? Kennen Sie die Langzeitqualitäten dieser Marke? Unser Revier wären vorallem die Schweizer Seen, aber einmal pro Jahr auch das Mittelmeer, die südschwedischen Seen und die Küste, vielleicht einmal Griechenland. Herzlichen Dank. Charles Béguin Lieber Herr Béguin, also, da glaube ich, sind Sie “auf dem richtigen Dampfer”.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage062/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage062/Frage von Helmut Gehring: Sehr geehrter Herr Schenk, wir wollen Ostern mit einer Atoll 43 von Moorea nach Huahine, Raiatea und Bora Bora segeln. Der Rückweg geht dann gegen die meist vorherrschende Passatrichtung. In ihren Büchern schreiben Sie, dass das Segeln gegen den Passat kaum möglich ist. Ich habe aber in den “Charts of Polynesia” gelesen, dass der Passat im April eher aus Nord-Ost kommt, damit könnte man dann mit etwa halben Wind für die Rückfahrt rechnen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage053/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage053/Frage von Bernd Güde: Hallo, ich hätte gern einmal gewußt, was Glasen sind. Ich besitze eine Schiffsuhr und kann mit den doch recht merkwürdigen Glockenschlägen nicht viel anfangen. Die Uhr schlägt ein Mal zehn Minuten vor der vollen Stunde, acht Mal zu vollen Stunde, sieben Mal zu halben Stunde. Bitte klären Sie mich auf Bernd Güde Hallo, das ist kein großes Geheimnis: Als auf den Segelschiffen vor ein paar hundert Jahren Uhren, wie wir sie heute haben, noch unbekannt waren, hat man die Zeiten während der Wachen mit einem Stundenglas (Sanduhr) gemessen.https://bobby-neu.390er.de/faq/grosse-atlantikschleife/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/grosse-atlantikschleife/Frage von Klaas Meyer-Gerhards Moin Herr Klaas, doch, da gibt es einen Törn, der sich geradezu aufdrängt: Die “große Atlantikschleife”! Vor allem rate ich Ihnen, sich mal das Buch “Ocean Passages for the World” zu besorgen. Heute ist es zwar schon fast üblich, dass man halt einfach so losfährt, aber für besonders seemännisch halte ich das nicht! Immer noch gilt nämlich als gute Seemannschaft, sich den Wetterbedingungen unterzuordnen, also sturmreiche Gebiete oder Jahreszeiten zu meiden, und sich die vorherrschenden Windrichtungen zu Nutze zu machen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f231/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f231/Frage von Andres Gyssler Guten Tag Herr Schenk eine grundsätzliche Frage zur Sicherheit im Segelyachtbau: Sind alte, schwerere Stahlyachten sicherheitsmässig veraltert,weil zu schwerfällig in stürmischer See? (zum Beispiel eine Reinke Secura Stahlknickspant). Ein Bootsbauer sagte: Heute wird leicht gebaut; dank Highttech-Kunststoffen ist dies besser und genug robust. Im Sinne "leichtfüssig durch die aufgewühlte See". Und was halten sie sicherheitsmässig von hydraulischen Schwenkkielen bei Fahrtenyachten zum trockenfallen und fahren auch in seichten Gewässern?https://bobby-neu.390er.de/faq/f215/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f215/Frage von Gerhard H. (Name der Redaktion bekannt) Guten Tag Herr Schenk, Ich wollte Sie um einen kurzen Rat zu einer geeigneten Passat-Besegelung fragen. Ich kaufe mir gerade eine Vancouver 34 (Langkieler, 7,5 to, Kuttergetakelt, Rollanlage für den Klüver und Stagreiter für die Fock) und will damit in 2009 über den Atlantik segeln (vielleicht auch noch ein bißchen weiter). Als Passat-Besegelung will ich 2 gleich große Klüver (je 30 qm) (sind hochgeschnitten bei dem Boot) mit 2 Spi-Bäumen ausbaumen, bei mehr Wind 2 Stagfocks (je 13 qm) ausbaumen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f259/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f259/Frage von Jörn Hadenfeldt - Langfahrten auf Serien-Katmaranen Guten Tag Herr Schenk, als fleißiger Leser Ihrer Bücher und der Bücher Ihrer Kollegen fällt mir auf, dass kaum einer seine Reisen mit einem der Massenkatamarane von Fountaine-Pajot oder Lagoon gemacht hat.Da ich selber in 3 Jahren die Welt näher kennen lernen möchte und mich als Transportmittel für einen Katamaran entschieden habe, stellt sich mir die Frage, welches Fabrikat denn dafür geeignet wäre.https://bobby-neu.390er.de/faq/f232/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f232/Frage von Mirko Ihrig Hallo Bobby Schenk, ich heisse Mirko Ihrig und studiere Industriedesign an der Hochschule in Kiel. Zur Zeit schreibe ich meine Abschlussarbeit zu dem Thema “Trinkwasser auf dem Meer”. Im Zuge meine Recherche habe ich Ihre Seite gefunden und einige sehr interessante Berichte zu den Themen Watermaker oder auch Rettungsinseln gelesen. In meiner Abschlussarbeit geht es darum neue Produktideen zu entwickeln um Trinkwasser zu gewinnen. Also neue Einsatzgebiete zu erschliessen oder neue Techniken zu verwenden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f266/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f266/Frage von Beat Koch Guten Tag Herr Schenk, Hoffe es geht Ihnen gut. Habe in Düsseldorf einen Ihrer Vorträge besucht. Ich hätte eine Frage zum Thema beidrehen. Wir haben dieses Manöver schon öfter durchgeführt auch bei Windstärke 7 das ist ja alles gut und nützlich. Aber funktioniert das auch wenns richtig deftig wird, also bei Sturm? Die Charterjachten haben ja keine Sturmsegel, und zum beidrehen brauchts ja etwas Tuch.Oder ist es dann doch gescheiter evtl.https://bobby-neu.390er.de/faq/f347/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f347/**Frage von Martin Haindl, wie man sich auf langen Törns fit hält? guten tag herr schenk, ich hatte die frage vor einiger zeit schonmal gestellt, aber keine antwort in der langen liste ihrer antworten gefunden. also: wie halten sie sich fit, wenn sie so lange unterwegs sind - bzw, wie machen das andere lang-fahrten-segler ? vermutlich ist das im sturm nicht unbedingt ein problem, aber das ist ja nicht die regel und auch da können ja durch die langen einseitigen haltungen (stundenlanges rudergehen, z.https://bobby-neu.390er.de/faq/f217/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f217/Frage von Patrick Heini Guten Tag Herr Schenk für meine Frau und mich dauert es nicht mehr sehr lange und wir werden unser Leben einem Katamaran anvertrauen. Ihr Seminar in Hamburg haben wir bereits besucht und dabei viel gelernt und auch Spass gehabt. Trotzdem kommen immer wieder Fragen auf. Kürzlich haben wir das MOB-Manöver auf einem Kat diskutiert. Wir sind uns einig, dass es überhaupt nicht vorkommen darf. Wir sind uns auch einig dass es nicht so “einfach” ist wie mit einem Dickschiff - Münchnermanöver.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage079/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage079/Frage von katja + adrian: sehr geehrter herr schenk, wir sind besitzer einer segelyacht an der cote azur. besonders an heißen windarmen sommertagen lieben wir es uns abwechselnd im rettungsring nach ziehen zu lassen. nun sagte neulich ein bekannter vor mir, ach geht ihr zum haifisch-ködern. diese aussage hat mich sehr verunsichert. deswegen meine frage an sie: ist das ihrer meinung wirklich gefährlich im offenen mittelmeer zu baden und sich nach ziehen zu lassen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f170/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f170/Frage von Daniel Haering Hallo! Ich muss eine Facharbeit schreiben, und zwar über astronomische Navigation, hab auch schon mithilfe des Pappsextanten von Astromedia Sternmessungen durchgeführt, hab am 13.12.2005 gemessen, und zwar Dubhe auf 35°10’ und die Wega auf 4°55’, Korrektur für Refraktion und so weiter ist alles klar, das Problem hab ich, das Interzept herauszubekommen…. Ich hab also Azimutlinien usw. alles fertig, aber die Standlinien kann ich noch nicht erhalten, können Sie mir sagen, warum es bei den HO249 nur Längengrade von 0 – 29° gibt?https://bobby-neu.390er.de/faq/f238/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f238/*Frage von Markus Awe * Hallo, ich bin zufällig auf ihre seite gestossen und wollte ihnen zu der gelungenen Darstellung ihrer Fahrt mit der Thalassa gratulieren. Gleichzeitig wollte ich ihnen aber auch eine Frage stellen in Bezug auf die “Segelbarkeit” eines Kats durch 2 Personen: Ein Bekannter liebäugelt mit einem sehr großen schiff, wohl ab 27m aufwärts. Allerdings will er das ganze mittels weitgehender Automatisierung mit 2 Personen ohne Crew segeln….https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-dominique-ich-versuche-es-mal-massgeblich-beim-segeln/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-dominique-ich-versuche-es-mal-massgeblich-beim-segeln/Frage von Dominique Hallo Dominique, ich versuche es mal: Maßgeblich beim Segeln ist nur der Druck, den der Wind im Segel erzeugt. Also ist für die Geschwindigkeit in erster Linie der Druck entscheidend, den das Segel “fühlt”. Der Wind, den wir als relativen oder scheinbaren Wind oder Bordwind bezeichnen. Im Gegensatz zum wahren Wind (englisch: true wind), der mit dem Windmesser am Clubhaus gemessen werden kann. Wenn nun der Wind genau von achtern kommt, dann verringert sich der “Bordwind” (englisch: appearent wind) um die Fahrt, die das Schiff macht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f365/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f365/**Frage 366 - Frage von Maja Leimbacher: Wohin mit dem Abfall? Hallo Herr Schenk Wir haben uns schon fast durchgelesen durch die meisten Bücher von Weltumseglern. Auch Ihre haben wir mit grossem Interesse gelesen und lesen immer noch.Aber etwas fällt auf, nirgends wird das Thema Abfall behandelt. Frage 365 - Wohin mit dem Abfall auf Langfahrt? Da wir in drei Jahren ebenfalls unterwegs sein werden, ist das eine Frage, die uns irgendwie doch beschäftigt, denn auch auf dem Schiff produziert man Abfall, seien das Dosen, Papier, Esswaren die nicht mehr gut sind, und was sonst noch alles……Wohin damit?https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-hans-das-ist-eine-einfache-frage-und-du-koenntest-die/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-hans-das-ist-eine-einfache-frage-und-du-koenntest-die/Frage von Hans Leichtenstern Hallo Hans, das ist eine einfache Frage und Du könntest die Antwort auch in den Beschreibungen für die meisten Bordinstrumente beim Speedometer finden: VMG ist nichts anderes als VELOCITY MADE GOOD - gutgemachte Geschwindigkeit. Dies bedeutet, dass Dir die VMG-Anzeige angibt, mit welcher effektiven Geschwindigkeit Du Dich Deinem Ziel näherst. Wie wir alle wissen, kann eine Yacht ja gelegentlich nicht direkt zum Ziel segeln, weil ausgerechnet von dort der Wind kommt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f356/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f356/**Frage von Stefan Dietrich wegen Astronavigation in der einfachsten Form, der Mittagsbreite" Sehr geehrter Herr Schenk, ich befasse mich schon seit einiger Zeit mit Astronavigation (natürlich auch mit Ihrem hervorragenden Buch über Yachtnavigation). Mich interessiert als Physiker, der in der HighTech Branche tätig ist, grundsätzlich alles, was früher ohne komplizierte Computertechnik so möglich war und auch zum gewünschten Ergebnis geführt hat. Ich brüte seit einiger Zeit über einer Frage, bei der ich meinen Denkfehler nicht finden kann.https://bobby-neu.390er.de/faq/f362/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f362/**Frage 363 - Bernhard Hennig: Die “richtige” Werkstatt" und deren Ausstattung an Bord einer Fahrtenyacht? Hallo Herr Schenk, wo finde ich Infos über eine gute Ausstattung der Bord-Werkstatt einer Fahrtenyacht. Was sind die must haves, was wäre wünschenswert/sinnvoll, was überflüssig? Ich dachte an Akku-Werkzeuge mit der Möglichkeit zum Laden an 12V. Sind Makita, Bosch Professional, Festo mögliche Kandidaten? Mit stürmischen Grüssen Bernhard Hennig** Besucher fragen, Bobby Schenk antwortet Hallo Herr Hagen,https://bobby-neu.390er.de/faq/f355/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f355/**Frage von Herbert Rein wegen Selbststeueranlagen bei Slocum, Rollo Gebhard und Co. Hallo Herr Schenk, ich bin ein begeisterter und stetiger Leser Ihrer homepage.Vielen Dank für die vielen - vor allem auch verständlich formulierten und häufig nachvollziehbaren - Tips und Erläuterungen zu allem, was das Langfahrtsegeln angeht. In Ihrem jüngsten Trick-siebzehn (Nr.117 - hier) “Hausners Steuersegel” ist mir allerdings ein Punkt aufgefallen, den ich mir nicht erklären kann. Sie schreiben, dass es bis zur Erfindung des Servo-Ruders von Blondy Hasler keine befriedigende Selbststeueranlage gab.https://bobby-neu.390er.de/faq/f357/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f357/**Frage von Otto Richter wegen Umbau eines Sextanten auf “Vollsichtspiegel” Hallo Herr Schenk, vor Jahren habe ich mir einen (gebrauchten) Freiberger Sextanten (Baujahr 1981) gekauft. Nicht etwa weil ich ihn brauche, sondern weil mich die Navigation mit den “himmlischen Körpern” interessiert und fasziniert! (Wer braucht als Chartersegler im Küstenbereich mit GPS und vielleicht bald Galileo Astronavigation wenn er die Augen offenhält und sich nicht blind auf die ausgespuckten Zahlen verläßt.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-weigelt-ja-man-kann-eine/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-weigelt-ja-man-kann-eine/Frage von Lothar Weigelt Hallo Herr Weigelt, ja, man kann eine Wind-Selbststeueranlage mit “relativ einfachen Mitteln” selber bauen,….doch ich rate davon ab und zwar gleichgültig wie handwerklich begabt Sie sind oder wie groß Ihre Yacht ist. Da Sie von einem Pinnenpiloten sprechen, nehme ich mal an, dass Ihr Schiff nicht allzu groß ist, also wohl unter 10 Meter über alles. Damit geht es zwar etwas einfacher - der Kraftaufwand ist nicht so groß, andererseits ist eine kleine Yacht auch viel lebendiger auf dem Ruder - , aber immer noch schwer genug, dass ich Ihnen prophezeien kann: Es ist das Geld, die Zeit und die Mühen nicht wert, selbst eine Anlage zu bauen.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-zimmer-gratuliere-sie-haben-gerade-die-laenge/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-zimmer-gratuliere-sie-haben-gerade-die-laenge/Frage von Andreas Zimmer Hallo Herr Zimmer, gratuliere, Sie haben gerade die “Länge” entdeckt. Leider kommt Ihre Erfindung 2000 Jahre zu spät! Jetzt aber Scherz beiseite: Im Grunde ist Ihre Überlegung schon ganz richtig, doch sind, wie immer bei großen Gedanken, ein paar Haken dabei, die Ihre Idee letztlich die astronomische Navigation nicht umwälzen lässt. Genaugenommen sind es zwei Denkfehler, die “Ihre” Methode für die Praxis unbrauchbar machen. Zum einen steht die Sonne um 12 Uhr UTC eben nicht auf Null Grad Null Minuten, zum anderen können Sie aus der Tatsache, dass die Sonne am höchsten Punkt, und damit reif für die Mittagshöhe steht, nicht auf die Mittagszeit schließen, jedenfalls für die Navigation nicht präzise genug.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-frau-ellenberger-anfragen-in-dieser-oder/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-frau-ellenberger-anfragen-in-dieser-oder/Frage von Hans u. Andrea Ellenberger Hallo Herr/Frau Ellenberger, Anfragen in dieser oder ähnlicher Art habe ich schon öfters bekommen und mit Sicherheit werde ich niemals die Feststellung treffen, dass ein bestimmter Schiffstyp zu diesem oder jenem Zweck ungeeignet ist. Sie können jede Marke nennen und ich kann Ihnen dazu sagen, was mir daran gut oder nicht gefällt. Das sind aber subjektive Meinungen, müssen es auch sein, weil es das “absolute Schiff” nicht gibt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f344/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f344/**Frage von Hilmar Ott, wieviel Essensvorräte bei Ozeanstörns zu bunkern sind? Hallo Bobby Schenk, bei diesem merkwürdigen “Seenot”-Fall, der unlängst durch die Weltpresse gegeistert ist, bei dem zwei Amerikanerinnen sich nach fünf Monaten auf hoher See “retten” lassen haben, meinte die eine, die umfangreichen Essens-Vorräte, die sie und ihre Hunde ja zu 90 Prozent verzehrt hatten, hätten sie gerettet. Sie hätten das einem Clubkameraden zu verdanken, der ihnen geraten habe, ihr Boot mit Nahrungsmittel vollzustopfen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f364/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f364/**Frage 364 - Isabel und John: Eignung von Fortress-Anker als Hauptanker? Lieber Bobby, ich habe dir kuerzlich hallo gesagt in Telaga Harbour, ich hoffe, du erinnerst dich. - Du hast uns schon einmal wegen eines Segelproblems beraten, das Thema war: Segellatten oder nicht? Nun haben wir eine Frage betr. der Anker: In deinem Buch “Fahrtensegeln” beschriebst du u.a. den Fortress-Anker und ruehmst ihn sehr, du sagst nur Positives auf den Seiten 172/173.https://bobby-neu.390er.de/faq/f361/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f361/**Frage 361 - Frage von Kurt nach den besten Kojen? Sehr geehrter Schenk, Ein Nichtsegler erlaubt sich eine Vieleicht seltsame Frage. Was ist bequemer Bug oder Heckkajüte. Wie ist das Mittschiffs Allzeit eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. Kurt** Besucher fragen, Bobby Schenk antwortet Hallo Kurt, Ihre Frage ist keineswegs “seltsam”. Ganz im Gegenteil. Ich wundere mich, dass sie ich in den vergangenen 20 Jahren, in denen ich diese Webseite “pflege”, noch nie gestellt bekommen habe!https://bobby-neu.390er.de/faq/f349/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f349/**Frage von Matthias wegen Amateurfunk Hallo Bobby, In Vorbereitung für unsere Tour habe ich über Weihnachten / Neujahr meine Funklizenz gemacht. Klasse A, war eigentlich gar nicht so schwer…:-) Nun sprach ich mit jemanden auf der Bootsmesse, ein Bootsausrüster, und der meinte, dass es inzwischen vollkommen aus der Mode gekommen ist in der Blauwasser Szene, noch Ham Radio zu verwenden. Das macht so gut wie niemand mehr, nur noch die Alten machen so ein bisschen auf den Frequenzen rum.https://bobby-neu.390er.de/faq/f354/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f354/**Frage von Michael Fuchs wegen Führerscheine auf Weltumsegelung Hallo Bobby Schenk, ich habe Deinen Artikel auf Deiner Homepage über Segelscheine gelesen und kann mich deiner Meinung nur anschließen. Ich würde auch gerne den Sportbootführerschein (See) machen, darf das aber nicht, weil ich eine Farbschwäche (Rot-Grün-Schwäche) habe. Leider bedeutet das auch, dass ich zwar eine Segelyacht besitzen darf, aber zumindest in den deutschen Küstengewässern nicht führen darf, weil deren Motorisierung im Normalfall diese 6 PS-Schwelle überschreitet (oder waren es 7?https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-sandy-viele-fragen-auf-einmal-doch-sie-haben-schon/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-sandy-viele-fragen-auf-einmal-doch-sie-haben-schon/Frage von Sandy Kaspar Hallo Sandy, viele Fragen auf einmal. Doch, Sie haben schon recht, sie behandeln eigentlich alle das gleiche Thema. Warum finden es Menschen attraktiv, zur See zu fahren? Eines vorweg: Ich glaube nicht, dass die See die eigentliche Attraktion ist. Es ist viel mehr der Anreiz, auf eigenem Kiel andere Gegenden und Länder und damit andere Menschen kennen zu lernen. Hinzu kommt bei den meisten, jedenfalls bei den Männern, im allgemeinen der Spieltrieb, und dem kann man auf einer Yacht, wie nirgendwo frönen.https://bobby-neu.390er.de/faq/atest-f363/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/atest-f363/Besucher fragen, Bobby Schenk antwortet Hallo Wolfgang, dass die Webseite ein “Großer Gewinn” für Dich ist, freut mich. Das liegt aber in erster Linie am regen Interesse der sachkundigen Besucher meiner Seite - und das seit 20 Jahren. Deine Meinung, Du würdest das mit der “Sollbruchstelle” irgendwo bei mir gelesen haben, ist vielleicht richtig. Das dürfte in meinem Buch FAHRTENSEGELN gewesen sein. Aber - Ehre, wem Ehre gebührt - diese kleine Erfindung stammt von einem ganz Großen im Blauwassersegeln, nämlich von Wolfgang Hausner, der dieses von ihm gefundene Patent auf seinem damaligen Katamaran TABOO in den siebziger Jahren eingebracht hatte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f363/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f363/**Frage 363 - Wolfgang Bung: Automatischer Sicherheitsfierung vom Großbaum? Hallo Bobby, zunächst: Ich lese Deine Page schon seit Jahren regelmäßig, ein großer Gewinn, und danke dafür! Meine Frage: Bei einer Diskussion unter Seglern kam zum Gespräch, dass eine plötzlich einfallende Böe von einem Monohull durch größere Krängung „weggesteckt“ wird, ein Multihull dagegen nicht ausweichen kann, was zu einer erheblichen Last auf dem Rigg führen kann. Nun meine ich, bei Dir gelesen zu haben, Du hättest die Großschot mit einer Art Sollbruchstelle gegen solche außergewöhnliche Lastspitzen gesichert - die Schot läuft bei übermäßiger Last ein Stück aus.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-bernhard-kohmanns-aber-selbstverstaendlich-geht/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-bernhard-kohmanns-aber-selbstverstaendlich-geht/Frage von Bernhard Kohmanns Hallo, Herr Bernhard Kohmanns, aber selbstverständlich geht es auch ohne gegißten Schiffsort. Heute! Der Grund, warum der gegißte (geschätzte) Schiffsort überhaupt in die astronomische Navigation seinen Eingang gefunden hat, war ein sehr praktischer. Eine astronomische Standlinie, also eine Messung des Winkels zwischen dem Gestirn und dem senkrecht darunter liegendem Punkt auf dem sichtbaren Horizont (Kimm), ist ja nichts anderes, als eine kreisförmige Standlinie mit dem Gestirn als Mittelpunkt des Kreises.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-feucht-sie-haben-recht-als-wir-vor-rund-10/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-feucht-sie-haben-recht-als-wir-vor-rund-10/Frage von Roland feucht Hallo, Herr Feucht, Sie haben recht. Als wir vor rund 10 Jahren mit einem winzigen einmotorigen Flugzeug von den Kapverden nach Brasilien 3000 Kilometer weit geflogen sind, haben wir den Sextanten zur Navigation benutzt, weil damals zwar gerade die ersten GPS in Kistengröße auf den Markt kamen, aber noch nicht ausreichend viele Satelliten “oben” waren. GPS-Navigation war auf unserer Flugroute am Äquators im Atlantik nicht möglich.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-veron-die-frage-mindestens-ist-berechtigt/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-herr-veron-die-frage-mindestens-ist-berechtigt/Frage von Jean-Claude Véron Hallo, Herr Veron, die Frage, mindestens, ist berechtigt. Schließlich sind seit Menschengedenken hervorragende Reisen über die Ozeane unternommen worden - zum Teil gänzlich ohne Elektronik, zum Teil ohne alle navigatorischen Hilfsmittel. Man denke an die Polynesier, die weite Teile des Pazifiks erkundet haben, ausgerüstet nur mit dem Wissen ihrer Väter um die Sternenbahnen. Kolumbus hatte nicht viel mehr dabei als ein primitives Winkelmessinstrument, mit dem er, mehr schlecht als recht, die geographische Breite seines Schiffes bestimmen konnte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f218/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f218/Frage von Christiane Schnee, Jörg und Sohn Hendrik Hallo Bobby Schenk, seit einiger Zeit sind auch wir von diesem Virus befallen, der uns den Gedanken an eine größere Segeltour nicht mehr vergessen läßt! Als Student war ich als Backpacker unterwegs über Indonesien nach Neuseeland, wo ich incl. eines Praktikumaufenthaltes insgesamt 5 Monate unterwegs war. Leider müssen wir noch mit dem Start warten bis unser Sohn die Schule beendet hat….https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-liebe-frau-hauser-danke-fuer-ihre-e-mail-ueber-die/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-liebe-frau-hauser-danke-fuer-ihre-e-mail-ueber-die/Frage von Eva Hauser Hallo, liebe Frau Hauser, danke für Ihre e Mail, über die ich mich sehr gefreut habe, vor allem aber über Ihre netten Komplimente. Wenn Sie glauben, meine Haare sehen gepflegt aus, bin ich leider nicht ganz Ihrer Meinung, ich habe glatte und ziemlich dünne oder wie sich die Friseure galant ausdrücken “feine” Haare. Bei dem geringsten Windhauch sehe ich wie Struwelpeter aus. Auch Spray und Festiger würden wohl nichts nützen.https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-das-ist-sicher-keine-abwegige-frage-wir-standen-bei/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hallo-das-ist-sicher-keine-abwegige-frage-wir-standen-bei/Frage von [carlos@c-prestien.de](mailto:Carlos A. Prestien) Hallo, das ist sicher keine abwegige Frage. Wir standen bei der Bestellung unseres Katamarans selbst vor der Frage, da das riesige Platzangebot beide Alternativen zulässt. Also, ich glaub, nach einem Jahr bin ich etwas klüger, obwohl jeder Mensch andere Schlafgewohnheiten hat und es deshalb nicht ganz einfach ist, auf Ihre Frage eine allgemeingültige Antwort zu geben: Auf unserem Katamaran konnten wir hier zu keiner einhelligen Meinung kommen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage068/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage068/Frage von Jörg Carsten Müller: Hallo Bobby Schenk. ich denke derzeit darüber nach, einen VHF Handheld aus den USA zu “importieren”. Sind die Geräte, die zwischen 100 und 200 Dollar kosten, kompatibel zum europäischen Funk-System? Sprich: gibt es Unterschiede zwischen den Kanälen/Frequenzen, oder kann ich so ein Ding unkompliziert auch hier nutzen? Vielen Dank Ihr Jörg Carsten Müller Hallo Carsten Müller, es gibt kein “europäisches System” auf diesem Sektor. Es gibt nur ein Frequenzband, auf dem die Marinefrequenzen ausgewiesen sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/f262/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f262/Frage von Ulrich Spranger - Wie Tank-Kapazität messen? Sehr geehrter Herr Schenk ! Ich habe mir unlängst ein neues Boot gekauft. Überraschenderweise gibt es starke Zweifel, was die Tankkapazitäten des Bootes anbelangt. Das Frischwasser wird anhand eines Durchlaufzählers berechnet. Demnach befänden sich in dem Wassertank 300 l anstelle der ca. 350 l wie werftseitig angegeben. Um den Dieseltank genau zu bestimmen, müsste ich den Tank leerfahren, was ich natürlich nur sehr ungern machen würde, weil man Gefahr liefe, irgendwo ohne Sprit liegen zu bleiben.https://bobby-neu.390er.de/faq/f182/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f182/Frage von Ingrid Joemann Hi Bobby, hätte übrigens mal eine Frage zu einem aktuellem aber sicher heiklem Thema: Angesichts der sich nun häufenden Berichte über die Flüchtlinge, die von Afrika zu den Kanaren, nach Spanien oder nach Italien “reisen” frag ich mich, was zu tün wäre, wenn wir beispielsweise im nächstem Jahr auf dem Weg weiter Richtung Westen (oder die Yachten, die zu den Kanaren segeln) einem Flüchtlingsboot begegnen würden?https://bobby-neu.390er.de/faq/hochpreisige-yachten-sind-nicht-die-haelfte-ihres-preises-wert/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hochpreisige-yachten-sind-nicht-die-haelfte-ihres-preises-wert/Frage von Sven Hanke wegen dem Kauf einer Yacht für eine zukünftige Weltumsegelung Sehr geehrte Herr Schenk! Ich bin auf der Suche nach einer für mich „ idealen Segelyacht „. In diesem Zusammenhang sind einige Fragen aufgetreten, auf welche ich bislang keine erschöpfenden Antworten finden konnte.Nach langem Hin und her habe ich mich schließlich entschlossen, mich bezüglich meines „ kleinen Problems „ vertrauensvoll an Sie wenden.Ich hege die Hoffnung, dass Sie mich bei einer diesbezüglichen Entscheidungsfindung viellicht hilfreich unterstützen können.https://bobby-neu.390er.de/faq/hund-oder-eine-katze/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/hund-oder-eine-katze/Frage von Dr. Katrin Hennings Häufig waren Carla und ich schon versucht, einen streunenden Hund oder eine Katze, die im Hafen unter einer Mülltonne “wohnt”, mitzunehmen. Bis jetzt hat noch immer die Vernunft gesiegt, denn in unserem Umfeld werden wir fast täglich mit Tier-Problemen konfrontiert. Erst gestern klagte Jaap, dass er leider wegen seiner beiden Zwergdackel nicht nach Malta segeln könne. Obwohl seine Teckel doch die gesündesten Tiere der Welt seien, wie die beiden Bücher mit den zahlreichen Impfbestätigungen belegen würden.https://bobby-neu.390er.de/faq/ich-komme-mit-dieser-gesellschaft-nicht-zurecht-niemand-hat-mich-lieb-die-typen/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/ich-komme-mit-dieser-gesellschaft-nicht-zurecht-niemand-hat-mich-lieb-die-typen/Frage von R.S. (Name wurde auf Wunsch des Fragenstellers gekürzt) Hi R., so ganz sicher bin ich mir nicht, ob Sie das alles so meinen, wie Sie es mit orgineller, doch ungewöhnlicher Sprache zu den Elektronen bringen. Sei´s drum, Zuschriften ähnlichen Inhalts hab ich schon zuhauf bekommen und der Tenor ist eigentlich immer der Gleiche: " Ich komme mit dieser Gesellschaft nicht zurecht, niemand hat mich lieb, die Typen um mich herum bereiten mir nur Schwierigkeiten und draußen, irgendwo unter Palmen ist alles viel einfacher und besser.https://bobby-neu.390er.de/faq/in-der-szene-gibt-es-alles-von-prunk-bis-exotisch/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/in-der-szene-gibt-es-alles-von-prunk-bis-exotisch/Frage von Bodo Lohner Sehr geehrter Herr Schenk, ich lese regelmäßig Ihre Webseite . Aber Eines ist mir bis jetzt nicht so richtig klar geworden: Wie groß soll die “ideale” Fahrtenyacht sein. Auch auf Ihrer Weltumseglerliste (Who-is-Who) kristallisiert auch nach mehr als einem halben Hundert Interviews mit Weltumseglern nicht heraus, wie lange eine Langfahrtyacht sein sollte. Gibts da Anhaltspunkte? Ich segle auf der Ostsee eine 7-Meter-Yacht, aber die ist sicher zu klein, um auf Weltreise zu gehen.https://bobby-neu.390er.de/faq/jahrelangen-weltumsegelung/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/jahrelangen-weltumsegelung/Frage von Aaron Scherr Guten Tag Herr Schenk, ich bin seit meinem 7. Lebensjahr auf sämtlichen Seen und Meeren unterwegs und war bis vor 2 Jahren erfolgreicher Leistungssegler zuerst im 420er, später in der Melges24. Nun bin ich 20 und fertig mit der Schule und habe großes Interesse an einer Weltumsegelung. Leider ist es schwer gute Kontakte, eine Crew und ein Boot zu finden. Wie geht man an ein solches Projekt richtig ran?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage056/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage056/Frage von Manfred Schneider: Hallo Bobby, als ich vor vielen vielen Jahren mir einen Tip aus einem Ihrer Bücher aneignete -was mach ich gegen kalte Finger- fest zupacken, hätte ich nicht gedacht welche Entwicklung unser Seglerhobby einmal nehmen wird. Nun steigst sogar Du nach hundertausend Meilen auf eine Katamarn um. Toll. Bereits vor 10 Jahren habe ich mich auf Kats umgestellt und bin in den letzen Jahren nicht Aufgrud des Reviers zum segeln gefahren, sondern wegenhttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage071/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage071/Frage von Eugen Heuer: Hallo Bobby Schenk, gerade kommen wir von einem schönen Kroatien Törn zurück. Wir waren mit einer Bavaria 44 unterwegs. An einem der Abende hat es im Schiff unheimlich und endlos geknistert. Ich erinnerte mich an den BR-Schein Törn, der schon viele Jahre zurückliegt. Der Ausbilder erzählte uns damals, daß es sich hierbei um statische Entladungen handelt würde. Ein Crew-Mitglied des diesjährigen Törns meinte, daß dieses nicht sein könnte und führte dieses auf Spannungen im GFK zurück.https://bobby-neu.390er.de/faq/konstruktions-oder-riggmaengel/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/konstruktions-oder-riggmaengel/Fragen von Erika lenz und patrick Herbst erika lenz schrieb: hallo kommen wir gleich zur sache, wir bauen ein schiff eine Reineke 15m ,sind so gut wie fertig. nun sind wir bei dem mast ,aus alu soll er sein wie das ganze schiff. ich selbst bin aus kostengründen für einen gebrauchten mast ,6-7 jahre alt. mein partner will unbedingt einen neuen aus sicherheitsgründen , denn wir haben keine segelerfahrung u.https://bobby-neu.390er.de/faq/kontrollsystem-big-sea/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/kontrollsystem-big-sea/Frage von Stefan Hofbauer Hallo Stefan, Du hast recht, man “muss auch mal schlafen”! Du schneidest hier ein Thema an, das in Publikationen häufig ein wenig totgeschwiegen wird - wenn es einen Helden/Heldin zu feiern gibt. Die gleichen Organe, die hier die Einhandsegelei hochleben lassen, sind aber schnell bei der Hand, mit der Keule der “Sicherheit” und “guten Seemannschaft” dreinzuschlagen, wenn mal ein Normalsegler ein bisschen geschludert und damit irgendwelche Probleme heraufbeschworen hat.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage047/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage047/Frage von Beat und Barbara Römer: Sehr geehrter Herr Bobby Schenk Mein Mann (41J.) und ich (35 J.) spielen mit dem Gedanken in ca. 11/2 Jahren zu einer Weltumsegelung, (Passatroute), zu starten. Wir möchten dies aber nicht kopflos und irgendwie machen sondern wohl überdacht. In all Ihrer Literatur und auch auf Ihrer Homepage habe ich nirgends irgendwelche Angaben zu einem Budgetvorschlag nachlesen können. Daher haben ich folgende Fragen: 1.) Wie hoch belaufen sich ca.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage061/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage061/Frage von Kevin Scoggin: Sehr geehrter Herr Schenk! Meine Frage betrifft die Antennengestaltung fuer eine Ham-Radio Station auf einem Katamaran ohne Achterstag wie auf Ihrem neuen Boot oder unserer Catana. Weiters ersuche ich um Auskunft um das Ihrer Meinung nach preisguenstigste/effizienteste Ham-Radio inklusive Matchbox. Herzlichen Glueckwunsch zum neuen Boot und Welcome to the Multihullworld gleiche Lieber Bobby, Diese Frage ist auch für unser neues Schiff von Interesse. Ich bin gespannt auf die Antwort … Mast- und Schotbruch, Peter O.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage055/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage055/Frage von Peter Förster: Lieber Herr Schenk, Mit großer Freude 🤩 finde ich von Ihnen eine “marktpolarisierende” Aussage zu bestimmten Bootstypen! Ich bin in dem bemitleidenswerten Zustand, mich hoffnungslos in eine Bavaria 390 Lagoon 💁‍♂️ verliebt zu haben. Nun würde ich mich freuen, Ihre Expertenmeinung zu hören/lesen. Eine Bavaria 390 Lagoon erscheint uns deutlich solider gebaut, als die aktuelle Bavaria Linie und zudem perfekt für eine kleine Familie geschnitten: Große Achterkabine für Mama & Papa und jedem Kind seine eigene, kleine Vorschiffskabine.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage063/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage063/Frage von Marc-André Höch: Sehr geehrter Herr Schenk, ich bin sehr beeindruckt von Ihrem Lebenslauf und der Homepage! Leider wird mir persönlich sofort schlecht, wenn ich ein Schiff betrete, da ich extrtem unter “See- und Reisekrankheit” leide. Aber vielleicht verstehen Sie mich, wenn es ein Traum von mir ist, für eine Zeit (ca. 1 Jahr) mit meiner Freundin auf einer einsamen Insel zu leben. Ich bin Student in Klagenfurt und habe gelesen, dass Sie Ihre erstenhttps://bobby-neu.390er.de/faq/lieber-gerhard-mueller-also-da-bin-ich-ganz-anderer-meinung/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/lieber-gerhard-mueller-also-da-bin-ich-ganz-anderer-meinung/Frage von Gerhard Mueller Lieber Gerhard Müller, also, da bin ich ganz anderer Meinung als die von Ihnen genannte Firma Ixypsilon. Was die von sich gibt, erklärt sich leicht, wenn man deren Homepage durchschaut. Denn da wird ein japanischer Sextant angeboten mit, jeder ahnt es, einem Halbspiegel. Wenn Verkäufer Ratschläge geben, dann misstraue ich denen nur dann nicht, wenn sie Produkte betreffen, die sie selbst nicht anbieten. Aber jetzt mal sachlich: Ich bin vor vielen Jahren um die Welt gesegelt und habe dabei vier Jahre lang ausschließlich den damaligen Klassiker unter den Sextanten benutzt, den Sextanten der alteingesessenen Hamburger Firma C.https://bobby-neu.390er.de/faq/lieber-herr-wingenfeld-zunaechst-freut-es-mich-dass-sie/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/lieber-herr-wingenfeld-zunaechst-freut-es-mich-dass-sie/Frage von Jörg Wingenfeld Lieber Herr Wingenfeld, zunächst freut es mich, dass Sie sich Sorgen um das Wohlergehen Ihrer Eltern machen. Es ist allerdings auch bezeichnend, dass man heute bei der Gefährlichkeit einer Weltumsegelung nicht mehr nach Stürmen oder Riffen fragt, sondern nach Mord- und Totschlag. Dabei schätze ich die Gefahren, die von der Natur ausgehen, erheblich höher ein, als die von Menschen gesetzten Risiken. Freilich, die Gefahr für Leib und Leben, die einem von einem Riff droht, ist vergleichsweise gering.https://bobby-neu.390er.de/faq/magnetischen-feldlinien/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/magnetischen-feldlinien/Frage von Klaus Banck Hallo, Herr Banck, doch das gibt es und ist auch leicht zu erklären: Auf die Kompass-Nadel oder -Rose wirken nicht nur die Kräfte ein, die sie entsprechend den magnetischen Feldlinien auf der Erdoberfläche parallel hierzu, also ungefähr(!) in Nord-Süd-Richtung ausrichten, sondern die auch die Rose veranlassen, sich in Richtung Erde “nach unten” zu neigen. Sie können das bei vielen Kompassen beobachten, wo die Rose nicht exakt waagrecht ausgerichtet ist, sondern sich mehr oder weniger neigt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage059/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage059/Frage von Rainer Hoffmann: sehr geehrter herr schenk, ich möchte sie herzlichst um ihre meinung zu einer idee bitten, für deren zustandekommen, sie mit ihrem hervorragendem buch: “sicherheit an bord”, der initator waren - aber der reihe nach: vor 3 jahren fing ich aktiv mit dem segeln an mit dem ablegen der praktischen prüfung für den br-schein. dies gelang mir wohl in erster linie nur dadurch,daß ich ca 15 jahre surf-erfahrung miteinbrigen konnte, denn ichhttps://bobby-neu.390er.de/faq/meereshoehe-null-meter/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/meereshoehe-null-meter/Frage von Bernd Lueke Sehr geehrter Herr Lueke, diese Frage ist vergleichsweise leicht zu beantworten: In der Seefahrt (Meereshöhe = Null Meter) benötigen wir ja für einen Standort mindestens drei Satelliten. Meistens stehen aber viel mehr, zum Beispiel sieben SVs (Space Vehicles) zur Verfügung. Ein Mehrkanalempfänger hat fünf oder mehr Kanäle, über die die einzelnen Satelliten, parallel oder zeitgleich, abgefragt werden. Es sind somit praktisch mehrere Empfänger in einem Gerät vereint.https://bobby-neu.390er.de/faq/f368/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f368/**Frage 368 - Proviant: Konservendosen ohne Papier? Moin Herr Schenk, ….. Ich sah zum zweitenmal, daß Segler Konservendosen von Papier befreien und mit Edding beschrifteten - wieso muß das Papier ab? Herzlichen Dank und dicken Gruß! Frank** Über diese Frage, warum manche Segler das Papier von den Konservendosen entfernen und die Dose dann mit einem Edding beschriften, bin ich nicht erstaunt. Das hat einen ganz konkreten Hintergrund: Bis, sagen wir mal 1960 oder so, wurden weite Reisen im Normalfall mit hölzernen (oder - selten - mit eisernen) Yachten unternommen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f265/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f265/Frage von Christoph Hökezum zweiten Anker Moin.moin lieber Bobby Schenk, ich bin schon seit vielen Jahren ein großer Fan von Ihnen und Ihrer Bücher und Seminare.Gestern habe ich mal wieder Ihr “Ankerbuch"zur Nachtlektüre zur Hand genommen und dabei ist mir eine Frage in den Sinn gekommen .Ich besitze eine Amel 54 mit zwei Ankern am Bug.Bisher habe ich fast immer nur mit einem Anker gearbeitet.Aber meine Ankerzeiten steigen erfreulicherweise und somit möchte ich Ihren Tipp vor zwei Ankern zu liegen bald beherzigen.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage043/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage043/Frage von Wolfgang Kallenberg: Hallo Herr Schenk, wir beabsichtigen im September/Oktober nächsten Jahres für einige Wochen in französisch Polynesien eine Yacht zu chartern. Bei der Frage Katamaran oder Einrumpfboot tun wir uns schwer. Welche Empfehlung können Sie uns auf Grund Ihrer grossen Erfahrung in diesem Seegebiet dazu geben. Weitere Tipps? Im vorraus Danke für die Antwort. Gruß Wolfgang Kallenberg Frage von[Wolfgang Kallenberg](mailto: Wolfgang.Kallenberg@t-online.de) Hallo Herr Kallenberg, Glückwunsch zum Urlaub in Polynesien.https://bobby-neu.390er.de/faq/nach-dem-zurueckdampfen-gegen-den-wind-wird-vom-heck-aus-eine-leine-zum-steg/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/nach-dem-zurueckdampfen-gegen-den-wind-wird-vom-heck-aus-eine-leine-zum-steg/**Frage von Werner Leuthmetzer wegen Hafenmanöver Anlegen bei ablandigem Wind Hallo Bobby, ich habe Deinen Artikel über das österreichische Hafenprogramm und das Anlegen mittels Mittelspring sehr aufmerksam gelesen da es für mich ja ganz was neues ist. Nunmehr sind mir aber doch Zweifel gekommen, wie dieses Manöver wirklich durchgeführt werden sollte. Es ist sicher ein merkwürdiger Zufall, dass genau zum gleichen Zeitpunkt Deiner Veröffentlichung dieses Manövers (rückwärts anlegen) auf Deiner Webseite die YACHT ebenfalls dieses Manöver, das ja nun wirklich nicht als Standardmanöver gilt (in Deinem Buch “HAFENMANÖVER” ist es jedenfalls nicht enthalten), als Leserbeitrag bringt.https://bobby-neu.390er.de/faq/nachschleppen-von-leinen/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/nachschleppen-von-leinen/**Frage 370 - Sturmtaktiken - Einsatz von Treibanker? Guten Tag Herr Schenk Meine Frau und ich beabsichtigen nach unserer Pensionierung in achtzehn Monaten, die Welt mit einer Lagoon 40 – 42 zu bereisen. Gern möchte ich von Ihnen erfahren ob das Abwettern mit einem Para-Anker (Fallschirmanker) sinnvoll ist und ob Berichte über den Einsatz vorhanden sind. Danke im Voraus für die Mitteilung und beste Grüsse J.B. (Name ist der Redaktion bekannt!https://bobby-neu.390er.de/faq/navigatoren-in-den-bombern/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/navigatoren-in-den-bombern/Frage von Timm Garde Hallo Herr Garde, schön, dass sich heute im GPS-Zeitalter noch jemand für solche Fragen interessiert! Also: Welche Tafeln man auch benutzt, oder auch, welches Computerprogramm man runtertippt, oder, ob man gar noch die Logarithmen im Fulst als Semiversus zusammensucht, es geht immer um die Frage, wie weit ist der Bildpunkt eines Gestirns entfernt ist und in welcher (rechtweisenden) Richtung er liegt. Um den hierbei entstehenden Rechenaufwand so gering wie nur möglich zu halten und damit wegen der fast unvermeidlichen Rechenfehler möglichst sicher zu gestalten, sind unendlich viele Tafelwerke ersonnen worden, die alle(!https://bobby-neu.390er.de/faq/frage046/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage046/Frage von Detlef Heckenbach: Hallo Hr. Schenk Ich segle seit 5 Jahren und chartere eigentlich 1-2 mal jährlich. Nun habe ich mich ein wenig über die Yachteigner/Partner Programme von SunSail bzw. Moorings informiert und habe dazu folgende Frage: Was können Sie mit Ihrer Erfahrung bzw. Ihrem Wissen positives/negatives über Programme dieser Art sagen, bzw. mir raten wenn man berücksichtigt, daß ich schon mittelfristig an einem eigenen Boot interessiert bin. Für Ihre Hilfe wäre ich dankbar.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage041/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage041/Frage von Ralf Preis: Hallo Bobby, vielen Dank für Deine Antwort auf meine Neuseeland- und die 100TDM-Yacht-Frage. Bei Deinen Ausführungen zur “Sparyacht” hast Du das Petroleum etwas in Frage gestellt. In Deinem Buch “Blauwassersegeln”, welches erst vor ein paar Monaten erschienen ist, bewertest Du u.a. Petroleum als idealen Brennstoff für Kochen, Licht und auch zum Kühlen. Du sagt Petroleum sei billig und überall auf der Welt zu bekommen. Ich habe mir deshalb überlegt zumindest Kochen und Kühlen mit Petroleum durchzuführen, mangels elektrischer Energie auf einer “Sparyacht”.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage065/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage065/Frage von Udo Zimmermann: Sehr geehrter Herr Schenk, nach dem Lesen Ihres Buches " Blauwassersegeln " bin ich mit meiner Bootsauswahl vollkommen durcheinander. Vielleicht koennen Sie mir ja weiterhelfen. Ich moechte erst einmal 1 - 2 Jahre im Veluwemeer (Niederlande) dann im Mittelmeer segeln. Wenn ich genug Segelerfahrung habe, ich bin Segelanfaenger, moechte ich vieleicht mit einer zweiten Person hinaus in die weite Welt. Fuer mein Vorhaben habe ich mir verschiedene gebrauchte Schiffe ausgewaehlt, zu welchem wuerden Sie mir raten.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage086/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage086/Frage von Georg Hohaus: Sehr geehrter Herr Schenk, Sie empfehlen Radar als Grundausstattung auf Yachten, sobald Platz für Radar sei. Welche technischen Mindestdaten wie horizontale/vertikale Auflösung (Keulenaufweitung in Grad) usw. sollte ein für Yachten taugliches Radar haben ? Reichen die angebotenen kleinsten und billigsten “Yacht-Radars” aus ? Welche Art von Navigation betreibt man in der fahrtenseglerischen Praxis mit dem Radar, nutzt man es bei Nebel zum Vermeiden von Kollisionen oder ist diese Art der Navigation zu aufwendig (Koppelspinne notwendig ?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage084/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage084/Frage von Bodo Klein: Hallo Herr Schenk, ich beabsichtige auf meinem Segelboot ein Yachtradar zu installieren. Da die Verkabelung zwischen Antenne und Steuerstand problematisch ist, denke ich darüber nach, die Antenne am Heck auf einen Radarmast zu setzen. Obwohl ich diese Anordnung schon oft auf anderen Booten gesehen habe, verstehe ich dabei einen Punkt nicht: Wenn die Antenne relativ dicht hinter dem Mast steht ( ca 6m), bekomme ich dann nicht einehttps://bobby-neu.390er.de/faq/f219/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f219/Frage von St.Rott Salve Bobby Schenk, Ihre Heimseite hat schon viel meiner Fragen beantwortet, die Berichte und Erfahrungen lese ich immer mit großen Interesse. Naivität mag man mir vorwerfen können (ich bin eine Landratte) - dennoch stelle ich hier die Frage: wohin mit dem Müll? In der stationären Zivilisation wird täglich eine Unmenge an Müll produziert (Umverpackungen, Dosen, Plastikfolien u.s.w.). Dieser Müll kann täglich über die Mülltonne entsorgt werden, wohin damit aber in der mobilen Zivilisation?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage067/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage067/Frage von Hans Habeck: Lieber Bobby Schenk, dies ist nicht die Frage nach so etwas Aufregendem wie einem Kartenplotter oder einem Watermaker. Was mich interessiert, ist ein winziges, ziemlich triviales Ausrüstungsdetail einer Fahrtenyacht: der Schiffsstempel. Ausser den zwei, drei Exemplaren, die ich ‘mal bei Bekannten gesehen habe, weiß ich fast nichts darüber, habe in der Segelausbildung nichts darüber gelernt und in den einschlägigen Lehrbüchern zu diesem Thema nichts gefunden. Können Sie mir weiter helfen?https://bobby-neu.390er.de/faq/schiffskauf-in-neuseeland/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/schiffskauf-in-neuseeland/Frage von[Ralf Preis](mailto:Ralf Preis) Hallo Ralf, bezüglich Deiner Anfrage wegen Schiffskauf in Neuseeland: Neuseeland ist das Land für Fahrten- und Blauwassersegler. Eine Yacht dort zu kaufen ist deshalb recht sinnvoll. Dies hätte sogar den Nebeneffekt, daß Du Deinen großen Törn schon fast(!) in der Südsee, wo es ohnehin am schönsten ist, beginnen kannst. Allerdings verhehle ich nicht, daß die Yachten aus Neuseeland für europäische Ansprüche gelegntlich halt doch etwas hausbacken sind.https://bobby-neu.390er.de/faq/schwierigen-handhabung/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/schwierigen-handhabung/Frage von Mueller-Behn Sehr geehrter Herr Müller-Behn, also, um es gleich vorweg zu sagen, ich halte nichts vom Verkatten. Ehrlich: Ich habe in meiner ganzen Segellaufbahn noch nicht ein einziges Mal erlebt, dass jemand verkattet hat, obwohl ich mich ständig in Szenen aufhalte, wo täglich geankert wird. Ich habe den Verdacht, dass mal jemand die Technik des Verkattens (und des Vermurens) irgendwo gesehen oder davon gehört hat und damit Seiten in einem Buch füllen wollte.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage038/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage038/Frage von Peter Kubitza: Sehr geehrter Herr Schenk, ich plane mittelfristig die Anschaffung einer Stahlsegelyacht von 36 Fuss+/- für die Ostsee (z.Zt. Vindö 32 am Bodensee). Was ist grob beim Kauf und Unterhalt von Stahlyachten zu beachten (Stahlsorte, Materialstärken, ist der Unterhalt viel aufwendiger als bei einem gleich grossen GFK-Boot etc.); Kunststoff ist ja -wenn er lange halten soll- auch nicht gerade wartungsfrei. Ich würde Stahl für die See schon aushttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage064/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage064/Frage von Marcus H.: Seekarten & Reproduktionen Lieber Bobby Schenk, vereinzelt sieht man in der Fachpresse Anzeigen von Agenturen, die recht preisgünstig Kopien von amerikanischen Seekarten (NIMA/DMA ) anbieten. Diese sind meist nicht berichtigt und natürlich nur in schwarz/weiß erhältlich. Raten Sie generell von solchen Reproduktionen ab bzw. eignen sie sich nur für bestimmte Fahrgebiete? Können Sie darüberhinaus eine Empfehlung geben, für welche Seegebiete man britischen bzw. amerikanischen Karten den Vorzug geben sollte?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage081/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage081/Frage von Michael Lauber: Lieber Bobby Schenk, Wir,meine Frau und ich haben uns im letztem Jahr ein schönes Segelboot gekauft. Das einzige was uns ein bischen stört,es hat schon einen Namen. Meine Frage :Dürfen wir das Boot umbenennen? Oder darf man einem alten Seemannsbrauch glauben schenken es würde Unglück bringen ein Schiff umzutaufen. Ein Schönen Gruss.Ihr Michael Lauber Lieber Michael Lauber, ganz klar, Sie können ohne Bedenken Ihr Schiff umbenennen. Ich nehme mal an, da wird nichts passieren.https://bobby-neu.390er.de/faq/segelschiff-ohne-steckdose/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/segelschiff-ohne-steckdose/Frage von Werner Lenz Hallo Werner Lenz, das ist sicher einer der “heißesten” Fragen, die sich beim Leben an Bord ergeben. Denn letztlich ist die Frage der Energiebeschaffung auf einem Segelschiff ohne Steckdose in der Nähe die wichtigste und - noch nicht perfekt gelöst. Zudem erkenne ich aus der Vielzahl der Fragen gerade zu diesem Thema, dass doch endlich das Problem der Energiebeschaffung auf einer Segelyacht langsam erkannt wird. Ich glaube, dass ich dazu etwas sagen kann: Immerhin leben wir, Carla und ich, seit eineinhalb Jahren auf unserem Kat und versorgen uns dabei energiemäßig selbst - die wenigen Tage, wo wir in Marinas liegen, ausgenommen.https://bobby-neu.390er.de/faq/sehr-geehrte-herren-frauen-uhlendorff-und-engel-eines/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/sehr-geehrte-herren-frauen-uhlendorff-und-engel-eines/Frage von W.Engel Sehr geehrte Herren/Frauen Uhlendorff und Engel, eines vorweg: Das Verhalten Ihres “Kontrahenten”, wenn es denn so war (Sie wissen schon: Man sollte auch die andere Seite hören…) war grob unsportlich und unseemännisch und gibt die allgemeine Rücksichtslosigkeit wieder, die sich sich in unseren Landen breit macht und auch den Wassersport ergreift. Segeln - Sport der Könige - das war einmal. Heute kann halt jeder mit einer Yacht mehr oder weniger gut spazieren fahren, wenn er nur das nötige Geld hat.https://bobby-neu.390er.de/faq/f358/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f358/**Frage von Willi Fusenig nach der richtigen Blauwasseryacht? Betr.: Blauwassertauglichkeit Sehr geehrter Herr Schenk Wir (Ehepaar, Ende 50) planen eine Weltumsegelung (Mittelmeer, dann mehr oder weniger Barfussroute) und suchen derzeit nach dem passenden Boot. Folgende Boot haben wir in die engere Wahl gezogen Jeanneau Sun Odysssey 45DS Bavaria Cruiser 50 Bavaria 55 Kat Fountaine Pajot Lavezzi 40 Alle 4 Boote liegen preislich etwa gleich auf, stammen aus Charter, sind jüngeren Datums (ausser der Kat aus 2005) und müssen natürlich mehr oder weniger für Langfahrt nachgerüstet werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f359/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f359/**Frage von Manfred H. zum Segeln mit Katamaranen als “gelernter” Monosegler? Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe viel Erfahrung mit dem Mono 43 Fuß – und ca. 6 Wochen Segelerfahrung auf Cats der Größen 37 – 43 Ft. Nun haben wir für Mai/Juni einen 44 Fuß Catamaran gechartert, ab Göcek. Meine Mitsegler haben Jollenerfahrung auf den bayrischen Seen. Um einen entspannten Törn zu gewährleisten stelle ich mir oft und Ihnen als erfahrenen Cat-Besitzer die Frage: Soll ich den Cat als Skipper fahren ohne ein Crewmitglied zu haben, dass sich ebenfalls halbwegs auf dem Meer und mit Cats auskennt ?https://bobby-neu.390er.de/faq/sehr-geehrter-herr-hiersemann-das-geht-mit-einem/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/sehr-geehrter-herr-hiersemann-das-geht-mit-einem/Frage von Florian Hiersemann Sehr geehrter Herr Hiersemann, das geht mit einem undokumentiertem Trick, allerdings ohne jede Gewährleistung. In dem Dateiverzeichnis, in dem sich die Dateien von ASTRO-CLASSIC befinden (also wahrscheinlich unter “PROGRAMME”) finden Sie die Datei zas00.dat Stellen Sie zur Vorsicht eine Kopie von zas00.dat her. Öffnen Sie mit einem einfachen Textprogramm (wordpad etc) die Datei zas00.dat Dort finden Sie ein paar für Sie uninteressante Textzeilen, gefolgt von untereinander stehenden Ziffern.https://bobby-neu.390er.de/faq/f263/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f263/das ist schon eine sehr spezielle Frage, die jedoch eine Menge Segler interessieren dürfte. Deshalb sollten Sie auch ein wirklich kompetente Antwort bekommen. Ich habe die Frage an DEN deutschen Knotenfachmann Egmont M. Friedl (**www.emf-marine.de) zur Beantwortung weitergeleitet, der sich dankenswerter Weise Ihrem Problem angenommen hat. er schreibt hierzu: **“Geschlagenes Tauwerk lässt sich sehr gut an eine Kette anspleißen. Eine 14mm Leine passt vom Durchmesser optimal zu einer 8mm Edelstahlkette. Dieser Spleiß an der Ankertrosse ist Standard undhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f360/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f360/**Frage 360 - Michael Krüger: Wann Ventile zudrehen? Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe lange in Ihren Einträgen gesucht, aber nichts zu einem Thema gefunden, dass mich sehr umtriebt. Wir haben im September eine Hans Christian 41(BJ 1988) in Holland gekauft und dafür schweren Herzens unser hölzernes Schmucktück aus England aus dem Jahr 1950 aufgegeben. Aber wir benötigen mehr Platz und wollen unseren Aktionsradius über die Ostsee hinaus ausdehnen.https://bobby-neu.390er.de/faq/selbststeueranlage-mit-windfahne/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/selbststeueranlage-mit-windfahne/Frage vonWolf Gissler Hallo Wolf, eine vieldikutierte Frage ist das! Und man bekommt viele Antworten, denn meistens sind die Leute ja von “ihrem” System überzeugt, wenn sie auf der anderen Seite des großen Teichs angekommen sind. Also: Für eine kleine Mannschaft, die sich möglichst wenig der ermüdenden Knechtschaft des Rudergehens aussetzen möchte, gibt es nur eine befriedigende Lösung und das sind eben zwei ausgebaumte Focks, also “Passatsegel”. Und das Ganze unter Windsteueranlage!https://bobby-neu.390er.de/faq/frage058/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage058/Frage von Michael Baar: Sehr geehrter Herr Schenk, ein Gesundes Neues Jahrtausend aus Leipzig! Schade, daß World Cruising verkauft wurde, wahrscheinlich werde ich Sie nicht mehr bei einem Blauwasserseminar sehen und hören können, oder etwa doch…? Ich bin ein Träumer, der jedoch ernsthaft hofft und darauf hinarbeitet, in ca. 10 Jahren mit meiner Frau auf große Tour gehen zu können. Dabei bin ich aber auch ein Mensch, der ein wohliges Kribbeln im Bauch verspürt, wenn eshttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage075/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage075/Frage von Christoph Manhart: Guten Tag Herr Schenk Bei der Beurteilung von Schiffen für eine Langfahrt (mehrere Jahre) wird selten von der Stehhöhe im Schiffsinnern gesprochen. Ist eine ausreichende Stehhöhe im ganzen Schiff wichtig? Was ist Ihre Erfahrung und Meinung zu diesem Thema? Vielen Dank für Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüssen Christoph Manhart, Schweiz Guten Tag, Herr Manhart! “Stehhöhe” war früher ein gewichtiges Verkaufsargument. In letzter Zeit, da haben Sie recht, wird auf diesem Thema nicht mehr soviel herumgeritten.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage077/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage077/Frage von Franz Ulrich Schumacher: Sehr geehrter Herr Schenk, zunächst möchte ich mich einmal bei Ihnen persönlich für die schönen Stunden bedanken, die mir die Lektüre Ihrer Bücher über Ihre Reisen bereitet haben und die mit dafür verantwortlich gewesen sind, daß sich vor ca. 10 Jahren der Segelvirus bei mir ausbreitete. Auch Ihree WEB-Site ist große Klasse. Nach jahrelangem Chartersegeln hegt sich nun auch in meiner Brust der Wunsch nicht nur 3 Wochen im Jahr zu segeln, sondern bei abnehmender Arbeitszeithttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage057/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage057/Frage von Markus Wermelinger: Hallo Bobby Ich bin auf der Suche nach Seekarten und Revierinformationen über Franz. Polynsien. Wo kann ich diese Bestellen? Mit freundlichen Grüssen Markus Markus Wermelinger Unt. Haldenweid 6 CH-6214 Schenkon Tel. +41-41-9219767 Fax +41-41-9219773 Hallo Markus, über Französisch Polynesien gibt es hervorragende Unterlagen. Die wichtigste ist wohl das Buch Charlie’s Charts of Polynesia von Charles E. Wood Der Typ ist wohl mehr wie kein anderer Segler durch Polynesien gesegelt und hat dort alles zusammengeschrieben, was für uns Segler von Interesse ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/traum-vom-langfahrtsegeln/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/traum-vom-langfahrtsegeln/Frage von [Clemens Graßmann](mailto:clemens.grassmann@web.de ) Hallo lieber Clemens Graßmann, Ihre Frage ist einerseits sehr einfach zu beantworten - was den Lebensalltag angeht, da haben Sie ja schon das meiste aufgezeigt - andererseits fällt die Antwort bei der Frage nach dem Lebensglück sehr schwer. Probieren wir es trotzdem! Obwohl ich jetzt schon weiß, dass ich dafür auch jede Menge Rüffel einstecken werde. Warum? Weil viele diesen Traum vom Langfahrtsegeln, eine vermeintliche andere Lebensform, träumen und verklärt und entrückt alles von sich schieben, was sie aus den Träumen zum Erwachen bringen könnte.https://bobby-neu.390er.de/faq/ueber-drei-meter-breit/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/ueber-drei-meter-breit/**Frage von Tilo Gädicke wegen Langfahrttauglichkeit einer Yacht? Guten Tag Herr Schenk, eigentlich bin ich ein Mittelmeer-Segler doch langsam treibt es mich hinaus und mich läst der Gedanke an eine Atlantiküberquerung nicht mehr los. Anschließend vielleicht noch weiter? Einmal rum? Ich weiß es noch nicht. Meine Frau geht mit mir nicht konform und wird zu Hause bleiben, so dass ich es als Einhandsegler plane. Ich bin mit 56 Jahren äußerst fit und plane das Unternehmen mit einer Midget 31, die ich mir zu diesem Zweck anschaffen würde.https://bobby-neu.390er.de/faq/um-die-ausbildung-und-das-richtige-schiff-geht-es/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/um-die-ausbildung-und-das-richtige-schiff-geht-es/Frage von Norbert Ludwig Sehr geehrter Herr Schenk, immer wieder gerne lese ich Ihre vielen Beiträge und Ratschläge zum Blauwasser und Fahrtensegeln. Man kann davon süchtig werden: Stellen Sie sich vor, Sie wären 60 Jahre alt, gut bei Gesundheit und müssen/wollen einige Jahre auf den Bahamas verbringen. Gesegelt hätten Sie bisher noch gar nicht. Ein paar Angelboote mit 15 HP Außenborder in den norwegischen Fjorden - sonst nichts. Nun sind die Bahamas eine Inselgruppe und genügend Zeit hätten Sie auch.https://bobby-neu.390er.de/faq/um-es-auf-den-punkt-zu-bringen-beim-fahrtensegeln-speziell-auf-offener-see-muss/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/um-es-auf-den-punkt-zu-bringen-beim-fahrtensegeln-speziell-auf-offener-see-muss/Frage von Peter Koller Lieber Herr Koller, bei Ihrer Frage musste ich unwillkürlich an die Diskussionen denken, die vor vielen Jahren geführt wurden. als der Sicherheitsgurt zwangsweise eingeführt werden sollte. Auf was für absurde Argumente die Leute damals gegen den Sicherheitsgurt gekommen sind, war unglaublich. Bis heute hat der Sicherheitsgurt nach zuverlässigen Statistiken alleine in Deutschland an die hunderttausend Menschenleben gerettet und diese unsäglichen Diskussionen sind weitgehend verstummt. Selbstverständlich lassen sich Situationen hypothetisch konstruieren, wo der Bullenstander von Nachteil ist, und es ist durchaus denkbar, dass der Bullenstander für einen oder anderen gebrochenen Großbaum verantwortlich ist.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage045/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage045/Frage von Christoph & Kirsten Marx: Hallo, ich habe gerade das Buch “Fahrtensegeln” Auflage 3 von 1982 gelesen und war natuerlich maechtig Stolz, als erstes Foto in dem Buch ein Bild von einer VARIANTA 65 zu sehen, weil ich auch eine solche segele. Als Bildunterschrift steht dort die VARIANTA waere ein Boot zum Kuestensegeln und mit entsprechender Ausruestung auch fuer das offene Meer, wenn man eine sportliche Einstellung mitbringt. Nun, die sportliche Einstellung haben wir.https://bobby-neu.390er.de/faq/1-vermeidung-von-hurricanes2-vermeidung-von-hurricanes3-vermeidung-von/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/1-vermeidung-von-hurricanes2-vermeidung-von-hurricanes3-vermeidung-von/–> Frage von Dieter H. Hallo Herr Schenk, wir sind ein Ehepaar aus dem bayrischen und planen nächstes Jahr unsere Weltumsegelung zu starten. Unsere Yacht eine Baron 135 in Alubauweise ist fast fertig ausgerüstet, viele Tipps die wir haben einfließen lassen sind nicht zuletzt aus Empfehlungen Ihrer Homepage entstanden vielen Dank schon mal dafür. Wenn also nichts gravierendes mehr dazwischen kommt werden wir Mitte 2015 gemütlich via Mittelmeer Kurs auf Gibraltar nehmen, im Spätherbst dann den Atlantik queren und Weihnachten in der Karibik verbringen.https://bobby-neu.390er.de/faq/verschiedenen-bereichen/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/verschiedenen-bereichen/Frage von Stephan Janitzky Hallo, möchte mir ein PC-Radar zulegen. Bei dem Geschwafel hierzu von Firmen, die vor allem PC u.Ä. verkaufen wollen, wird vernebelt, was als Mindestausstattung erforderlich ist. Können Sie mir dazu einen Tip geben? Grüsse S. Janitzky Hallo, ja, Sie haben recht! Verkäufer neigen gelegentlich dazu, einem unkritischen Interessenten mit Scheinargumenten zum Kauf zu überreden. Das ist deren Beruf und nicht jemanden was Gutes zu tun. Heute ist es leicht, einem Laien irgendein Ding aufzuschwätzen, wenn man auf der Ausstellung oder im Verkaufsraum sich so einen Kasten vorführen lässt, und nicht auf einem Schiff auf hoher See.https://bobby-neu.390er.de/faq/wachbleiben-bei-der-einhandsegelei/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/wachbleiben-bei-der-einhandsegelei/Frage von Oliver Oelgart Sehr geehrter Bobby Schenk, bitte gestatten Sie mir gleich 3 Fragen, die einem Fachmann moeglicherweise befremdlich vorkommen. wie verbringt der Einhandsegler seine Naechte? Verzichtete er ca. 4 Wochen komplett auf Schlaf?- oder stellt er sich alle 15 Minuten seine Eieruhr? Haelt man das aus oder macht mans wie die von Ihnen beschriebenen Englaender, die nachts alle Segel herunter nehmen und gemuetlich zu Bett gehen? Was passiert mit den nicht unerheblichen Muellberegen die sich waehrend der Ueberfahrt ansammeln?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage069/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage069/Frage von Werner Kuhlbörsch: Sehr geehter Herr Schenk Wie teilen Sie, wenn Sie nur zu zweit auf lange Fahrt gehen, die Wachen ein? Halten Sie auf wenig befahrenen Routen ständig Wache? Wie halten Sie es mit Versicherungen? Ist es Ihrer Meinung nach überhaupt sinnvoll sein Schiff für solche Langfahrten zu versichern? Wird die Versicherungen, wenn man nur zu zweit unterwegs ist, sich nicht im Falle eines Unfalls leicht mit demhttps://bobby-neu.390er.de/faq/frage080/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage080/Frage von Albrecht Saathoff: Lieber Herr Schenk, zunächst auch von mir vielen Dank ersten für ihre schönen Bücher die einem die Zeit bis es los geht etwas kürzer werden lassen u und zweitens für die geduldige Beantwortung all der Fragen . Hier nun meine: Wie halten Sie es mit Waffen auf Segeljachten? Teilen Sie die eher zurückhaltende Einstellung von Joachim Schult die dieser in seinem Buch “Jachtpiraten” äußert oder halten Sie es eher mit Wolfgang Hausner?https://bobby-neu.390er.de/faq/frage048/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage048/Frage von einem Besucher (Name dem Webmaster bekannt): Sehr geehrter Herr Schenk, bitte beantworten Sie mir die folgenden Fragen auf Ihren Seiten im Internet, da ich jedoch das Thema “Schwarzfunk” anschneide, möchte ich jedoch nicht namentlich zu dem Schwarzfunkkomplex zugeordnet werden können. Meine anderen Fragen, die den Schwarzfunk nicht tangieren, können ruhig als von mir gefragt mit meinem Namen gekennzeichnet sein. Wenn es Ihnen Spaß macht und Sie die Zeit dazu haben sollten, könnten Sie ja auch einen eigenen Artikel zum Funk- und Kommunikationskomplex schreiben.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage060/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage060/Frage von Walter: Hallo Bobby meine Frau und ich werden mit einer Traditionsyacht von 1938 in 2 Jahren auf eine Weltumsegelung gehen. Ich bin mit 14 von zu Hause weg und 11 Jahre zur See gefahren und dann wegen Familiengründung an Land geblieben. Die ersten Jahre sind mir sehr schwer gefallen mich hier einzugewöhnen aber ich konnte mein Fernweh unterdrücken. Erst letzte Woche habe ich wieder von Ihnen gelesen in, einem Buch von Beate Kammler.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage042/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage042/Frage von Carmen Schmidt: Hallo Bobby Schenk, welche GfK Yachten bis 11.5 m (preisgünstig) sind für das Blauwassersegeln geeignet? Alle die ich kenne sind nämlich ziemlich teuer, und kosten selbst nach 20 Jahren noch um die 150 TDM. MfG Carmen Schmidt Frage von[Carmen Schmidt](mailto: Dasdy@t-online.de) Hallo Carmen Schmidt, also 150 TDM für eine 11.5 Meter lange, 20 Jahre alte GFK-Yacht ist ein frommer Wunsch, eine(n) Dumme(n) zu finden. Die wirklich bezahlten Preise sehen ganz anders aus.https://bobby-neu.390er.de/faq/wer-dem-gps-in-jedem-fall-und-ueberall-und-ohne-weitere-absicherung-eine/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/wer-dem-gps-in-jedem-fall-und-ueberall-und-ohne-weitere-absicherung-eine/Frage von [Gunnar Borenius](mailto:gunnar.borenius@daimlerchrysler.com ) Hallo Gunnar Borenius, schön, dass Sie sich so ernsthafte Gedanken um die Genauigkeit von GPS machen. Damit sind Sie eine löbliche Ausnahme. Denn genau betrachtet, spielt sich heute in der Navigation Ungeheuerliches ab. Zahlreiche Segler skippern los und vertrauen blind der GPS-Anzeige. Ja sie haben häufig eine einstellung zum Thema Navigation, die schlechthin haarsträubend sind. Ein paar Beispiele vorweg, die ich selbst am Funk mitbekommen habe:https://bobby-neu.390er.de/faq/frage072/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage072/Frage von Kalypsosz: Sehr geehrter Herr Schenk, vielleicht ist es Ihnen möglich, mir meine Fragen im o.a. Bereich zu beantworten oder sie an jemanden weiterzuleiten, der sich mit dieser Technik auskennt. Im Lehrbuch zum Sporthochseeschifferschein KUMM/LÜBBERS/SCHULTZ: Sporthochseeschifferschein, Delius Klasing, Auflage 1994, S. 226/227 und Aufgabe S. 230, ist eine verschlüsselte Analyse nach Analyseschlüssel FM46 und FM 45 zu entschlüsseln und in eine Bordwetterkarte zu übertragen. Welches Ordnungsschema/Ordnungssysstem liegt der Verschlüsselten Analyse bei derhttps://bobby-neu.390er.de/faq/wetterkarte-im-internet/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/wetterkarte-im-internet/Frage von Timo Götze Hallo Timo, leider schaut die Sache nicht so rosig aus, wie die Schlagworte “Satelliten-Verbindung”, “Iridium” oder “Pactor” in der Laienpresse verheißen. Es ist auch zu unterscheiden, ob ich von Bord aus nur ins Internet möchte, um die E-Mails runterzuladen oder ob ich einen Internet-Zugang zum Surfen oder für die Wetterkarten brauche. Derzeit gibt es für Yachten “normaler” Größe (so unter 20 Metern) keine Ideallösung, vor allem nicht auf hoher See!https://bobby-neu.390er.de/faq/windkarten-pilot-charts/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/windkarten-pilot-charts/Frage vonHorst Ramisch Hallo Horst, also frank und frei: Ich hab da erhebliche Bedenken. Leider hast Du Dir da eine ganz schlechte Zeit rausgesucht. Was nicht heißt, daß Du Glück haben kannst und einen Traumurlaub erleben wirst. Um die Familie ans Segeln zu gewöhnen, ist dies sicher keine gute Idee, weil Du vielleicht da was kaputt machst. Du solltest Dir unbedingt mal die Windkarten (Pilot Charts) und die Handbücher der jeweiligen Gegend anschauen.https://bobby-neu.390er.de/faq/windselbststeueranlage/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/windselbststeueranlage/Frage von Thomas Euting Hallo Thomas, eine ganz klare Antwort: Wenn eine Segelyacht von der Größe her noch mit einer Windselbststeueranlage gesteuert werden kann, dann gibt es nichts anderes wie eine Windfahnen-Anlage ohne Stromverbrauch! Die Grenze dürfte so ungefähr bei 16 Meter über alles sein. Der Grund? Weil keine elektrische Anlage mit unserem kläglichen Bordstrom so leistungsfähig ist, daß sie eine Yacht rund um die Uhr steuern kann. Das verbraucht viel zu viel Strom und nach einem oder zwei Tage sind die Batterien leer.https://bobby-neu.390er.de/faq/wirkungsstarke-antifoulingfarbe/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/wirkungsstarke-antifoulingfarbe/**Frage von Andre Wolff wegen Müllentsorgung Lieber Bobby Schenk, Man liest unglaublich viel über das Leben an Bord, über Verproviantierung, Essen und Trinken. Was passiert eigentlich mit dem entstehendem Müll? Plastik, Glas, Konservendosen….. Ich denke in der heutigen Zeit wird wohl hoffentlich nichts mehr über Bord gehen, ausgenommen ggf biologische Abfälle. Herzlichen Dank im Voraus für Ihre Erfahrungswerte. Liebe Grüße Andre Wolff** 12.12.16 Lieber Andre Wolff, Sie sind nicht der Einzige, der sich umweltbewusst um dieses Thema kümmert.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage073/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage073/Frage von Jens Ludwigs: Hallo Herr Schenk, erstmal möchte ich mich für die ausgezeichnete Homepage bedanken die weitmehr Informationen als manche kommerzielle Seiten beinhaltet, jemanden aber nicht mit Werbung bombadiert. Sie ist immer wieder der Grund mich von meiner Diplomarbeit in der Uni ablenken zu lassen und meine Gedanken auf das offene Meer schweifen zu lassen. Wobei wir auch schon beim Thema wären. Nach dem Abschluss meines Studiums (Maschbau) im November wuerde ichhttps://bobby-neu.390er.de/faq/yachttyp-und-windangrifssflaeche-jeweils-nach-winkel-zum-wind-und-seegang/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/yachttyp-und-windangrifssflaeche-jeweils-nach-winkel-zum-wind-und-seegang/Frage von Jörn Hadenfeldt Sehr geehrter Herr Schenk, ich habe sowohl mit den Vorgängermodellen als auch meinem neuen Jambo-Anker (30 KG) immer mal wieder Ankerprobleme. Mein Katamaran hat rund 9 to. Gewicht und schwoit ständig durch die große Windangriffsfläche und durch die üblichen nächtlichen Winddreher. Ich stecke immer mindestens für die 5-fache Wassertiefe Kette und ankere zwischen 3-10m. Wassertiefe. Ich fahre den Anker mit rund 1.200 Umdrehungen rückwärts ein. Wenn der Anker fasst, bringe ich eine Hahnepot an und gebe nochmal Kette bis zur 1-fachen Wassertiefe.https://bobby-neu.390er.de/faq/ziemlich-notwendig-beim-fahrtensegeln/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/ziemlich-notwendig-beim-fahrtensegeln/Frage von Hermann Kratochwil Hallo, Herr Kratochwil, diese Frage dürfte alle interessieren, die mit dem Gedanken spielen, mal auf die große Reise zu gehen. Deshalb werde ich die Beantwortung nicht alleine auf mein Schiff beziehen, sondern etwas allgemeiner halten. Billig ist es nicht, seine Yacht auf Langfahrttauglichkeit zu trimmen. Eine Faustformel könnte hierzu lauten: “10 Prozent aus dem Schiffs-(Neu-)Wert sind für die Zusatzkosten aufzuwenden”. Zuviel? Die nachfolgenden Zahlen belegen es:https://bobby-neu.390er.de/faq/zur-unzeit-bekannt-riskante-seegebiete/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/zur-unzeit-bekannt-riskante-seegebiete/Frage von Gerhard Bengesser Lieber Gerhard Bengesser, nur noch wenige kümmern sich um solche Fragen. Da werden mit ganz normalen Fahrtenschiffen zur Unzeit bekannt riskante Seegebiete befahren, da sticht man bei Sturmwarnung in See oder man schleicht bei angesagtem auflandigem Starkwind unter der Küste herum. Da werden in einem Novembersturm in der Biskaya die Yachtsleute von fünf(!) Yachten abgeborgen und jeder freut sich über die Effektivität unserer Rettungsorganisationen. Und kaum jemand fragt: “Was zum Teufel treiben diese Yachten im November in einem der berüchtigsten, weil sturmhäufigsten, Seegebiete der Welt?https://bobby-neu.390er.de/faq/zwei-verschiedene-standlinienkreise/Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/zwei-verschiedene-standlinienkreise/Frage von Alexander Gericke Hallo Alexander, da habt Ihr aber interessante Themen in der Schul-Mathematik. Ich hätte mir früher das auch gewünscht, dass Mathe etwas anschaulicher in der Schule dargestellt wird. Jetzt zu Deiner Frage: Du bis da schon auf dem richtigen Dampfer, wenn Du Dir diese Frage auch nur stellst. Der Standlinienkreis, der sich aus einer Messung ergibt, ist ein “geographischer Ort”, das heißt, alle(!) Beobachter auf diesem Kreis - sagen wir, aus einer Sonnenmessung - haben im Sextanten den gleichen Winkel gemessen, sind also vom Bildpunkt gleich weit entfernt.https://bobby-neu.390er.de/faq/f343/Sun, 15 Oct 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f343/**Frage von Sigmund Helm wegen Unterschied Fahrtenyacht und Blauwasseryacht Hallo Herr Schenk, seit einigen Jahren träume ich davon, eine längere Auszeit zu nehmen (ich bin Angestellter und 43 Jahre alt), um auf Segeltour zu gehen. Ich habe schon Ihr Buch Blauwassersegeln gelesen und verstehe so ziemlich alles. Was mir aber nicht so richtig eingeht, ist der Unterschied zwischen einer “normalen” Segelyacht, einem Langfahrtschiff oder einer Blauwasseryacht. Sind damit etwa Schiffe gemeint, die manche Werften mit dem Zusatz “für die weltweite Fahrt” anbieten?https://bobby-neu.390er.de/faq/f342/Sun, 10 Sep 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f342/**Frage von Kai Friedrich wegen Möglichkeiten zum Kauf einer Blauwasseryacht Sehr geehrter Herr Schenk, zur Zeit plane ich ein Leben als Blauwassersegler. Einhand möchte ich auf einem Katamaran Leben. Haben Sie einen Tipp wo man außer auf den bekannten online Bootsbörsen eine geeignete gebraucht Yacht finden kann? Natürlich möchte ich mich auch auf diesem Weg für Ihr tolles Arrangements mit ihrer Homepage bedanken und ein großes Lob für ihr Seminar aussprechen welches ich 2015 besuchen durfte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f341/Mon, 29 May 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f341/**Frage von Uli Kerner wegen Navigatorischer Mindestausrüstung für die Weltumsegelung Sehr geehrter Herr Schenk, mit interesse habe ich Ihren Artikel “Navigatorische Mindestausrüstung für die Weltumsegelung " gelesen. Sie erwähnen mit keinem Wort ein Fernglas - auch nicht bei den Anschaffungen, die bei reichlich Geld in der Kasse noch hinzu kämen. Halten Sie ein Fernglas für so überflüssig? … Mit freundlichen Grüßen, U. Kerner** Sehr geehrter Herr Kerner, Sie haben recht, ein Fernglas gehört zur navigatorischen Mindestausrüstung für die Weltumsegelung.https://bobby-neu.390er.de/faq/f340/Mon, 24 Apr 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f340/Hallo Bobby Schenk, mich beschäftigt eine Frage, die möglicherweise noch nie an Sie gestellt wurde: Welche Bekleidung nehme ich mit auf eine Weltumsegeung? Nun verdrehen Sie bitte nicht die Augen und zischen: “typisch Frau!”. Ich wäre Ihnen wirklich dankbar, wenn Sie mir hier bei der Entscheidung helfen würden. Mit Dank für Ihr Verständnis und besten Grüßen aus Greifswald, Annegret Dorn Hallo, Annegret Dorn, bitte seien Sie unbesorgt. Ich verdrehe weder die Augen, noch werden mir Ihre Kleidersorgen irgendwelche Unmutsäußerungen entlocken.https://bobby-neu.390er.de/faq/f337/Tue, 07 Mar 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f337/**Frage von Axel Wilken wegen Dimensionierung eines Ankers beim Katamaran Lieber Herr Schenk, zuerst einmal vielen Dank, das Sie Ihren Wissensschatz mit der Welt teilen. Auf Ihrer Seite ist für jeden etwas dabei. Nun habe ich aber doch eine Frage bezüglich der Ankergröße. Wir wollen unseren Aluminiumkatamaran (12,5x6,5 ca.10 Tonnen) mit einem neuen Rocna-Anker ausstatten, bei dem wir am Ankerplatz möglichst gut schlafen können. Ich bin da sehr vorsichtig und würde am liebsten 3 Anker ausbringen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f336/Fri, 24 Feb 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f336/**Frage von Christian Zorn wegen Batterien statt Bleiballast Hallo Herr Schenk Mit grossem Interesse habe ich ihren Film von der Bootsmesse zum Thema " Die optimale Fahrtenyacht" angesehen. Ich selbst bin Jollensegler und habe ehrlich gesagt keine Ahnung von der Materie aber eine Idee ist mir gleich in den Kopf geschossen. Sie sprechen das Problem mit der begrenzten Anzahl der Batterien , verursacht durch grosses Gewicht an Bord an .https://bobby-neu.390er.de/faq/f335/Sun, 22 Jan 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f335/**Frage von Martin Kraushaar wegen Fahrtenyacht mit Flügelkiel Sehr geehrter Herr Schenk, mit ebensoviel Interesse wie Vergnügen lese ich Ihre erschöpfenden Antworten auf die vielen Leserfragen, aus denen ich immer wieder lerne. Heute möchte ich selbst eine stellen: Ich möchte in absehbarer Zeit eine gebrauchte Yacht kaufen, die sich sowohl gut segeln lassen soll, als auch für Törns mit Freunden genügend Komfort bieten soll. Nach intensivem Studium der Internet-Anzeigen bin ich bei Yachten fündig geworden, die etwa 36 bis 40 Fuß messen, Centercockpit, Achterkajüte, menschenwürdiger Waschraum mit Dusche… Vor allem gebrauchte niederländische Yachten scheinen solide Konstruktion und wertigen Innenausbau zu zeigen, ohne dabei in die sehr ambitionierten Preisregionen schwedischer Hersteller zu geraten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f334/Sun, 15 Jan 2017 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f334/**Frage von Stephan Maas wegen Navigation mit den Gestirnen als Hobby Hallo, ich bin schon seit einiger Zeit im Net unterwegs und ich treffe immer wieder auf den ihren Namen. Da habe ich mir gedacht, ich frage doch gleich mal an der richtigen Stelle nach. Mein Name ist Stephan Maas, 54 Jahre, habe vor kurzem den SBF SEE gemacht. Hochsee wird es nie werden, dazu fehlt mir die Zeit.https://bobby-neu.390er.de/faq/f332/Tue, 11 Oct 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f332/**Frage von Michael Stöve wegen Deckslayout Lieber Bobby Schenk, zunächst einmal herzlichen Dank für die vielen interessanten Beiträge, die ich mit großem Interesse verfolge! In vielfältiger Weise werden in der gedruckten Literatur sowie im Internet verschiedenste Konzepte von Fahrtenyachten auf deren Vor- und Nachteile in verschieden Einsatzbedingungen gegenübergestellt (Lang-/Kurzkiel, Ruderanlagen, Rigg, ). Was ich jedoch noch nicht finden konnte, ist ein prinzipieller Vergleich des Deckslayouts von Einrumpfbooten, ganz konkret: Segelyachten mit „konventioneller“ Deckskonstruktion (Cockpit und Salon auf unterschiedlichen Ebenen) gegenüber Decksalonyachten für den Einsatz auf der Barfußroute.https://bobby-neu.390er.de/faq/das-schiff-nicht-mehr-als-ca-25-tausend-bis-30-tausend-euro-in-der/Sat, 24 Sep 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/das-schiff-nicht-mehr-als-ca-25-tausend-bis-30-tausend-euro-in-der/Frage von Thomas Geiger wegen Lebenskosten auf einer Yacht für ein Jahrzehnt Hallo ich hätte da mal eine Frage: Kann man mit 50 000 ein Segelschiff kaufen und ein Jahrzehnt oder mehr Segeln. Habe gerade einen Bericht von Ihnen gelesen und finde gut wie sie die Dinge sehen. Würde mich über eine Antwort freuen…. LG Thomas September 2016 Hallo, selbstverständlich kann man mit einem Budget von 50.000 € für Schiff und Lebensunterhalt zehn Jahre lang auf Langfahrt gehen und vielleicht auch um die Welt segeln.https://bobby-neu.390er.de/faq/f329/Sat, 20 Aug 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f329/Fitness auf Langfahrt? guten tag herr schenk,…. wie halten sie sich fit, wenn sie so lange unterwegs sind - bzw, wie machen das andere lang-fahrten-segler ? vermutlich ist das im sturm nicht unbedingt ein problem, aber das ist ja nicht die regel und auch da können ja durch die langen einseitigen haltungen (stundenlanges rudergehen, z.b.) echte probleme auftreten. aber wenn ich mir vorstelle, 2 wochen in der flaute zu liegen und das auf den paar qm-bootsdeck - ich glaube da stellt sich schon die frage, wie halte ich meinen körper in bewegung - die allerwenigsten werden einen fitness-raum dabei haben (hab ich schon gesehen, aber erst jenseits der 20m bootslänge).https://bobby-neu.390er.de/faq/f330/Sat, 20 Aug 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f330/Frage von Sebastian Lauber wegen verschiedener Cockpitversionen Hallo Bobby, Noch sehr unerfahren lese ich trotzdem viel und interessiert auf Deiner Homepage. Dabei habe ich über eines noch wenig gelesen. Die Deiner Meinung nach ideale Plicht, bzw. das Cockpit. Bavaria hat z.B. Ein Achtercockpit mit zwei Steuerrädern ziemlich weit hinten, Hallberg hat ein Mittschiffcockpit mit nur einem Steuerrad. Es gibt vorgebaute kleine Häuschen oder Klappverdecke, welche erst bei schlechtem Wetter aufgebaut werden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f328/Sun, 14 Aug 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f328/Frage von Horst-Dieter Becker wegen Doppelruder Hallo Herr Schenk. Meine Frage: was halten Sie von doppelten Ruderblättern bzw. haben Sie Erfahrungen damit? Ich habe zwei Wochen eine neue Bavaria 51 cruiser gesegelt und bin - gelinde gesagt - entsetzt. Da der Schraubenstrom praktisch wirkungslos zwischen den Ruderblättern verpufft, ist: kein “Eindampfen in die Spring” möglich. Keine Drehung der Yacht aus dem Stand möglich. Bei engeren Häfen ein Handicap. Die Bavaria 51 muß immer irgendwie in Fahrt gehalten werden, sonst ist kein sauberes Manövrieren möglich.https://bobby-neu.390er.de/faq/f327/Mon, 25 Jul 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f327/Frage von Georg Schenk wegen Ketsch und Bordnetz Lieber Namensvetter, mit Hochgenuß lese ich die Bücher, Reiseberichte und Tipps und habe auf folgende Fragen noch keine Antwort gefunden: Warum sind das Schiffsauswahl- Ausschlußgründe für Bobby Schenk? ein Zweimaster eine 24-Volt-Anlage. Mit freundlichem Gruß Georg W. Schenk Lieber Namensvetter, doch eine Antwort auf beide Fragen habe ich schon vor vielen Jahren in meinen Büchern BLAUWASSERSEGELN und FAHRTENSEGELN gegeben. An dieser meiner Meinung hat sich im Laufe der Jahrzehnte nichts geändert, und schließlich bin ich auch durch mehr als 99 Prozent der Bootsindustrie bestätigt worden: Außer der französischen Werft AMEL baut nämlich keine mir bekannte Werft mehr Zweimasterhttps://bobby-neu.390er.de/faq/f326/Mon, 20 Jun 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f326/Frage von Paul zu Mann-über-Bord-Manöver bei Katamaranen Lieber Bobby Schenk, wir alle haben ja die verschiedenen MüB-Manöver für unsere Prüfungen gelernt und als verantwortliche Segler auch immer wieder mit unseren Crews geübt. Jetzt, auch wo Katamarane sich immer größerer Beliebtheit erfreuen, stelle ich mir die Frage nach dem optimale Manöver für Katamarane. Durch die erheblich höheren Freibords erscheinen mir die „klassischen“ Manöver nur noch schwer durchführbar. (Im Grunde lässt sich meine Frage ebenso auf das Manöver bei einer Moorig-Boje anwenden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f325/Sat, 26 Mar 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f325/Frage von Helmut Zigler nach den Kosten für Yachtunterhalt Hallo, Herr Schenk, wir wollen demnächst unsere Weltumsegelung anpacken. Sie haben die Frage nach dem Geldbedarf ja schon einige Male damit beantwortet, dass dieser ungefär den Ausgaben zu Hause entspricht. Aber ich meine doch, dass man das Thema Yachtunterhalt unterwegs enger eingrenzen könnte. Deshalb meine Frage: Was ist auf einer jahrelangen Weltumsegelung für den Unterhalt der Yacht (Mono 45 Fuß, 30 Jahre alt) einzuplanen?https://bobby-neu.390er.de/faq/f324/Sat, 26 Mar 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f324/Frage von Michael wegen Aufkommern und Freikommen hi, Bobby, nach 50 Jahren Segelerfahrung (30 davon blau) ist es mir endlich geglückt, mit 1/2 kn aufzulaufen und nicht mehr freizukommen. Nachdem es mir nicht geglückt ist, meine 9 t mit dem Zweitanker ausreichend zu krängen, hat schon ein Einheimischer ein Motorboot zu Rausziehen abkommandiert. Da wollte ich dann doch nicht vorschlagen, er soll es mich noch ein paar Stunden selbst probieren lassen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f323/Tue, 23 Feb 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f323/Frage von Thomas Fahr Sehr geehrter Herr Schenk, nachdem ich nun schon seit Tagen vergeblich nach einer vernünftigen Antwort suche, möchte ich doch Sie mal inständig bitten, mir kurz ein Problem zu erklären: Man kann im Internet von einem Kompaßhersteller (Plastino) folgende logisch und einfach erscheinende Anleitung finden (siehe unten). Man soll zuerst einen magnetfreien Bereich auf dem Schiff suchen und mit dem Peilkompaß eine Landmarke anpeilen. Dann soll man die Abweichungen zum Steuerkompaß überprüfen und notieren.https://bobby-neu.390er.de/faq/f322/Fri, 05 Feb 2016 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f322/Frage von Willi Strohmeyer Sehr geehrter Herr Schenk, Habe interessiert ihren online Artikel über die Genauigkeit gelesen. Ich besitze schon seit vielen Jahren und nutze auch heute noch nostalgisch den Sextanten mit ihrem PC Astroprogramm, letzteres aus Faulheit. Trotz allem die Frage: wie genau kann eine Astroposition unter idealen Bedingungen theoretisch werden und welche Rolle spielt dabei der ungenaue Koppelort. M.f.G. Willi Strohmeyer Sehr geehrter Herr Strohmeyer, diese Frage bewegt nicht nur Sie.https://bobby-neu.390er.de/faq/f316/Sun, 13 Sep 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f316/Frage von Dr.Meinecke Hallo Bobby Schenk, seit längerer zeit besuche ich Deine Webseite. Ich befinde mich eigentlich nur gedanklich auf einer Weltumsegelung. Dennoch fallen mit hin und wieder einige Fragen ein , die ich nicht beantworten kann. Der Außenbordmotor wird in aller Regel mit einem 2 Takt Gemisch gefahren. Mischt Ihr dieses Gemisch selbst an oder führt Ihr eine entsprechende Menge mit. Wo befindet sich dann der Tank auf einem Segelboot.https://bobby-neu.390er.de/faq/f315/Fri, 07 Aug 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f315/Frage von Georg.Kirschbaum Lieber Bobby Schenk, nach vielen Jahren als Charterer, seinerzeit bei Ecker, jetzt Sun-Charter, und Eigner einer kleinen Sunbeam 22, steht -bis auf den letzten Auskrantermin in 2 Wochen- der Kauf einer SHE 33 fest. Die Yacht ist eine S&S. …Die SHE 33 ist ein moderner Kutter, 9,80 x 3,23 x 1,68, von “South Hants Engeneering”, konstruiert von Olin Stephens. … Wie rüste ich eine 33-er sinnvoll aus, wenn ich -ganz große Langfahrt im Hinterkopf aber nicht zwingend- doch auf längere Fahrt gehen möchte?https://bobby-neu.390er.de/faq/f314/Sat, 01 Aug 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f314/Frage von Dr.Peters Sehr geehrter Herr Schenk, es ist eine wahre Freude, Ihre Internetpräsenz zu konsumieren. Schlussendlich habe ich mich aufgerafft, auch einmal mit einer Frage an Sie heran zu treten. Ich fahre jetzt einen 15 x 5 m Monohull. Reizen würde mich ein gleich langer Katamaran. Mein Fahrgebiet ist Nordsee und – perspektivisch – Ostsee. Leider erhalte ich grundverschiedene Einschätzung über die Tauglichkeit eines Katamarans für die Wellenbilder und den Seegang der Nordsee.https://bobby-neu.390er.de/faq/f313/Mon, 13 Jul 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f313/Frage von Tom Guten Tag Herr Schenk Ich habe auf Yacht.de soeben Ihren aktuellen Bericht zum Thema Hochseetauglichkeit einer Segelyacht gelesen und musste ein wenig schmunzeln. In der heutigen Zeit ist eine Contest 33 halt schon eher ein kleines Blauwasser-Schiff… Ich durfte das zum Glück noch ganz anders erleben. In den Achtzigern war man mit 10 Metern ja noch voll bei den Leuten. Meine ersten Erfahrungen habe ich 1987 mit 23 Jahren auf einer Atlantiküberquerung gemacht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f312/Mon, 06 Jul 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f312/Frage von Wolfgang Hallo Bobby, Danke für Deine Ausführungen zum Ankern, die mir natürlich einleuchten, und die ich auch in der Form handhabe – wenn es denn mal zu mehr als zum Kaffee-trinken reichen muss. Dabei stoße ich aber – nicht bei meinem 31-Füßer im Ijsselmeer, sondern bei Charteryachten beim Buchteln im Mittelmeer - auf ein Problem, nicht beim Ankern, sondern beim Anker-Aufholen. Letztlich in der Türkei hatten wir einen größeren Kat mit einer 70-m-Kette am Hauptanker; der 2.https://bobby-neu.390er.de/faq/f311/Sun, 21 Jun 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f311/Frage von Henry Hallo Herr Schenk, wie so viele die auf Ihren Seiten mitlesen träume ich von einer Weltumsegelung auf einem Katamaran und mache mir verschiedenste Gedanken für den Fall dass der Traum doch einmal Realität werden könnte. Was mich aktuell umtreibt ist die Frage mit welcher Strategie die wahrscheinlich auftretende Sturmfahrt angegangen wird.Am sinnvollsten ist wahrscheinlich das Ablaufen vor Wind und Welle bei minimalster Besegelung und am Heck ausgebrachten langen Leinen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f310/Mon, 25 May 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f310/Frage von Thomas Malecek Hallo Hr. Schenk! Zunächst vielen Dank für ihre gut zu lesenden Bücher aber natürlich auch für die Website mit hilfreichen Tipps. Ich bin gerade selbst an einem Schiffskauf dran und werde mir Ende März in Kroatien eine alte (1985 Bj. )Erstbesitz und sehr gepflegte Jeanneau ansehen. Nun lese ich oft von der Dieselpest bzw. Dreck im Tank und ich denke ich werde diesen wenn ich das Schiff kaufe erstmal reinigen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f309/Mon, 30 Mar 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f309/Frage von Thomas Malecek und J. Härri Guten Tag Herr Schenk Wir (Meine Frau und ich) planen in ca. 2 Jahren auf grosse Fahrt zu gehen und den dritten Lebensabschnitt auf dem Meer zu verbringen. Zurzeit sind wir auf der Suche nach einer geeigneten Yacht. Mit dem zusätzlichen Wissen von Ihrem superguten Seminar in Friedrichshafen wird evaluiert, abgewogen und wieder verworfen. Nun haben wir ein ev. passendes Schiff gefunden und werden dieses auch besichtigen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f307/Sun, 08 Feb 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f307/Frage von Georg Lieber Bobby Schenk, nach vielen Jahren als Charterer, seinerzeit bei Ecker, jetzt Sun-Charter, und Eigner einer kleinen Sunbeam 22, steht -bis auf den letzten Auskrantermin in 2 Wochen- der Kauf einer SHE 33 fest. Die Yacht ist eine S&S. Entgegen Deinem Vorschlag, die Länge an der Obergrenze zu planen, habe ich mich nicht für die SHE 36 entschieden; sie hat Backstage. Mehr Füsse will ich nicht, da ich sie auch einhand ohne Servos segeln möchte.https://bobby-neu.390er.de/faq/f306/Mon, 26 Jan 2015 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f306/Frage von Roman Pötschner Hallo, ich lese gerade mit sehr großem Interesse ihr Buch zum Thema Blauwasser Yachten. Mein Interesse gilt einer Reinke S 11 von einem mir bekannten Eigner. Das Schiff ist aus 2007 und wurde dieses Jahr mit schwarzer Rumpffarbe versehen. Das Deck ist hell beige. Wie ich im Buch lese ist die Farbe schwarz für heiße Gebiete nicht optimal. Würden sie die Yacht mit heller Farbe streichen ?https://bobby-neu.390er.de/faq/f304/Mon, 01 Dec 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f304/Frage von Andreas Roediger Moin, ich war jahrelang Berufspilot und habe mir oftmals über den Ozeanen gedacht, die weite Welt da unten müsstest du mal mit fünf und nicht mit knapp 500 Knoten entdecken…Nun gut, in 2-3 Jahren wird es soweit sein und ich habe drei weitere Fragen für deine überaus informative Seite: 1.) Die erste Frage ist vielleicht banal, aber wie läuft es eigentlich mit dem Zoll in den diversen Ländern?https://bobby-neu.390er.de/faq/f303/Thu, 23 Oct 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f303/Frage von Martin Giretzlehner Lieber Herr Schenk, danke für die vielen guten Tipps, die Sie auf Homepage und in Ihren Büchern geben. Mit viel Interesse habe ich unter anderen Ihr Buch Ankern gelesen. Ich dürfte auch von Ihnen persönlich bei einem Ihrer Vorträge den polynesischen Hundsknoten lernen. Ein kleines aber aus meiner Sicht nicht unwichtiges Thema habe ich weder im Buch noch auf Ihrer Homepage gefunden. Der Zweitanker wird mit dem Beiboot ausgebracht.https://bobby-neu.390er.de/faq/f302/Mon, 28 Jul 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f302/Frage von M.Boehrer - Wellengenerator Sehr geehrter Herr Schenk, Ich habe den Beitrag im „Konzept einer Langfahrtyacht“ gelesen und habe diesbezüglich eine Frage: Sie schreiben über Wellengeneratoren, sie seien laut, verlangsamen die Fahrt und etc. Unter dem Motto: was einmal ist, muss nicht ewig sein….. Ich habe in den verschiedenen Werbebotschaften über die 500/600 Watt Generatoren von Watt & Sail gelesen und würde sie gerne für meine „Investition“ berücksichtigen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f301/Sun, 06 Jul 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f301/Frage von Erwin H. Hallo Bobby, ich bin am überlegen welcher Katamaran für eine sichere und sportliche Fahrt um den Globus geeignet ist. Da tauchen eine Menge Fragen auf: Material Alu oder Epoxy? Marke Lagoon oder Catana? Etc. Länge 12 oder doch 15-16m. Und dann bekomme ich gute Ratschläge. Wenn Du wo auffährst hält nur ein Aluboot. Lagoon ist ein Badeschiff und kein Cat. . Wenn Du die Nordroute über den Atlantik fährst ist ein Epoxycat weichgeritten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f299/Fri, 23 May 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f299/Frage von Walter Grosche Sehr geehrter Herr Schenk, Hallo Bobby, Wie und wo würden Sie einen Ankerwinsch am Heck eines Katamarans installieren? herzliche Grüße w.grosche\ Sehr geehrter Herr Grosche, Ihre Frage bezieht sich zwar auf Katamarane, doch gelten die Argumente Für und Gegen ein Ankerspill am Heck einer Fahrtenyacht sowohl bei einer Einrumpfyacht, als auch bei einem Katamaran. Eines gleich vorweg: Bei Yachten “unserer Größe” - unter 15 Meter Länge - halte ich nichts von einer Ankerwinde am Heck.https://bobby-neu.390er.de/faq/f298/Mon, 12 May 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f298/Fragen von Jürg Ambühl Hallo Bobby, Ich habe eine Jeanneau Sun Odyssey 49 gekauft und möchte sie mit einem Radar ausrüsten. Nun ist meine Frage, soll die Radarantenne am Mast oder an einem eigenen am Heck befestigt werden? Müsste die Aufhängung in beiden Fällen kardanisch sein? Sollte ich ein Broadbandmodell oder ein klassisches wählen? Ich bin zur Zeit noch im Mittelmeer unterwegs aber in naher Zukunft wird sicher eine Reise Richtung England oder über den grossen Teiich führen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f297/Tue, 22 Apr 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f297/Fragen von Susanne P. Sehr geehrter Herr Schenk, Zunächst einmal Danke für ihre vielen Beiträge, die nicht nur informativ, sondern auch amüsant verpackt sind! Eines der Lernziele dieses Sommers ist das Ausbringen eines 2.Ankers (Heck und Bug). Ihre Ausführungen dazu habe ich gelesen (ob auch begriffen, wird sich ja weisen: anker2.html Dazu habe ich 2 Fragen: Das setzen von 1 Anker hat den Vorteil, dass der Wind in alle Richtungen blasen kann und das Boot hält (vorausgesetzt natürlich, der Anker findet Halt in alle Richtungen und der Schwoikreis ist gross genug).https://bobby-neu.390er.de/faq/f296/Sun, 13 Apr 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f296/Fragen von Paul D. und Olga T. Sehr geehrter Herr Schenk, Seit längerem lese ich und meine Freundin schon fast täglich die verschiedenen Berichte und Tipps auf Ihrer Webseite und möchte mich hiermit erst einmal für diese Fülle an Informationen bedanken. Trotz der vielen von Ihnen beantworteten Fragen und hilfreichen Tipps und Anregungen anderer Weltumsegler, haben wir noch ein paar ungeklärte Fragen und hoffen, dass Sie Zeit finden diese zu beantworten.https://bobby-neu.390er.de/faq/f293/Fri, 24 Jan 2014 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f293/Frage von Thomas Lacker Hallo Bobby, würdest Du Dich auch in die Roaring Fourties mit einem 45-Fuß Kat trauen? Da mittlerweile viel darüber berichtet wurde, dass es sehr viel häufiger Monsterwellen gibt als bisher gedacht und eine solche auch im Golfe du Lion die Windschutzscheibe auf der Brücke eines Kreuzfahrtschiffes einschlagen kann, liegt der Gedanke nahe, dass diese Monsterwellen für viele Kenterungen von Yachten verantwortlich sind. Damit wäre das, neben treibenden Containern und schlafenden Walen, die größte Sorge auf Hochseereisen mit dem Kat.https://bobby-neu.390er.de/faq/f292/Sun, 01 Dec 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f292/Frage von Armin Vicoler Guten Tag Herr Schenk Ich habe beim wiederholten Durchstöbern Ihrer interessanten Homepage gesehen, dass Sie den ersten Parasailor mit ca. 200 m2 gefahren sind, und den Parasailor 2 ebenfalls mit Ihrer Privilège nur noch mit 150 m2. Mir wurde der Parasailor für unsere 50er (14t, 138 m2 am Wind) ) mit 188 m2 offeriert, was mich, abgesehen vom “umwerfenden Preis”, sehr abschreckt. Wir werden wie die meisten Fahrtensegler nur zu zweit unterwegs sein, und ich suche ein Segel, das zwar bei wenig Wind schon steht und uns dann mit wenigen Knoten vorantreibt, auf raumen Kursen aber vor allem einen grossen Windbereich abdeckt (Passatregionen, Böen).https://bobby-neu.390er.de/faq/f290/Sun, 22 Sep 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f290/Frage von Frank Morawietz Sehr geehrter Herr Schenk, die Gelegenheit dieser Mail nutzend, mochte ich mich erst einmal für ihre vielen Erfahrungen, die Sie in Ihren Publikationen und Artikeln mit anderen geteilt haben bedanken. Ich segele seit zehn Jahren jetzt ab und zu (wie es der Beruf erlaubt) und ihre Bücher haben mich von Anfang an begleitet. Herzlichen Dank! Etwas jedoch irritiert mich: ich las auf ihrer Webseite, dass Sie sehr abfällig über Menschen sprechen, die sich ihre Weltumsegelungen (auch) von Sponsoren “geschnorrt” oder auch mit (einer bestimmt nur unerheblichen Summe) von Zeitungen finanzieren lassen.https://bobby-neu.390er.de/faq/f284/Sat, 01 Jun 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f284/Frage von U.Spranger Sehr geehrter Herr Schenk ! Können Sie mir bitte eine technische Frage beantworten? Mein recht neues Boot hat für den Bordmotor keinen Saildrive, sondern eine herkömmliche Wellenanlage mit wassergeschmierter Stopfbuchse. Als Propeller ist kein Drehflügel-, sondern ein Festpropeller montiert. Unter Segel fahrend stellt sich mir nun die Frage, ob der Propeller ein- oder ausgekuppelt sein sollte. Eingekuppelt steht die Schraube, leistet aber deutlichen Widerstand. Ausgekuppelt läuft die Welle natürlich mit, was zunächst überhaupt nicht weiter stört.https://bobby-neu.390er.de/faq/f282/Tue, 02 Apr 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f282/Frage von Gitta und Rainer Guten Tag Bobby, eine Frage treibt uns um: wir haben auf unserer Suncoast 42 einen Dieseltank von ca. 1000 l Fassungsvermögen. Dazu, im Motorraum, einen Tagestank von rund 120 l. Umgepumpt wird mit Handpumpe, damit die Muskeln sich nicht zu schnell zurückbilden. Der Motor ist ein 135-PS Bolide, der ca. 7 l/h bei Marschfahrt verbraucht. Ist dieser Tagestank sinnvoll? Der Vorbesitzer meint ‘Ja, unbedingt!’.https://bobby-neu.390er.de/faq/f281/Mon, 04 Mar 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f281/Frage von Johannes Vogelsanger Sehr geehrter Herr Schenk, immer wieder stöbere ich gerne auf Ihrer Internetseite. Viele Anregungen kann man darauf finden. Folgendes habe ich im Internet gefunden. Wie finden Sie das? Ein Elektroantrieb der auch Strom produziert! Das ist neu! Also nun doch Strom an Bord. Das klingt doch gut?! http://greenstarmarine.se/de/greenstar-sd18/ http://greenstarmarine.se/de/teknik/ http://greenstarmarine.se/de/teknik/ http://greenstarmarine.se/de/offert/ 2 x 22KW-SD (SailDrive) mit allen Komponenten kostet 14.000,- € inkl. MwSt. zuzüglich Einbau (Den 18KW-Sd gibt es nicht mehr).https://bobby-neu.390er.de/faq/f280/Sun, 10 Feb 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f280/Frage von H.Wirtz Sehr geehrter Herr Schenk, meine Frage richtet sich an Ihre Vergangenheit als Einrumpfsegler. Im Sommer werde ich erneut einen längeren Balearentörn unternehmen und dort wie auch die letzten Male fast ausschließlich vor Anker übernachten. Erfahrungen mit dem Ankerliegen an sich, auch unter schlechten Bedingungen habe ich schon jede Menge gesammelt. Meist positive, bei plötzlichen Wind- und Schwelldrehern auch die ein oder andere nervenaufreibende, wenn des Nachts der Ankerplatz verlassen werden musste um auf offener See abzuwettern.https://bobby-neu.390er.de/faq/f279/Sun, 27 Jan 2013 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f279/Frage von Thomas Haffnern Sehr geehrter Herr Schenk, …ich möchte einen lange gehegten Traum verwirklichen und von meiner Münchner Wohnung (die ich verkauft habe) auf eine Segelyacht umziehen, auf der ich zumindest einige Jahre leben möchte. Ob es eine Weltumsegelung wird, weiß ich noch nicht, möchte sehen, wohin es mich verschlägt und nicht zu viel vorausplanen, will mir aber möglichst alle Optionen offen halten. Im Zuge der Vorbereitung habe ich bereits oft auf Ihrer Internetseite gestöbert und habe dort viele gute Anregungen und Hinweise gefunden.https://bobby-neu.390er.de/faq/f278/Sat, 17 Nov 2012 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f278/Frage von K. Hallo Bob, nach langem Hin und Her habe ich mich endlich für einen Kat entschieden, mit dem ich viele Jahre unterwegs sein werde. Eine Privilege 585. Ok, der Kat ist ziemlich groß, besonders wenn man die Größe der Mannschaft berücksichtigt. Ein Skipper (der bin ich) und meistens 1-2 Freunde, die die Welt sehen wollen. Aber zur Größe des Schiffs, deine 465 war nicht so viel kleiner, die Frage, ob ich entspannt bleiben kann; bei Wind und Wetter, Mooring, Marina, etc.https://bobby-neu.390er.de/faq/f275/Mon, 27 Aug 2012 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f275/Frage von Wilfried und Marlene wegen Passatsegel Guten Tag Herr Schenk, sind auf dem Weg nach Westen und werden, so der Plan, ab November von den Kapverden den Atlantik queren. Da wir seit 10 Jahren keine Rollanlagen fahren und auch mit 60 Jahren als Paar ganz gut auf unserem 10 Meter Aluböötchen damit leben folgende Frage: Wir haben 2 Vorstage. Am Inneren fahren wir unsere Fock, am Äußeren unser Leichtwindsegel.https://bobby-neu.390er.de/faq/f273/Fri, 13 Jul 2012 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f273/Frage von Jochen Winter Moin Herr Schenk, Ich habe mir, nicht zuletzt auch wegen Ihrer enthusiastischen Beschreibung auf Ihrer Webseite, ein Banana Boat (2,90 m) gekauft. Meine Begeisterung hält sich bisher in Grenzen. Ja, es lässt sich leicht aufbauen und transportieren, der Kunststoff wirkt unkaputtbar. Allerdings vertraue ich dem Boot unter Motor nicht: Weil ich den Motor ja bedienen muss, sitze ich relativ weit hinten. Dadurch sinkt das Banana Boot hinten aber so weit ein, dass die Gefahr besteht, dass Wasser von hinten hinein läuft.https://bobby-neu.390er.de/faq/f240/Fri, 01 Jan 2010 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/f240/Frage von Klaus Röhl Guten Tag, Herr Schenk, ich hoffe es geht Ihnen gut und auf Ihrem Schiff ist alles im Lack - oder wie man das sagt. Ich bin gerade von einer Segeltour aus Schweden übe die Ostsee zurück und wir sind Wochen nicht aus dem Ölzeug herausgekommen. Schlecht war es uns teilweise wegen der Wellen auch. Wir hatten uns extra ein Logbuch angeschafft und dies auch gewissenhaft geführt.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-merker/Sun, 10 Feb 2002 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage-hallo-herr-merker/Frage von [johannes.merker@market-team.com](mailto:Johannes Merker) Hallo Herr Merker, Sie liegen gar nicht so weit daneben mit Ihrem Vorschlag. Denn, das spüren Sie ja, ein (oder mehrere) Haken müssen an Ihrer Idee dran sein. Tatsache ist, dass ich schon einige Male Gaskühlschränke auf Blauwasser-Yachten gesehen habe und die Eigner sich darüber auch recht begeistert geäußert haben. Trotzdem, es bestehen ernsthafte Bedenken gegen diese Kühlschränke, die nach dem Absorberprinzip arbeiten. Das erste Argument, das allerdings auch gegen 99 Prozent aller heutigen Pantryeinrichtungen erhoben werden kann, ist die Verwendung von hochexplosivem Gas.https://bobby-neu.390er.de/faq/frage051/Sun, 15 Oct 2000 00:00:00 +0000https://bobby-neu.390er.de/faq/frage051/Frage von Hartmut Brinkmeier: Hallo Herr Schenk! Seit vielen Jahren bin ich vom Segeln begeistert, habe mehrere Boote besessen und immer noch den Traum einmal einen Tag auf einer Regattayacht (evtl auch Multihull) mitzusegeln. Wo und wie ist so etwas möglich? Danke für die Beantwortung der Frage. Mit frdl. Gruß Hartmut Brinkmeier Hallo Herr Brinkmeier, Ihren Wunsch kann ich verstehen! Leider haben Sie mir etwas wenig über Ihre “seglerische Vergangenheit” mitgeteilt, sodaß ich Ihnen nur allgemein antworten kann.